本文作者:huangp1489

阿根廷库存汽车品牌,阿根廷库存汽车品牌有哪些

huangp1489 07-08 24
阿根廷库存汽车品牌,阿根廷库存汽车品牌有哪些摘要: 阿根廷货币暴跌,红虾会因此卖出“白菜价”吗?阿根廷订购20年来最大两批美国大豆,真的是因为阿根廷国内大豆供应紧张吗?阿根廷货币暴跌,红虾会因此卖出“白菜价”吗?一千个美食家,能评出...
  1. 阿根廷货币暴跌,红虾会因此卖出“白菜价”吗?
  2. 阿根廷订购20年来最大两批美国大豆,真的是因为阿根廷国内大豆供应紧张吗?

阿根廷货币暴跌,红虾会因此卖出“***价”吗?

一千个美食家,能评出一千个“世界名虾”的榜单。

不过,无论榜单怎么变化,阿根廷红虾一定榜上有名。

阿根廷红虾味道绝佳和阿根廷的生态环境密不可分。阿根廷南部海域是世界上最深的海峡之一,海水里富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐等物质,并且海水纯净,没有污染,水温又较低,拉长了阿根廷红虾的生长周期,红虾的个头也比一般的虾类大,肉质更是细嫩软滑,营养丰富。

阿根廷库存汽车品牌,阿根廷库存汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

阿根廷红虾也因此能成为全世界各地的“网红美食”,备受追捧。

不过,近期阿根廷的经济市场状况颇受关注,占据各大媒体头条。金融市场***,股债汇暴跌,货币比索更是一度狂贬近37%。

不少“贪吃嘴”开始好奇——货币贬值,阿根廷红虾会卖出“***价”吗?“吃货”是不是有口福了?

阿根廷库存汽车品牌,阿根廷库存汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

其实并不然,这需要综合来看。

经济学上,关于价格,有两句话最为经典:一是价值决定价格,二是供求关系影响价格。具体来说,阿根廷红虾的品质决定了其价格保持在一定的区间,而供求关系会决定红虾价格的变动幅度。

比如,从供给端来说,如果阿根廷水域不幸被污染,大量红虾死亡,供给数量大大减少,那么库存红虾的价格可能会急剧上升,又或者如果今年国内虾类产品供给量骤减,阿根廷红虾作为进口替代品可以弥补国内的供给不足,价格也会相应提高;而从需求端来说,如果阿根廷红虾近期在中国市场风靡,大街小巷都流行这种风味,市场供不应求,那么红虾的价格就会上涨。

阿根廷库存汽车品牌,阿根廷库存汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

另外一方面,涉及到国与国之间的进出口贸易,自然会受到国家政策和税收的影响。比如2018年,阿根廷加强了食品***,并制定了提高出口税的政策,对阿根廷红虾征收将近10%的出口税,并***持续到2020年。出口税的增加意味着中国供应商的进货成本增加,进而体现在终端市场上红虾价格的上涨。

阿根廷比索外汇大跌,并不会导致红虾卖出“***价”。

你的逻辑是,阿根廷的货币大跌,那么阿根廷出口的红虾,在其原本位价之下,外币价值就会大跌,比如说相同价格的出口,以美元计价,随着美元兑阿根廷比索的汇率大跌,价格就会在跌,对应的人民币价格也大跌,就可以用超低的“***价”买到阿根廷红虾。

但实际情况并非如此。

阿根廷国存存在着恶心通胀,通货膨胀率高达54.4%,仅次于委内瑞拉。这意味着阿根廷货币对内也在出现大幅贬值,物价不断上涨,这里面自然包括阿根廷红虾,那么经营销售红虾要想赚钱,价格自然然也需要提高,甚至还要高于外汇的贬值速度

所以出来的价格,依然不会大跌。

红虾的价格主要还是受到供需关系的影响,供求方面,不光阿根廷,欧洲的红虾库存也很高。而中国和日本两国对红虾的需求下降,进口减少,使得红虾价格走弱。但本质上,红虾价格的走弱,并非因为阿根廷货币暴跌造成,而是供需关系的主导。

阿根廷订购20年来最大两批美国大豆,真的是因为阿根廷国内大豆供应紧张吗?

问:阿根廷订购20年来最大两批美国大豆,真的是因为阿根廷国内大豆供应紧张吗?

