新能源汽车行业调研,新能源汽车行业调研报告

摘要： 新能源汽车值得考虑吗？“风口浪尖”的纯电动汽车，自燃事件频发究竟为何？东风风神新能源汽车质量好吗？如何看待未来自动驾驶汽车的发展以及行业现状？新能源汽车值得考虑吗？大家好，我是汽车...

1. 新能源汽车值得考虑吗？
2. “风口浪尖”的纯电动汽车，自燃事件频发究竟为何？
3. 东风风神新能源汽车质量好吗？
4. 如何看待未来自动驾驶汽车的发展以及行业现状？

新能源汽车值得考虑吗？

大家好，我是汽车领域创作者，下面我说说新能源汽车是否值得考虑购买：

首先，目前新能源汽车是现在主流的车型，年轻消费者越来越多，对于新能源汽车的接受度也是挺高的，对比上年龄的消费者来说，年轻人的观念还是要超前一些。

现在的年轻消费者大部分都是外貌协会，买车都喜欢颜值高的，比较特别的，而新能源汽车无疑是满足这个要求的，现在的新能源汽车外观设计都是比较时尚，比较科技化的，而且年轻人买新能源汽车的话相对来说要洋气一些。而且，大家都知道，在一线城市，买车牌都是要摇号的，非常的麻烦，还浪费时间，另外为了缓解交通拥堵问题，一二线城市都***取限号的政策，让车主很无奈。

而新能源汽车就不一样了，不但不用摇号，还是不限号的，关键是还有补贴政策，对于经济实力不怎么好的消费者来说，是一个不错的选择。尽管现在补贴政策正在慢慢消失，但是有了这几年的铺垫，新能源汽车的销量一直在上涨，也有很多年轻消费者购买。虽然说现在也存在着很多对新能源汽车的质疑，比如说电池续航能力，但是并不是所有的消费者都不喜欢。

此外，对于电池续航能力这块，商家也一直在做改进和升级，现在得新能源汽车续航能力进步了不少，为了方便大家开车半路没电了，现在也在完善充电的基础设施，***决定在2020年的时候还要增加换电站和充电桩，以后就不用担心说新能源汽车会跑着跑着没电了，然后没法回家。

所以现在新能源汽车还是值得购买的，虽然现在充电设施还在完善，但是再过不久时间，就能放心使用了，希望对你有帮助。

坐标北京，我自己就是新能源车主，而且还是出行半径和用车便利性最不便的纯电动车。我认为，新能源车是否值得考虑，需要取决于以下条件。

1.身处限牌城市又着急用车，新能源车牌较低的经济成本和机会成本。

2.工作日天天都需要开车，燃油车的限行限号对自己的出行影响很大。

3.自己有固定车位，能安装充电桩。

4.插电版优惠后不比同款同配置汽油版车型贵。

5.以中低速工况出行为主。

买新能源车的理性诉求，无非就是不限牌、不限行、使用成本低，可能还有纯电动行驶时的安静和平顺。那么以上5个条件，至少要同时满足3个，才值得考虑新能源车。

PS：如果非要买新能源，能选插电混动就别选纯电动，除非有革命性突破，否则加油的速度和便利性在未来10年内都是充电无法比拟的。只要有油箱，就没有续航焦虑。

如果用车的需求是上下班代步，短途行驶，不出远门，可以考虑纯电动汽车。每天路程在100公里以内。路程太远，续航里程不够，出门充电不方便，不适合长途跋涉，游山玩水，去边远山区旅游。

现在的纯电动汽车大部分续航里程在100~300公里。价格在8万~20万之间。当然贵的也有，特斯拉，售价60~100万，续航400-1000公里。一般人买不起，有钱人才会买，也是尊贵身份的象征。

比较常见的电动汽车，长城的欧拉，北汽新能源，比亚迪，蔚来，小鹏汽车，在路上比较常见。

纯电动汽车优点：环保，不污染环境，用电比用油便宜50%。行驶时提速比较快，尤其是等红绿灯时。

纯电动汽车缺点：续航里程短，维修不方便，价格高，充电时间长，充电桩比较少。容易发生自燃事故。

我国是将新能源汽车作为一项国家战略推进的，道路上的绿牌（新能源专属车牌）车也越来越多！

首先，如果身处摇号限行的城市，例如在深圳，工作日上下班高峰期外地车牌是禁行的，而燃油车牌摇号中签率极低（约0.2%），3-5年摇不上号的情况比比皆是，而在新能源汽车申请就能下指标（每月两次），这时新能源汽车号牌优势就比较明显了~

如果个人用车需求主要就是平时上下班、买菜、接送小孩、周边旅游等中短途行程，如果再加上处于摇号限行的城市，新能源汽车中的纯电动汽车便是一个不错的选择！

如果经常需要长途（如工作和老家相距500km以上、自驾游多等），目前还是尽量选择燃油车、或者插电式混动（也属于新能源）！

新能源汽车主要分纯电动汽车和插电式混动汽车！从技术层面而言，目前纯电动汽车还有里程和安全两大焦虑，而这两大焦虑技术上本身也有冲突！所以现阶段纯电动汽车还做不到对燃油车的全面替代，还需要插电式混动车型做过渡~

