汽车后排油耗评测,汽车后排油耗评测***

摘要： 想入手一辆帝豪cl-201自动挡车，遭到了亲戚朋友的一致反对，这款车怎么样，开过的朋友帮忙解答一下，油耗是高的开不起吗？帝豪GL这款车子，个人认为是非常值得考虑的，该车的后排空间非...

1. 想入手一辆帝豪cl-201自动挡车，遭到了亲戚朋友的一致反对，这款车怎么样，开过的朋友帮忙解答一下，油耗是高的开不起吗？ 帝豪GL这款车子，个人认为是非常值得考虑的，该车的后排空间非常的宽敞，1.4t的动力在市内使用是非常合适的，油耗大概控制在七升到八升左右，整车的可靠性也是比较不错的，定价也非常的低，缺点就是后排座椅有些硬，舒适度不是很理想，在一方面就是刹车有些软，家用来说是非常不错的选择？
2. 咨询08款2.4L君越舒适版车的油耗？
3. 有些车后排隆起很高，中间的人很不舒服，感觉不少国产后排做的几乎平整了，有什么优缺点？
4. 岚图梦想家油耗实测？

想入手一辆帝豪cl-201自动挡车，遭到了亲戚朋友的一致反对，这款车怎么样，开过的朋友帮忙解答一下，油耗是高的开不起吗？ 帝豪GL这款车子，个人认为是非常值得考虑的，该车的后排空间非常的宽敞，1.4t的动力在市内使用是非常合适的，油耗大概控制在七升到八升左右，整车的可靠性也是比较不错的，定价也非常的低，缺点就是后排座椅有些硬，舒适度不是很理想，在一方面就是刹车有些软，家用来说是非常不错的选择？

综合来看，抛开合资跟自主的区别，这个价位也不推荐合资，那么吉利的帝豪GL属于同级别中性价比最高的一款车型，而且新款不仅满足国六排放标准，还新增了1.5TD+7DCT全新动力总成，在空间、内饰、动力上都得到不小的提升，是家庭用车的不二选择。

个人观点还是看自己刚需，当然作为一款家用车来说，吉利帝豪GL无论是驾驶体验还是乘坐体验都是上乘。从整体外观颜值跟内饰相比于同级车型都要高出不上档次，下面详细具体说说帝豪GL。

帝豪GL这款车型是继吉利的一大销量奇迹帝豪的延续款，所以除了硬件升级外整体改动不大，首先从外观上来看，外观设计很不错，非常年轻化，适合90后年轻人驾驭，两侧流利的大灯，看着也是非常的舒服，侧看非常的帅气。

再从内部看，内部空间也同样令人满意，整车车身4725Cm，宽1802Cm，显得车身非常修长，内部前排与后排空间都非常足够，坐满五个成年人都不会显得拥挤，可见帝豪GL不仅中看也中用，在实用性上也非常强。

更别说看内饰了，吉利内饰一直稳压同级车型一头，堪比豪车级别的内饰。自带胎压检测，多功能方向盘，电子手刹，电子助力，倒车影像，定速巡航，自动驻车，自动天窗，3.0语音控制系统，无钥匙进入系统，还有自带行车记录仪等等，都让人很满意，配置相当高。驾驶起来挺舒服。

综上来看，帝豪GL的性价比还是非常高的，除了动力上表现稍显普通外，没有其他什么问题，但从整个价位来看，就有点瑕不掩瑜的意思。功能齐全、空间宽敞、价格实惠，对于普通家庭来说，帝豪GL可以算的上一款良心车型了。

买车一是刚需，二是看个人喜好，别人意见始终只是参考。帝豪GL的优点，题主也总结的非常明显了。外观、内饰和空间都是相比同级车型都是要好上不少，加上售价性价比也十分良心，可以说帝豪GL是帝豪家族又一款国民级入门家轿车型，自己家用是完全不会出错的。