感谢邀请。回答之前先看了几个其他网友的回复,只能用无语来形容自己的心情。下面,每日粮油来给大家一点不是那么外行的回复吧,希望对大家了解阿根廷大豆产业有所帮助。

1.阿根廷在我国大豆进口市场的中的情况概述

与美国、巴西大豆凭借中国市场迅速崛起补贴,阿根廷的大豆产业发展走的是另外一条道路。从上面的图标数据我们不难发现,对我国大豆进口市场而言,阿根廷虽然贵为第三大大豆来源国,但进口数量和美国、巴西根本不在一个层次上,除2015年大豆对我国大豆出口接近1000万吨外,大部分时间集中在600万吨多一些

2.为什么阿根廷大豆产业这样发展?

这里不得不说下阿根廷大豆的品质问题,阿根廷大豆品质相较巴西、美国大豆要差很多,因此随着美国巴西大豆产量的迅猛增长,国内企业并太愿意***购阿根廷大豆,而阿根廷也了解这种现状,为了不使得自己生产的大豆贱卖,阿根廷大力发展加工业,以此来弥补质量的差异,抬高产品价格。

所以,阿根廷大豆产业的发展是以国内加工为主,与美国巴西大豆出口为主不同,阿根廷是全球最大的豆粕和豆油出口国

3.强大的国内加工能力对大豆供应的需求保持旺盛

其实,从上面我们谈到的一些现象大家已经能够隐约明白,阿根廷建了那么多的大豆加工厂就必须要有足够的货源来满足生产——这和中国需要大量进口大豆是一个道理。

目前除了ADM外,其他三大粮商均在阿根廷建有大豆加工厂,中粮也在阿根廷建有工厂,产能达到1.6万吨/日,罗萨里奥是南美洲甚至全球最大的大豆压榨中心,这里有22家工厂每天处理157500吨大豆,这里压榨的大豆占整个阿根廷大豆压榨量的75%以上。

钟情三农告诉大家吧,阿根廷之所以订购那么多的美国大豆,确实是源于本国国内的大豆受灾严重供应紧张的现状!但是由于在一个特定的时间段内发生这样不寻常的事情,也不免令人浮想联翩。

稍微了解国际大豆市场的朋友都应该知道,阿根廷可是世界大豆产量第三大国家,每年也会出口大量的大豆,虽然在总产量和出口量上远不及巴西和美国这两大巨头,但是在世界大豆版图和世界大豆贸易中也是占据着自己的一席之地的,但是为何这个世界第三却要在今年向世界第二进口大豆呢?这其中是不是真的有什么蹊跷呢?

其实,这主要还是因为今年的阿根廷大豆遭遇了比较严重的灾害,大豆总产量将出现明显的下降,而国内的需求高居不下,且没有足够的大豆库存,迫于无奈,潘帕斯雄鹰不得不向美利坚“借粮”!

据笔者从阿根廷农业机构获取的数据显示,本年度,阿根廷大豆核心产区遭遇了严重干旱,或将导致该国的一茬大豆的单产减少27%,同时,还有可能导致该国的二茬大豆单产减产46%,接近于腰斩。所以,世界各大预测机构纷纷下调了本年度阿根廷大豆的预期值。美国农业部USDA直接将其由5400万吨下调至4700万吨,甚至有机构生产,阿根廷大豆产量还有一定的下调空间

虽然本年度阿根廷国内大豆减产明显,但是该国的大豆消费量却依旧高企,据笔者了解,阿根廷虽然只是世界大豆产量第三大国,但是在豆粕和豆油的产量和出口上确实不折不扣的世界第一!

2017年,阿根廷向印度出口豆油276万吨,向孟加拉国出口豆油72万吨,向秘鲁出口豆油44万吨。

在豆粕方面,2017年阿根廷向越南出口豆粕370万吨,向印尼出口290万吨,向意大利英国各出口200万吨。

为了保证本国大豆压榨产业的发展,加之美国大豆价格优势明显,即便是进口也有一定的压榨利润。所以,在前不久,我们才会在看到在世界大豆贸易历史上比较少见的世界第三大豆生产国向世界第二大大豆生产国进口大豆的奇特景象!

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/36843.html发布于 07-08

阅读
分享