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摘要： 3万左右的新能源车小车续航最久的？3万左右的新能源小车要驾驶证吗？三万元新能源汽车有哪些？有什么推荐？3万左右的新能源车小车续航最久的？3万块钱预算买新能源小车的话看你是选二手还是...

1. 3万左右的新能源车小车续航最久的？
2. 3万左右的新能源小车要驾驶证吗？
3. 三万元新能源汽车有哪些？有什么推荐？

3万左右的新能源车小车续航最久的？

3万块钱预算买新能源小车的话看你是选二手还是全新的。如果选全新的可以买比五菱宏光miniev性价比可以，非常适合女生开的，小巧灵活，续航的话大概100公里左右，二手的话就不一定了，可以买6年以上年的比亚迪秦新能源二手车，续航一两百公里估计没啥问题，就是车子不保电，容易掉电。

3万左右的新能源小车要驾驶证吗？

没有3万元可以上牌的的新能源汽车，通常都是老年代步车，也被称为低速电动车。因为没有牌照，所以更没有考取驾照的途径。这类车型处于法规边缘领域，交通部门并没有明令禁止这类车型不能出售。既然可以售卖，就可以开。在一些管理力度稍微松动的小地区，这类汽车是可以上路行驶的。不过大多数城市禁止这类代步车在道路行驶，如果只是在偏远小路通行，这个没人会管你。

在县道、国道等正规路段抓到，处200元以上2000元以下的罚款，可并处拘留15天的处罚。

3万元左右的新能源车要驾驶证吗。这是当然的，只要是机动车上路，必须有驾驶证才可以，否则就是违法行为，无证驾驶在任何国家都算是违法行为，所以一定要取得驾驶证才可以行驶上路，千万不能以身试法，否则后悔不及，遗憾终生，如果没有驾驶证，赶快去驾校考一个吧。

2万一3万电动汽车是否需要驾照，并不是由价格决定，主要看这类车型是否达到国家机动车上牌标准。对于列入车辆管理清单的车型，必须挂符合车型种类的牌照，驾驶员也要考取对应的驾驶证。

目前来讲，按照中国的交通驾驶规则，凡是上路的交通工具，除了两轮的电瓶轻型电车是不需要其他的，都是需要交通工具响应的驾驶执照不管它是燃油车还是新能源车，都是需要驾驶执证小车的话，一般都是需要c1及以上的驾驶执照所以上路的话，必须要有驾驶证

这个必须要驾驶证。3万左右的新能源车也是机动车。

驾驶证作为驾驶汽车的必须证件，不能没有驾驶证。驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。

三万元新能源汽车有哪些？有什么推荐？

三万块可以买到入门级的燃油车，例如奇瑞QQ、比亚迪F0等A00车型，放在以前是买不到新能源汽车的。

主要原因是新能源汽车成本较高 ，例如电池成本比较高占汽车成本一半以上，电机电控价格也比较高，因此新能源汽车普遍要比同级别燃油车贵很多，三万块买一辆新的新能源汽车简直是做梦。其实新能源汽车已经进一个误区，自诞生之日起电动汽车的目的就是取代燃油车，于是电动汽车一直在用燃油车的标准去标榜自己， 例如续航里程。为了达到或者接近燃油车的续航，电动汽车始终在加大电池容量，电池容量不断增加那么整车的成本根本不会降下来，只能是同样价格续航里程会大一点。

因此新能源汽车价格始终要比燃油车价格高，三万块买新能源汽车很难很难，即使是比亚迪电动汽车的王者也没能推出一款3万快的电动汽车。但是五菱宏光推出了一款3万块纯电动汽车!
这是一款3门4坐的小车，纯电续航120-170km。两款低配车型续航里程120km、指导价2.88、3.28万，高配车型续航170km，指导价3.88万。可以看到这款电动汽车续航里程与主流电动汽车相差甚远，续航里程小好几倍。如果看功率，根本不值得一提。例如这台车的电机最大功率仅20kw，27匹马力、最大扭矩也仅仅85Nm而已。与主流电动车几百千瓦的电动机、几百牛米的扭矩来讲根本不值得一提!

但就是这样一辆不值得一提的电动汽车单月销量已经超过了万辆，成为销量最高的电动汽车!
宏光EV的成功也给新能源车企上了一课，反其道而行之取得了成功。并不是所有人都需要高大上、高性能、高续航的电动汽车。这种没有空间、没有动力、没有操控、没有驾驶乐趣可言的汽车仍然有很大的市场，原因就一个:便宜!

老头乐市场为什么那么火爆？其实很大一部分原因就是门槛低、价格便宜，几千块或者几万块就可以买到充电行驶的电动汽车。一些对汽车诉求不高的、经济条件不允许的，或者不想在交通工具上投入太多的朋友很有可能会选择一辆“老头乐”。

这类汽车虽然价格便宜，但是始终是非标产品，无论安全系数还是耐久性都要比标准汽车差了很多。而且这类车型不能够悬挂牌照，监管力度不到位，很多驾驶员都是非法无证驾驶，违章比较多，因此老年代步车才会在全国范围内取缔。老年代步车取缔后三万块的纯电动汽车就是最好的替代品，满足初级代步需求。毕竟并不是所有人都能拿出十几万或者二十几万买车的，而后期的养护费用也是需要考虑的。三万块的电动汽车不仅便宜，而且用车成本也非常低，对于要求不高的朋友来说绝对是一辆好车!

[_a***_]小看这类低端车型，销量上去后利润也是可观的!例如当年的奇瑞QQ，三万块的小车红遍大江南北，是奇瑞汽车当年最大的利润点。比亚迪的F3也是一样，为比亚迪汽车积累第一桶金!有些车企只看到了高大上，确忘记了群众的基本诉求!看到别人成功了又在一旁拍大腿!腿拍断了也来不及了，机会往往都是留给有心人!