长安欧拉新能源汽车,长安欧拉新能源汽车报价

摘要： 长安欧拉车标？江淮ie6e运动版、新特dev1、长安奔奔EV360、欧拉R1，这三款车选哪个好？自动挡新能源车推荐？长安欧拉车标？欧拉不是长安车系，是长城品牌。其车标是一个竖着的椭...

1. 长安欧拉车标？
2. 江淮ie6e运动版、新特dev1、长安奔奔EV360、欧拉R1，这三款车选哪个好？
3. 自动挡新能源车推荐？

长安欧拉车标？

欧拉不是长安车系，是长城品牌。其车标是一个竖着的椭圆里面有个形似感叹号的图案。感叹号的寓意为致敬和问候，向欧拉先生致敬，向用户问候，向世界问候，同时代表着长城汽车致力为用户打造令人惊喜的产品。

欧拉汽车是长城旗下电动车品牌，创立于2018年。在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。

江淮ie6e运动版、新特dev1、长安奔奔EV360、欧拉R1，这三款车选哪个好？

四台在第二阵营的纯电动汽车如何选择以电池供应商、续航能力、电池质保条件三点判断，颜值放在第二位作为选车参考，这四台车分别为：

江淮ie6e运动版指导价补贴前为15.48万，电池供应商为国轩锂电、类型为三元锂电池容量41.5kwh，工况法续航310公里，质保8年/15万公里；前置单电机最大功率50kwh，扭矩215牛米，谈不到运动。

新特DEV1补贴后售价6.19-7.79万，电池供应商有宁德时代和塔菲尔，电池容量35kwh，电机功率75kw峰值扭矩170牛米，工况法续航305公里。

电池组容量很少但续航较高，貌似还是实实在在的大容量更有说服力。这个品牌2017年9月才成立，初期是与摩拜定制共享汽车、车辆由一汽代工，这台车和终端消费市场有一定距离。

长安奔奔EV360补贴后售价5.98-7.18万，电池供应商为宁德时代、容量不明，综合续航里程301公里；前置单电机最大功率55kw、扭矩150牛米，性能一般颜值还不错，不过主要的还是价格优势非常明显。

欧拉R1补贴后售价6.18-7.58万，电池同样是宁德时代容量32.85kwh，工况法续航310公里；电机功率35kw，扭矩125牛米，定位城市微型五门四座代步车。

这四台车里三款车使用了宁德时代的电池，这家供应商的电池全球排名第十国内排名第二，技术水平和市场占有率是高于国轩高科的，从这点来看可以淘汰江淮。其次江淮、新特针对的主要市场是共享分时租赁领域，作为家用车选择和共享汽车一样的车型也没有意义，所以新特也可以淘汰。

剩下长安奔奔EV可以作为普通代步车，车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座布局实用性更强，且空间水平略大一些。

长城欧拉R1是比较个性另类的代步车，车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm，五门四座布局实用性略差，轴距虽然比奔奔EV长一些但车身尺寸的悬殊很明显，内部行李箱空间还是会有明显差距的。

这两台车可以作为家用代步车，如何选择看追求实用还颜值吧，供参考。

谢谢邀请！

这四款车选择江淮ie6e 吧，没其他原因，汽车这类产品还是尽量选择大厂，长城的欧拉就算了；长安奔奔太小了；

另外，江淮ie6e 也不便宜，掏这个价格为什么不选择其他车型呢，就算选择比亚迪宋也不错啊。

以上供参考！

新能源汽车必须解决冬季充电慢，续航哀减问题，否则很难畅销，如续航达500公里以上，价格10万以下就可以逐渐取代燃油车了，目前各小型新能源汽车只能适用，也无明显可比性，与燃油车更无可比性，也只是上下班代步工具，只可在限牌城市用，推广二三线城市很困难。

自动挡新能源车推荐？

1、万元上下纯电动车推荐：奇瑞蚂蚁eQ1 奇瑞蚂蚁eQ1是全球首款轻量化共享平台车型。它由铝合金制成，整备重量只有855公斤。可爱的X型前脸设计与带镜片的大灯相呼应，让整车充满了灵动个性。

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4、IEV6E是江淮汽车迄今为止推出的最小的纯电动汽车，是一款非常实用的家用汽车，面向年轻客户。

5、此价位的电动汽车推荐宏光MINIEV。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。2022年3月11日，五菱汽车宣布推出宏光 MINIEV2022年度款。