盘点全球电动汽车品牌,盘点全球电动汽车品牌有哪些

摘要： 电动车综合实力比拼，排在前十的品牌有什么？电动车综合实力比拼，排在前十的品牌有什么？世界上有名的电动车都有什么品牌？新能源四大品牌？电动车综合实力比拼，排在前十的品牌有什么？新能源...

1. 电动车综合实力比拼，排在前十的品牌有什么？
2. 电动车综合实力比拼，排在前十的品牌有什么？
3. 世界上有名的电动车都有什么品牌？
4. 新能源四大品牌？

电动车综合实力比拼，排在前十的品牌有什么？

新能源汽车目前来说就是纯电动汽车，如果按照国产品牌来说的话，从车型到渠道，以及该车企的发展前景，我的排名是这样的。

1. BYD，起步较早，本身就是做电池出身，这一块有得天独厚优势，作为国内新能源汽车的领头羊，产品体系较为完善，销量目前国内第一。

2.北汽新能源，以EC180低开高走，EU,EX系列产品逐步高走，销量从17年开始维持在10万+，

3.4.5.造车新势力，蔚来，威马，小鹏，这类企业之所以放到3-5名，首先是对他的企业前景的一个看好，国家补贴新能源汽车，其实真正想要的是这类企业生产的有技术含量的产品，而不是像有些企业拿油改电的AOO级小车来套取国家补贴。

6.吉利几何，这个不是很了解，国产老大全力打造的纯电动品牌，差不到哪里去。

7名以后，如奇瑞，江淮，长安，江铃虽然和北汽同时起步，同时以AOO级小车开始，但是目前高价位车型销量惨淡，还以小蚂蚁，iev6e，E系列等车型为主。

剩下的新特，哪吒，云度，力帆，不看好。

这是我心中纯电动汽车的分类和自己的见解，多多指教。

纯电动汽车：

第一名：特斯拉：续航里程：200~400公里，可以说是技术含量最高，续航里程最高的车型，世界上无人能比。

第二名：比亚迪：这是一个静下心来研发纯电动汽车的企业，值得尊敬。纯电动汽车销量世界第一，具有核心技术。

其他企业不了解。。。

现在所有汽车企业都在研发纯电动汽车，纯电动汽车是未来的发展趋势，必定会代替传统燃油车。海南已经禁售传统燃油车了。

现在纯电动汽车的瓶颈问题：

1.是续航里程短，出远门是个问题。

2.充电时间长。不方便，充电桩少。要想加油站一样多就方便了。

谁能解决这几个问题，谁就飞黄腾达了。。。。

电动车综合实力比拼，排在前十的品牌有什么？

新能源汽车目前来说就是纯电动汽车，如果按照国产品牌来说的话，从车型到渠道，以及该车企的发展前景，我的排名是这样的。

1. BYD，起步较早，本身就是做电池出身，这一块有得天独厚优势，作为国内新能源汽车的领头羊，产品体系较为完善，销量目前国内第一。

2.北汽新能源，以EC180低开高走，EU,EX系列产品逐步高走，销量从17年开始维持在10万+，

3.4.5.造车新势力，蔚来，威马，小鹏，这类企业之所以放到3-5名，首先是对他的企业前景的一个看好，国家补贴新能源汽车，其实真正想要的是这类企业生产的有技术含量的产品，而不是像有些企业拿油改电的AOO级小车来套取国家补贴。