吉利的缺点你知道吗？

别只看它宣传的优点，别说什么发动机，变速箱这些开了多少多少公里全包之类的，现在都什么年代了，那些是一个企业最基本的责任，

几年过来车会自然生锈，螺丝会变松，尤其仪表盘，一开车，那声音，别提了，这些吉利会说吗？他会告诉你缺点吗？

网上多看看真实信息，买车，还得买大品牌，比如，丰田之类的，

新款帝豪GL智享版仍然延续了帝豪GL一直以来的“高安全、高价值、高品质”主题，全系悬挂了吉利全新“极致”黑色标识，造型上更加简约大气。加上新款直接满足国六排放，减少了用户需求的顾虑，吉利还是在细节上为用户带来了同级最优的高质感体验。更推荐家庭实自用。

咨询08款2.4L君越舒适版车的油耗？

别克LaCross2.4舒适版的综合油耗约10.4升,在[_a***_]油耗在11升左右,在高速路上的油耗约9.6到10升左右.相比三菱戈蓝综合油耗11升来说已经算比较出色的了.该车所用的欧宝发动机应该不算耗油,无奈该车约2吨的车身太重了.所以该车油耗会不是那么理想,但该车整体做功非常扎实,比凯美瑞扎实多了,后座乘坐感受非常舒适.典型的美国车.注重舒适,但油耗却不太理想.

有些车后排隆起很高，中间的人很不舒服，感觉不少国产后排做的几乎平整了，有什么优缺点？

随着汽车工业不断发展，汽车已经成为家庭必备的代步工具，在节***日开着车带着一家人去旅行是一件非常惬意的事情，不过在坐车过程中会有一个人会感到不舒服，那就是坐在后排中间的人，因为目前市场上很多汽车都会在后排中间设计一块凸起来的东西，后排中间的乘客的脚放哪里都觉得不合适，这就造成了中间乘客的乘坐体验很差。按照道理汽车厂商会为了能够在激烈的竞争中保持优势，会想尽一切办法提高用户体验，但是在技术如此发达的今天，很多汽车后排中间为什么还保留一块很影响乘坐舒适性的凸块呢？

汽车之所以要在后排中间设计凸起来一块，其实也是一种无奈，因为汽车是一个非常复杂的工业品，为了能够让汽车正常行驶，在汽车需要安装非常多的零部件，包括排气管、刹车管、油管之类的管线和传动轴，这些零部件大多安装在汽车的底盘，如果不牺牲车内空间安装这些零部件，那么汽车的底盘会因为增加了这些部件而变的非常低，从而导致汽车通过性很差，连一个减速带可能都无法通过。所以为了能够让汽车的底盘平整只好牺牲车内的空间，这也就是为什么很多汽车后排会有一个凸起来的一块。

对于汽车后排凸起来的一块，如果你仔细观察的话，你会发现这样一个现象，就是不同的汽车后排凸起来的一块不是统一的高度，而是有些汽车凸起来的高度很高，而另一些汽车凸起来的高度却很低，这又是为什么呢？原来汽车后来中间凸块的高低与汽车的驱动方式有密切关系，汽车的驱动方式主要包括前驱、后驱或者四驱，一般四驱或者后驱汽车凸起来高低比较高一些，主要是因为后驱车需要传动轴和排管把发动机产生的力传给后轮，而四驱需要安装后桥、减震器等更多部件，所以凸起来的高度更高，相比之下前驱车比后驱车少了传动轴，只需要安装排气管，所以凸块的高度自然会低很多。

但是有些前驱车虽然需要按照排气管等部件，但是完全没有必要再设计凸起来的一块影响汽车舒适性，汽车厂商为什么还需要“多此一举”呢？原来汽车的底盘开发成本是非常昂贵的，很多汽车都会使用同样的底盘，比如大众迈腾(参数|图片)和捷达(参数|图片)使用同样的底盘，这个时候四驱的迈腾的底盘需要在后排中间设计凸起来一块，那么作为前驱捷达肯定也不得不将就一下，大众不可能为了那个凸块重新设计一个新的底盘吧，所以很多前驱车其实可以做到后排中间平坦，只是了节省成本大部分车企不愿这么干。

