日本有没有红旗汽车品牌,日本有没有红旗汽车品牌的

摘要： 日本有中国国产车吗？红旗是不是马自达旗下的品牌？国产红旗H5和日系B级车，谁更让人省心？日本有中国国产车吗？日本应该有中国的国产车，如比亚迪纯电动客车在日本就比较多，据报道，五菱宏...

1. 日本有中国国产车吗？
2. 红旗是不是马自达旗下的品牌？
3. 国产红旗H5和日系B级车，谁更让人省心？

日本有中国国产车吗？

日本应该有中国的国产车，如比亚迪纯电动客车在日本就比较多，据报道，五菱宏光的迷你电动也在日本有不错的表现，随着中国汽车制造能力的不断提升，相信会有越来越多越多的中国品牌汽车进入日本市场，得到日本消费者的认可和支持，

在日本国家也能看到我们国内的汽车品牌，它就是比亚迪在日本的电动公交车当中，比亚迪k9这辆车型已经布满整个日本的。

比亚迪的这个新能源汽车，在全世界都是让人认可的。特别是在日本这种发达国家，我们都可以看到这样中国制造的汽车，让我们非常骄傲，

红旗是不是马自达旗下的品牌？

红旗不是马自达旗下品牌。

红旗是由中国第一汽车集团直接运营的高端汽车品牌。

马自达汽车公司始终在日本国内排名仅在丰田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。

国内有长安马自达与一汽马自达两个合作车企业，在国内有一定知名度。

国产红旗H5和日系B级车，谁更让人省心？

当然首选日系车。保养使用成本很低，没什么毛病，省心。

红旗H5是国产车精品，高性能，舒适大气。爱国人士首选。

不过保养成本相对较高，4s店数量少，以及配件不会像日系车那样，无处不在，省心省钱。

答这个问题可能会被喷，但是今天豁出去了。

日系中级轿车有丰田的凯美瑞、本田的雅阁、日产的天籁和马自达的阿特兹。在日系车四款中级车和红旗的h5中做一个选择，本人首先排除的是红旗H5，抛开情怀不谈，从产品本身来看，红旗h5与他们相比依然还是有差距的。

红旗是我们自主品牌的汽车，很多人的心目中还是很有地位的，被称为联合共和国长子。但是红旗的表现却是不尽如人意，销量平平，市场认可度不高。道理说，红旗拥有着诸多方面的优势能够做出一些成就来，但是确实没有大给大家带来那么多的希望。

红旗h5销量还是可以的，但是与主流的日系中级车相比就逊色不少了。红旗平均一月的话有三四千台的销量，看一看雅阁凯美瑞一个月就可以有一两万的销量，之间的差距真的是不言而喻。红旗的h5售价更低，配置更为丰富，但是销量与日系中级轿车相比差距还是蛮大的，不到消费者的普遍认可，又怎么能够说自己优秀呢？

红旗H5搭载的是一台1.8升涡轮增压发动机，但是它的动力也并不强，百公里加速只是比2.0自然吸气的凯美瑞率稍微快一点点，与本田雅阁相比的话，差距就会更大一些了。燃油经济性方面，这台车的百公里油耗在12升左右比较正常，这远远要比日系的中级轿车费油。动力差，油耗高，自然也是技术落后的表现。

从产品、保值率、可靠性、维护保养成本和便利上来看，红旗还是会逊色一些的。我说的这些可能很多人会不赞同，还是情怀在作祟，抛开情节来看，这些确实是客观存在的。这也恰恰是消费者购车着重考虑的，没有正中消费者的下怀，怎能够得到消费者的大力认可。这也可以看出情怀真的不能够当饭吃，优秀的产品力才是销量的保证。

如果在凯美瑞、雅阁、天籁、阿特兹以及红旗的H5这5款车型中做一个选择，本人还是上面的那一个观点率先排除红旗H5，当然这也仅仅是本人的观点。有些朋友预算不够充足，对红旗有情怀，想支持国产车，那么这台车子也是可以选择的，但是它后期并不太保值，维护保养成本略高且不太方便，这些要有心理准备。

好马配好鞍，专业我来干。

讲真的，从情感上讲我还是很认同红旗h5的，不论是讲情怀还是讲民族自豪感，我都自持红旗h5，但是要知道汽车这个东西绝对不是一簇而就的，不论是英法美还是德意日都是走过弯路的，积累了无数的经验，几代人的积累才有了今天的局面，虽说自主品牌，尤其是近十年以来确实进步了很多，但是相比于我们熟知的合资品牌还是有差距的。

红旗h5最吸引我们的就是其外观，尾部的红旗文字，靓丽的尾灯。极具识别度的前脸-一盏红旗+夸张的进气格扇。真的是帅爆了。将近五米的车身，真的是很好的车。1.8t+6at的动力。但是我们不得不承认还是有小毛病的，这是无法避免的，红旗浪费了很多年，现在发力尤时未晚。看论坛上，关于胎噪还有隔音上，刹车系统上，动力系统上，油耗表现上还是有很多怨言的。

讲情怀讲爱国我支持红旗。

但是作为评论我还是得说红旗h5对比日系车还是很有差距的。

我们知道在世界上[_a***_]车以严谨著称，美国车以大马力著称，法国车以底盘技术著称，北欧车以安全性著称，

那么日本车就以省心，省油，故障率低著称。不论我们多么喜爱自己的红旗品牌，但是我们不得不承认，在省心上来讲还是日系车有很大优势，就以4s店的数量来讲，以后的维护保养日系的车暂时会比红旗省心很多。

日系车b级车的代表-雅阁和凯美瑞。屹立不倒的原因也就在于此。

所以要论省心没有几家车企敢说要比日系车好的。

安安静静的选红旗，首先红旗比日系B级车豪华，还有终身质保，十万公路免费保养，价格还能省好几万，再有强大的祖国做后盾，你还纠结什么呢？我就退了荣放买了红旗，现在看新荣放真垃圾，跟红旗没可比性，当然我指豪华感，舒适感，荣誉感。如果追求经济，保质，那还是日系B级香，适合多数工薪阶层口味。总之车无完车，选择适合自己的就是对的，省油有省油的痛苦，费油有费油的快乐。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。有一句话是这么说的，买本田品牌的车其实就是买发动机送车。在大众消费者的眼里本田一直都不注重打造内饰的驾乘感受。虽然近年来本田一直都有提升内饰的质感，从发布的旗舰SUV冠道和本田十代雅阁来看，本田确实有在内饰的驾乘质感提升不少。但是在隔音静谧性和内饰用料上还是不够努力。相比之下，一汽红旗H5在整个内饰布局用料上还是有一定的质感的。一汽红旗H5的中网空调控制区采用的是屏幕触控式按键，省去了杂乱的物理按键区。大大的提升视觉美感。拥有亲民价格优势一汽红旗H5在整个的车型配置当中是完全不输同级别的竞争车型的。比如说车道偏离预紧系统，前方预碰撞系统，自适应巡航系统等安全辅助驾车配置。一汽红旗H5是一样都没有少。对此合资品牌本田的时代雅阁虽然也有这些安全***配置，但是在整个价格方面同等配置的情况下，本田雅阁的车型要比一汽红旗H5的车型要贵上好几万快。