6.吉利几何，这个不是很了解，国产老大全力打造的纯电动品牌，差不到哪里去。

7名以后，如奇瑞，江淮，长安，江铃虽然和北汽同时起步，同时以AOO级小车开始，但是目前高价位车型销量惨淡，还以小蚂蚁，iev6e，E系列等车型为主。

剩下的新特，哪吒，云度，力帆，不看好。

这是我心中纯电动汽车的分类和自己的见解，多多指教。

纯电动汽车：

第一名：特斯拉：续航里程：200~400公里，可以说是技术含量最高，续航里程最高的车型，世界上无人能比。

第二名：比亚迪：这是一个静下心来研发纯电动汽车的企业，值得尊敬。纯电动汽车销量世界第一，具有核心技术。

其他企业不了解。。。

现在所有汽车企业都在研发纯电动汽车，纯电动汽车是未来的发展趋势，必定会代替传统燃油车。海南已经禁售传统燃油车了。

现在纯电动汽车的瓶颈问题：

1.是续航里程短，出远门是个问题。

2.充电时间长。不方便，充电桩少。要想加油站一样多就方便了。

谁能解决这几个问题，谁就飞黄腾达了。。。。

世界上有名的电动车都有什么品牌？

1.特斯拉。这是美国品牌。价格在70万至150万之间。单次充电能跑500公里。只是目前充电桩比较少。上海联通在松江人民北路营业厅建起了首个特斯拉充电桩，由于联通与特斯拉的合作关系，2014年9月份，联通与特斯拉签署协议，在全国20个城市建设超级充电站。

2.腾势。是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司推出首个致力于新能源的汽车品牌。受国家补贴后价格在26万至30万。

3.华泰XEV260。国内首款纯电动SUV。一共三款类型。进取型、精英型、尊贵型。受国家政策补贴后价格大约在14万至16万之间

4.宝马i3。价格大约在45万左右。其优点几乎无噪音，定义未来车辆。

5.比亚迪e6。外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。补贴后价格在20万至26万。

最有名的电动车品牌是特斯拉。国产的有蔚来汽车 ,还有比亚迪,不过比亚迪的强项在于大型的电动汽车。很多出口美国，日本,国内用的比较少因为价格比较贵,但是质量比较好,国内公交车用的比较多

新能源四大品牌？

第一、特斯拉；第二、宝马；第三、奔驰；第四、比亚迪。

斯特拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，斯特拉几乎没推出一款新能源汽车都会备受关注。

宝马i3微型车是宝马新能源汽车的门面。据外媒报道，宝马旗下子品牌MINI即将量产纯电动车型。

奔驰在新能源汽车上经过两年的打磨，奔驰首款纯电动SUVEQC正式发布，即将实现国产。

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型。

第一家：北汽新能源

作为北汽集团旗下的北汽新能源，有着敏锐的市场洞察力，当然，和其身份可能也有一定的关系，在很多车企还在尝试的阶段，北汽新能源汽车简直是扑面而来，而且是好多辆的感觉。当然，市场上也不是[_a***_]负面的消息，但是比起来，北汽新能源还是拥有了很大的市场基础，起码抢占了先机。我们不说北汽能否守住已经占领的市场，但是至少目前提到新能源汽车，北汽新能源还是有一定知名度的，相比很多还在尝试混动的国产车企，北汽新能源这步棋走的不错，至少以量取胜比砸广告的效果好多了。

第二家：特斯拉

特斯拉如果便宜的话，那么基本上国内没有什么车企能与之抗衡了。至少从目前看，特斯拉很难全面占领国内的市场，尤其是中低端市场，毕竟消费不起。我喜欢特斯拉的文化、特斯拉的样子，但是我的钱包不喜欢，这是目前大多数国人对于特斯拉的态度。北汽新能源为什么销量那么好，还不是因为便宜，性价比在国人这还是很有效的。

第三家：比亚迪

我觉得比亚迪的新能源汽车比北汽的好很多，一方面是比亚迪算是国内最早尝试新能源汽车的车企之一，在国际上的名声够响亮，技术也到位，另一方面则是因为比亚迪真的算是死磕新能源汽车的代表，所以相比之下，我个人反而更喜欢比亚迪。虽然有人嘲笑过比亚迪的车标，但是如今比亚迪的车你买得起码？比亚迪早已不是曾经的比亚迪了，至少从新能源汽车方面来说，比亚迪的技术实力堪称国内第一，甚至说和特斯拉有的一拼，再加上不错的价格，很难说未来是否能赢过特斯拉。

第四家：荣威

荣威这两年的火爆程度有种压不住的感觉，简直是井喷式发展。其实一直以来，荣威的车质量都不错，但是缺少一个爆发的契机。而赶上新能源汽车高速发展的今天，荣威可谓是一鸣惊人，从低端到高端，几乎把自家的燃油车都要做成新能源汽车的节奏，不过最漂亮的我觉得还是荣威marval x，就是价格有点小贵。总体来说，荣威这种用新能源汽车带动燃油车销量，又用燃油车拉动新能源汽车冲击市场的模式还是非常棒的。