新能源汽车才发展十余年，从技术成熟度肯定不如百年发展的燃油车，随着化石燃料的消耗，未来新能源汽车🚗会是主流~

这个话题我回答过很多次了。

①经济帐

电费新能源电表闲时0.31，平时0.6，充电站快充普遍1.2-2.0一度。

百公里电耗15-20度。

新能源车目前免[_a***_]，限号地区取得牌号有优势。

保养便宜，每年检查保养一两次，换齿轮油之类的。

保险比同价位汽油车贵一点，以前贵多，现在补贴退坡了，贵不是太多。

汽油车的费用都知道了，不再赘述。

②续航（冬天低温会影响，但我这很暖，没遇到过所以不云评测，反正长江以北不建议买新能源车）

主流400-500标称续航，市区打9折，郊区打85折，高速打55折（120巡航）。

“风口浪尖”的纯电动汽车，自燃***频发究竟为何？

首先自燃并不是电动车的专利，燃油车每年国内外都会发生很多的自燃现象，记得前几年速度与***的著名男演员和他朋友一起活活烧死在保时捷跑车内，真的可惜，但保时捷跑车的销量并没有下降，好像人们对于燃油车的自燃现象表现出正常情况。回过头来再说电动车的自燃，不能盲目的判断为就是电池的问题，还是需要做调查后才能下判断，今年的案例中在充电情况下自燃占的比例很高，主要是充电保护措施不到位，质量可靠的电池和技术先进的电池管理系统完美匹配后，自燃现象只会越来越低，还有国内的电动车规范标准需要更加的完善，把不合格品牌淘汰掉，***集中到某些大品牌中，需要集中***攻关技术，目前国内冒出来很多新品牌电动车，***分散，而美国基本就是特斯拉。另外有报告，特斯拉的MODEL3采用的新电池封装有泄漏孔，一旦电芯内部高温失控，泄漏孔自动溶解释放内部空气。所以技术只会越来越先进，国内厂家需要加把力了，最后说一下，目前传的很多都是碰撞引起电动车燃烧，但为啥特斯拉在做碰撞安全测试的时候，车子已经撞得面目全非了，也没有发生燃烧。

东风风神新能源汽车质量好吗？

质量好。
因为东风风神是中国汽车行业的知名企业之一，品牌实力雄厚，拥有完善的技术团队和质量管理体系，且在新能源汽车领域具有一定的技术优势。
此外，东风风神新能源汽车在多次用户调查中获得了较高的用户满意度和口碑，进一步证明了其质量的可靠性和稳定性。
除了质量方面的表现，东风风神新能源汽车还有着较高的能源效率和环保性能，符合当前社会和***的环保要求和可持续发展战略。
同时，东风风神新能源汽车还不断推出新的科技和功能，以满足消费者对于汽车性能和舒适性的需求，从而进一步提升产品质量。

如何看待未来自动驾驶汽车的发展以及行业现状？

自动驾驶是颠覆性的技术应用，使得中国有了换道超车的机会。

在传统汽车领域，中国要赶上世界先进水平，不说完全不可能，但太难了。而新能源和自动驾驶给了中国绝佳的换道超车机会。

中国是目前新能源汽车最大的市场，也有不少企业都进行了大量的投入，如比亚迪等。国家正在研究制定新能源汽车替代传统汽车时间表。

在自动驾驶技术方面，百度也早就布局。

作为中国国家人工智能战略的重要组成部分，百度将承担自动驾驶开放创新平台这一重大项目。对百度来说，极具挑战性，但更大的还是责任。一个企业肩负着一个国家支柱产业的未来，如果换作是我，恐怕没这个胆气。

但愿李彦宏先生和他的团队有此魄力/能力，也有与之相匹配的家国情怀，能不负众望不辱使命。

作为自动驾驶汽车测试圣地，加利福尼亚州要求：已经获得加州路测资格一年以上的汽车制造商，科技公司以及初创公司，每年需提供其自动驾驶里程数以及脱离（Disengagement）数量。

参与者除了通用、福特、日产、奔驰、宝马这些大企业，还有博世、德尔福、法雷奥等零部件公司，以及Waymo、Drive.ai、Zoox Inc等新兴公司。其中还有三支中国力量：百度、蔚来、法拉第未来－－当然还有特斯拉。

因为测试数据关系技术进步和社会安全，因此加州车辆管理局（DMA）近期郑重发布了2016－2017学年自动驾驶期末成绩单《无人汽车“脱离”报告》。

所谓“脱离”，指当自动驾驶系统由于系统故障或需要人为干预的交通，天气或道路情况时，重新将控制权交还给人类驾驶员的行为。由于目前监管机构仍未就自动驾驶出行给予明确的安全标准，「脱离数量」也就成为了目前衡量自动驾驶可靠性的最佳方法。