新能源汽车4座,比亚迪新能源汽车4座

摘要： 比亚迪海鸥4座能坐5人吗？4座纯电车可以跑滴滴吗？比亚迪唐新能源哪款配置更值得入手？7座版本相比5座，有何优缺点？想入手比亚迪新能源车，比亚迪怎么样？全新一代唐DM怎么样？值得买吗...

1. 比亚迪海鸥4座能坐5人吗？
2. 4座纯电车可以跑滴滴吗？
3. 比亚迪唐新能源哪款配置更值得入手？7座版本相比5座，有何优缺点？
4. 想入手比亚迪新能源车，比亚迪怎么样？
5. 全新一代唐DM怎么样？值得买吗？

比亚迪海鸥4座能坐5人吗？

比亚迪海鸥4座不能坐5人

所谓四座汽车就是说只能坐四个人，如果坐了五人，属于超载。这四个人是包含司机在内的，除去司机只能做三个人。注意不要超载哦，在出行的时候被交警发现了，四座车的司机也面临着处罚。

4座纯电车可以跑滴滴吗？

电动汽车是可以跑滴滴打车的，只要求纯电动车辆轴距2650毫米以上、续航里程250公里以上。

而插电式（含增程式）混合动力车辆轴距2650毫米以上、纯电驱动状态下续航里程50公里以上。

电动汽车跑滴滴还是比较赚钱的，而且比较环保，对空气污染也小。

比亚迪唐新能源哪款配置更值得入手？7座版本相比5座，有何优缺点？

7座跟5座就是两个座位的区别嘛，还有啥不同，两个座位5000块，然后就是一个6年免检，一个2年。配置推荐2599那个就好了，2799感觉性价比不是太高，多的功能用不上，22寸轮毂听说爆胎多，对于我这种偶尔回乡下的人来说20寸足够了。充电速度跟高出20公里的纯电里程我觉得还好，反正都是充一晚上，充电快慢对我影响不是很大。坐标深圳80公里市内跑都满足了，两三天充一次电，有一点提醒一下，不知道是不是因为现在冬天的原因，感觉虚电还是挺多的，上班路程3.5公里差不多要用到8公里的电量消耗。能不能充电才是买新能源车的关键，充满一次20度电，电费10块左右。7座反正就是用得上的时候就给力，用不上座位打下来跟5座没啥区别。然后就是7座可能会面临经常被借车。其他完美

唐DM有七款车型，车型丰富配置灵活多变可选范围更广，完全可以根据自己的喜好选择不同配置的车型。预算充足配置方面就可以适当提升一下，预算紧张配置可以缩减一下。如果要求不高那么入门的智联创悦型(23.99万)就完全足够用了！基础硬件都是一样的，只是相对比功能少了一点。但是创悦型配置要比某合资中型SUV厚道许多，完全够用。

例如前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入\远程启动、多功能方向盘、导航、LED大灯、全车车窗一件升降、隐私玻璃、感应雨刷、自动空调、仿皮座椅等，这分明是砸场子的，丐版车型不小心搞成豪华了！所以说日常驾驶是足够用的。如果需求不高选23.99万这款配置最划算，性价比最高。

而对配置有需求可以多花一万购买以下功能：车道偏离预警、自适应巡航、主动刹车系统，自适应远近光、外加两个气囊。有时候购车就是这样，一看多花一万买来这些配置一点也不贵，划算。当决心多拿一万买这个配置时又发现25.99万的配置更好。例如车内氛围灯、全景摄像头、全液晶仪表、前排座椅加热座椅通风简直就是最爱。一万一个台阶，让人比较容易接受，就配置来看多花两万也比较值。但是毕竟要比23.99万多掏两万块，预算充足倒无所谓了，多花钱买配置，带来更舒服的体验。但是配置这东西就和房子搞装修一样，可多可少，房子的本意是用来居住的。汽车的本意是交通工具，配置只是锦上添花。所以预算紧张对配置需求不高的就买23.99万那款，尤其是一些人对汽车功能研究不太深、也不愿意去研究[_a***_]的人，23.99万这款配置完全够用，性价比高!

