新能源汽车用胶,新能源汽车用胶粘剂

摘要： 有哪些发泡胶材料可以应用到汽车制造上呢？955结构胶耐高温吗？隔热发泡胶有哪些性能？能用作汽车隔热保温吗？有哪些发泡胶材料可以应用到汽车制造上呢？说起发泡材料有些人可能不太了解，其...

1. 有哪些发泡胶材料可以应用到汽车制造上呢？
2. 955结构胶耐高温吗？
3. 隔热发泡胶有哪些性能？能用作汽车隔热保温吗？

有哪些发泡胶材料可以应用到汽车制造上呢？

说起发泡材料有些人可能不太了解，其实发泡材料就是发泡剂，而发泡剂的用途非常多，我们常见的就是用于生活方面，其实发泡材料还可以用到工业制造方面，比如汽车制造的时候就需要用的发泡材料的。

汽车在制造的过程中需要用到多种发泡胶，分别是聚氨脂发泡胶软泡和保温胶聚氨脂发泡胶。聚氨脂发泡胶软泡在发泡后体积是原来的1到20倍，而且固化后的密度和泡沫相似，可以用于汽车的坐垫、靠背。

保温胶聚氨脂发泡胶的的密度低，在发泡后体积是原来的30倍到60倍之间，而且还有很好的隔音效果和防震、耐高低温效果，所以一般情况下用于汽车的板门制造，这样可以达到良好的密封性和保温性，还能起到一定的抗氧化效果，延长汽车的寿命。

因为有些发泡材料是可以用于汽车制造中的，而汽车的质量至关重要，特别是在生产过程中每个环节都需要严谨，所需要的配件、发泡材料以及电机都必须符合检测标准。而发泡材料市场比较大，各种发泡材料层出不穷，其质量也有很多的差异，所以要想保证汽车质量，需要选择信得过的大品牌发泡材料。如柯斯摩尔，专注胶黏剂研究，提供一体化胶粘剂应用解决方案，用途广泛，能应用于新能源、军工、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪器、电源、高铁等行业领域，质量环保、有保障。

所以在选择发泡材料的时候一定要谨慎，不要贪图便宜购买质量不好的发泡材料，质量不达标的发泡材料不但影响汽车的使用寿命，长时间乘坐在含有这种发泡材料的汽车里，对我们的健康也是有一定的威胁。

955结构胶耐高温吗？

耐高温。不同的结构胶可以耐受的温度是不一样的。

如果是一般的中性胶,那么它的耐受温度在60度到70度左右,如果是中性耐厚胶,那么它可以耐受的温度大约为80度,如果是中性结构胶,那么它可以忍耐120多度的高温,所以100度是没有任何问题的。

 955结构胶可以承受较高的温度，通常在150-200摄氏度之间，甚至可以在更高的温度下使用。此外，它还具有良好的耐化学腐蚀性，可以很好地抵抗污染物、油污、溶剂和酸碱。而且，这种材料还具有良好的高温柔韧性、耐磨性和耐冲击性，可以提供良好的结构性、整体性和性能。

耐高温的

1、结构胶粘接强度好，不惧高温：

只要用户们选择了优质的结构胶，便可以发挥很强的粘接度，不会轻易脱落。而且，它的耐冲击力也不错，可以有效抵挡外界的冲击。在使用时，操作工艺简单，有着很强的操作性，能够与多种材质粘接到一起，抗变形又耐高温。

2、结构胶性能优良，不惧高温：

这种胶粘剂有着很显著的优点，在基本性能的基础上，大大提升了耐高温性能。即便在高温状态下工作，也不会开裂或者脱落，反而能够保持着很好的粘接强度。这是它的优势，也是被用在工业领域中的一大原因。与有实力的品牌供应商合作，更加放心，不仅能专注结构胶研究，还可提供定制化结构胶应用解决方案，用途广泛，能应用于新能源、军工、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪器、电源、高铁等行业领域。

隔热发泡胶有哪些性能？能用作汽车隔热保温吗？

「发泡胶/泡沫胶」不宜作为汽车隔音材料

• 在后市场或用户阵营中，使用发泡胶进行车辆腔体隔音止振是很常见的方式，但不建议使用。

「发泡胶」也称之为泡沫胶，这是一种以高压力灌装到钢瓶内的半合成高分子聚合物。所谓半合成的概念指两者没有进行充分的化学反应，因为缺少催化气体【氧气】；在使用时需要释放内部压力将材料喷出，与空气中的氧气反应才能形成一种“蜂巢状”的橡胶体。

标准答案：一定可以。噪音的形成是没有规则的空气振动，引起振动的因素有内燃机运转、空气摩擦（风噪）、轮胎摩擦以及内饰件的共振（碰撞）产生的振动，从而引起空气的振动形成的声波。重点：发动机的振动会引起车架的共振，环绕驾驶舱的车架与覆盖件之间的空间中自然是有空气的，空气振动则会出现“杜比环绕级”的噪音。

利用发泡胶填充到车辆的A/B柱、内饰板以及底盘横纵梁的腔体中，结构共振产生的声波会被蜂巢状的发泡胶反射会衰弱。进入车内的噪音自然会变小很多，所以发泡胶真的是可以降噪的，而且其喷射后自动反应的特性也大幅降低了施工难度，一根足够长的软管配合发泡胶任谁都可以为车辆隔音。然而因为操作太简单，问题却被忽略了。

发泡胶的主要成分为「聚氨酯预聚体·发泡剂·催化剂」，这些物质在高压罐体内不用担心有什么影响。然而在预聚体喷射到空气中与水分子和氧气发生固化反应后，固体的发泡胶会有两种残留物。

第一种多元醇在制造过程中几乎100%要用到甲醛，这种物质对于生物体的损伤有多严重应不用赘述。二异氰酸酯同样是可以从呼吸道吸入，对鼻粘膜、肺部、皮肤等器官造成损伤，高浓度严重吸入有可能造成肺部纤维化。

其他物质：在工业制造领域常用的类目有甲苯二异氰酸酯，二甲基甲烷二异氰酸酯。这两种物质都有强烈的刺鼻气味，后者会在温度较高的环境中产生异味；而第一种主要用于发泡胶的制造，第二种则多用以制造硬泡沫塑料、合成橡胶、合成革（人造革）等。在汽车中已经有一些用于防撞或止振的橡胶、泡沫以及人造革内饰，所以有些新车就会存在空气污染物超标的问题，那么再加上这种“隔音泡沫胶”的话，车内是不是成为“毒气室”了呢？