后排中间的隆起主要是为了给车底部的排气筒，四驱动务传输提供空间的，这个是让后排中间的乘客非常的不舒适的，这个在一些老车型上比较常见，特别是一些相对商端，或是这个车型有四驱的情况下，中间的突起非常的明显，有的都能有十几厘米高了。不过随着技术的升级，汽车的设计更加的精确，以及新技术的使用，汽车后排中端的突起也越来越不明显了，特别是国产汽车的表现相当优秀。

国产汽车在这方面做的好，就是为了提升自己的竞争力的，国产汽车更新换代非常的快，非常乐于使用新技术在新款汽车车，设计也是很下力的，而合资汽车的表现明显一般，主要就是合资汽车不乐于使用新技术，对于老旧的模具也是能用就用，这样即节约成本，还能让汽车的质量很稳定，所以大家就懂了，国产汽车竞争力其实更强一些的。后排不突出，给后排的空间就更大，乘客也就会更加的舒适，不会产生压抑感。

后排隆起高的原因主要是2个，1、底盘设计不合理，底盘的部分部件位置太高，造成车内后排隆起高；2、原车型是后驱或四驱车型，后桥传动轴占用了一定的空间，造成后排隆起较高。后排隆起低对于乘客的成长舒适性有很大好处，这里就不多说了，如为后驱或四驱车型，那也是没有办法解决的。

有些车后排中间有很高的隆起，主要是合资车较多。绝大多数的合资车都是流水线进口，这些车在国外是四驱和两驱并线生产的。在发动机前置的情况下，传动轴要将动力从发动机传至后轮。因此，必须有一个很高的隆起，容纳传动轴的外套。而很多国产车之所以后排低平，没有高隆起，是因为从设计上就没有四驱传动。因此，也没必要将传动轴设计进去。如果仅仅是两驱。后排就没有必要设高隆起，来作为传动轴的外套了。因此，有隆起和没隆起也不存在好和坏的问题。

很多人在买车的时候都会考虑到后排空间，而市场上许多合资车型后排隆起很高，中间的人坐着很不舒服，部分车凸起非常高，明明是五座车，由于凸起，后排只能坐2个人，为什么在空间本就不大的车内增加一块凸起，而国产车却很少有这么大的凸起，这样做有什么优点吗？主要有以下几点:

1、从几万到几十万的车型都会存在后排凸起的问题，特别是轿车凸起更大，像比较有代表性还是大众车型，几乎每一辆车都有高高的隆起，这也是现在模块化平台的弊端，这样做的目的是为了四驱车型而设计的，那么许多两驱车型也就采用了一样的设计，减少了另外开模的麻烦，成本也有效降低。

2、除此之外底盘的隆起是车身纵梁的位置，在凸起的部位***用高强度钢可以有限提升整车的刚性，操控性更加好，这也是为什么大众车型底盘开起来稳的主要原因。

3、保证车辆底盘的平整性，许多地板纯平的车型底盘是没有办法做到纯平的，而有凸起的车型，可以更好的将排气以及线束合理布局，从底盘上看平整度非常高，有效降低了底盘的风阻系数，对于油耗以及噪音有着很大的影响。

总体来说凸起虽然一定程度上牺牲了车内空间，但可以带来更高的安全性以及更好的操控性，还是非常值得的。

岚图梦想家油耗实测？

岚图梦想家油耗15个油左右。作为一台B级车，却有着4.9米的车长、1.86米的车宽，这样比一般B级车更更大的尺寸使得它的空间非常的宽敞，前排和后排的乘坐空间都非常的宽敞，一点都不压抑，而且底盘的质感和隔音效果都非常的不错，发动机有1.5T和2.0T两款，这里的预算能买到1.5T版本，变速箱的通用的9AT，非常的可靠耐用