而喜欢玩各种数码的潮人、理工男、对配置有需求的迪粉必须要上25.99万那款。配置功能完全可以与豪华车配置媲美。这种情况即使资金困难，克服困难也要上，因为车买到手短时间内难以在换车。因为两万块留下遗憾反而破坏日后用车的好心情，日后您想拿两万把配置加上，那时不可能的了！所以玩家必须选25.99万的唐。

五座与七座差了5000块，七座虽然不常用但是一年用到一次就划算了，尤其是家庭乘员比较多的朋友。出游时可能七座足够用，一台车就够了！但是七座车型不能享受六年免检，需要每两年检验一次，稍麻烦一些。

不差钱就2799，差一点就2599，差很多就2299，至于七座和5座看需求，如果一年有个几次坐满的机会就七座，就多不就少，没有就5座。自己没有专属车位，公司***没有充电桩，那就2799，充电速度是刚需。

想入手比亚迪新能源车，比亚迪怎么样？

我有秦一代！在上海开还行上下班，提很速快！(一般车不鸟他)，送牌照好，4年多了！车还行就是电不够开了！新车70公里左右，现在就30公里了(听说厂家6年内可免费换电池)以申请了！换的人多已排队2个月

我是2017款唐100D包车主，我的车现在买了十五个月了，行程三万七千多，通过这一年多的使用我认为比亚迪唐值得拥有。

首先动力超级棒，371千瓦，820扭矩，是一般二台车的动力了，加速太爽了！

二、科技配置高，液晶仪表，360倒车影像，云服务，移动电站，遥控驾驶，电动尾门等。

三，安全，在网上看事故案例，俗话说是“公路坦克”，自重2.4吨，3H高强度防撞钢梁，因为生命只有一次，别不在乎!我的新车还没和别人亲密接触呢。

四、环保达标，新车到手，车内几乎没有那种味，昨天坐一朋友的新A6，味要和唐比真是太大了。

五、省油，自重2.4吨，100公里/小时油耗将近9个，60公里/小时才6个半，我认为够省油的。平时上下班用电一公里一角左右的费用，尤其现在没油价这么高，用电是个不错的选择。

最近唐二代又上市了，新的颜值，加大了车身，增加了不少新功能，很多零件是世界名牌产品，才卖这个价我觉得太值了。今天我还在网上看了看别的品牌的混动车，BBA电动技术和配置方面不如唐，但价格是二、三个唐的价格，国产的其它品牌差的更远，所以我认为唐二代是性价比最高的混动车。

虽然比亚迪唐已经做的不错了，但做为国产车还有些不尽如人意的地方，我相信比亚迪会一步步走的更好。

全新一代唐DM怎么样？值得买吗？

朋友之前推荐的汉兰达，有幸去体验了一把，感觉一般，车子大，起步一般，后来又去体验了唐DM，出奇的满意，两车整体配置对比了下，唐DM整体上配置都会好于汉兰达，而且油耗方面完胜 。

我也不知道为什么，开着它慢慢的自豪感，满足感，车友群里面叶基本都是一致好评。但是有一点很关键，你最好要给它充电，否则体验会有差距，有电到时候是50万以上的豪车，没电的时候就只能算20万的SUV。

类似的问题我回答过了，再陈述一下。

比亚迪全新一代唐，我没有太***言权。但是我对2017款唐有发言权，因为我是车主。我想全新一代唐肯定比上一代唐要好，并且基本解决了上一代唐的一些问题。

技术参数，网上一搜一大堆，再拷贝***没有多大意义了。我就从我的体验出发，给说明一下。

首先提速方面，我车百公里加速是4.9S。国产车做到更快提速了，现在大家伙又在说加速没用了。其实有用，高速超越大货车那种快速和一气呵成，另外关键时刻能救命。什么推背感咱也不说了，就说我碰到的一个例子。一个大雨天，我变道，另一车道的大货车也变道到我车道，因为大雨，我变道的时候没看到它也变道。大货车在我后面，车速比我快。我只看到后面不停地闪灯。我知道坏了，要撞上了。我一脚油门，车就窜出去了，很快速度就提上来了，危险解除。如果提速很慢，我不知道会是什么结果。

其次，全时电四驱，响应时间快速。这个一般情况用不到，毕竟车也不是越野车。但是有比没有强多了。走一些烈度不大的烂路是游刃有余的。在城市里，有时也有用。一天出地库，出地库有斜坡暴露着。正好是下雨天，那个斜坡比较滑。我前边的车辆上那个坡，车轮打滑厉害，车还往下滑。真的很危险，幸好我离得远，要不也得亲上。等我上的时候，如履平地，没啥感觉就上来了。

再次，纯电标称续航100公里。实际上大部分情况下到不了。平时能开90公里吧。冬天续航里程变短，开空调会更短。但是对我来说够用了。我上下班开，基本2天一充电。买100公里纯电续航的就是不想天天充电。

另外，馈电行驶感受是噪音偏大，混动油耗变高。这点是应该吐槽的。只是我家充电，很少馈电开。不过这个应该在新一代混动车上改进了，有BSG电机加入，会好很多。我现在综合油耗4.9，长途跑的多点，要不然综合油耗会更低。