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摘要： 什么汽车音响最好？别克汽车怎么样？有哪些好看的夹克款式和品牌推荐吗？什么汽车音响最好？您好，关于您这个问题，得先问一下自己，开什么样的车，汽车音响这东西，没有最好的，只有更好。当然...

1. 什么汽车音响最好？
2. 别克汽车怎么样？
3. 有哪些好看的夹克款式和品牌推荐吗？

什么汽车音响最好？

您好，关于您这个问题，得先问一下自己，开什么样的车，汽车音响这东西，没有最好的，只有更好。当然还是那个问题，看开什么样的车，即使拿最好的音响，可给安装在10多万的车上，隔音差，压根没什么用。目前市面上的车，超过30w以上的车，音响和隔音其实都还行，（硬派越野请绕路），大部分选择改装音响的车主都，都是在25w内左右的车，一般都会先选择改装隔音，在选择改装音响，个人喜欢JBL，在隔音数值相同的空间，JBL我个人觉得在这个档次和性价比中是最好的，不过也得看个人对音质的喜好，有人喜欢高音、有人喜欢低音等等，见仁见智。

个人觉得，没有好的汽车音响，只有最适合自己的汽车音响，每个人的文化修养，社会经验，经济实力都不同，对音乐的理解也不同。

流行，摇滚，DJ，人声，乐器，交响乐等等，每个人都有各自独特的偏爱。而汽车音响也有自己的个性，比如奥迪的原车Boss音响，就是美国摇滚风格，张扬个性。奔驰的原车音响柏林之声，高贵，冷傲。大众的原车丹拿音响，干净，极致还原，还有很多就不一一列举了，汽车音响，我们更多的应该关注它背后的文化和历史，而不是单纯的只知道什么喇叭，什么功放，什么品牌。只有你真正的了解它，你才能玩转汽车音响，你才能找到最好的汽车音响！！

首先合适自己听的音响才是好音响。这个无关品牌价钱的高贱，比如说你安装了一套美系的产品，但是你却喜欢听人声的风格平时都是听HIFI音乐为主。那我就不管你这套器材是多少钱安装的，装好后肯定不是你想要的效果。

那你又会问我不会分辨器材的风格，我想要安装汽车音响怎么办？ 现在大多数专业的汽车音响店都会有专业的试音室，你可以把自己想要的风格和预算告诉安装店，让他去搭配一个套餐，让你先试听。

当然在试音房的听音环境会比车上的话要好很多。最终车上改出来的效果，肯定是没有试音房试听的效果。如果店家有改装好的样板车，最好在样板车上去试听。

试音的，关键要带上自己熟悉的经常听的歌曲去试听。这样就能够明显的感受得到音质的区别。最终再决定买或者不买。

看到这个问题挺开心的，毕竟从事这个行业已经十多年，有朋友问起，说明大家越来越重视汽车音响的品质。这些年去过各大展会，接触过各国品牌，结交了许多同行业的朋友。可这个问题真不好回答，因为我身边每个品牌都有一个‘’疯子‘’，都觉得自己的品牌是最好的，能拉着你随随便便侃几个小时。真的，正是因为这样的***，汽车音乐文化才能不断地发展传播。

这里我觉得，咱们不讨论什么汽车音响最好，咱们讨论一下什么是好的汽车音响。细节没办法展开说了，否则几天几夜说不完。从宏观上讲，好的汽车音响必须满足三个要素。第一是正确的产品（products），第二是正确的安装(installation)，第三是正确的调试（tuning）。产品选择自己喜欢的风格，用正确的方式安装（无论是不是无损安装只要安装正确都没问题），最重要的是好好调试，这样整套器材的功力才能发挥出来。汽车音响不是简单的换装，更对音乐的鉴赏有一定能力要求。好的器材多，而优秀的调音师却十分稀缺。大家感兴趣的话也可以自己学习简单的调试。毕竟，能将自己的汽车音响调试得自己喜欢，那是一件相当有成就感也可以去嘚瑟的事，哈哈😄

你好，我是专业做汽车音响改装 什么音响好这个问题 要根据自己的个人听音风格来决定，如果喜欢听DJ那就用美国的品牌 喜欢听人声可以选择德国或者法国的品牌 还要根据个人预算来决定，最好是去专业改装店家去试听，希望我的回答对你有帮助

别克汽车怎么样？

作为一个别克车主客观地谈谈对别克车的评价，我的驾龄已有二十五年（非专职驾驶员），在这二十五年里开过奥托、普桑、桑塔纳2000、原装进口雅阁、原装进口佳美、原装进口别克君威、飞度、合资别克别君越。现在开的是09款2.4旗舰版君威，小孩开的是17款昂科拉。应该说我驾驶别克车的时间最长，行驶里程最多。有人问我为什么对别克车那么感兴趣：

一是不太想开日系车，抛开民族感情，日系车太轻薄，虽知道车是用来开的，不是用来撞的（自己在二十岁的驾驶中几乎没有发生过擦挂，更没发生过撞车情况），但它确实太飘，尤其是在过弯时总感觉不自信。

二是性价比相对bba等所谓豪车高得多，09年在买君威时，曾在君威和a4间进行选择（那时选择的车没有现在多），考虑到自己年龄己偏大，想要多一些舒适性、安全性配置，但我又对买低配版自己改装不放心（主要是对电路改造可能留下安全隐患担忧），因此最终还是以性价比和理智选择了君威。

对别克车的用感受：操控好，驾驶稳，能够给驾驶者带来充分的自信；舒适、安静，作为年长者，更偏好一个舒适的行程；科技感不落伍，由于是购买的旗舰版，各种配置较齐全；车辆厚重给人以安全感。

对油耗的问题，该车相对偏高，大约为11.5左右。但理智的分析告诉我，学过物理知识的知晓，“省力不省功”的道理，要推动更重的物体，一定会给予更多的功。

对车辆小故障问题，我的09款君威已开了近九年，期间多是更换易损件，如刹车片、雨刷等，但出现过传感器失灵、天窗闭合不到位（不是漏水）等故障，总体是可以接受的。

对4s的服务问题，的确别克4s的服务不怎么好，价格高。不过按照保养手册自己可以出解决，如机油更换等我直接到壳牌加油站购买，并由它们免费换，既保证油品质量，又[_a***_]；又如轮胎磨损更换，直接到途虎网购买更换。总之我已很久没去4s店了。

我是通用阅朗车主，最有发言权

第一，油耗，同事是开的自动1.5英朗，油耗7.5，我自己的车是1.3T，显示是6.5，显而易见，三缸发动机更省油

第二，变速箱，确实这快是通用的弱点，不是说不耐用，而是***不是那么好，会感觉到顿挫

第三，底盘，只能说稳，不错

第四，没事，环抱设计，设计不是那么单调，至少比大众好

最后，通用的车是值得买的

谢谢邀请

说到通用别克，先不说他的车，这个企业让我一个字形容，就是“作”。

当然，别克的“作”就反映在他所生产的车上。

1，GL8的V6。作为国内商务车绝对的霸主，2000年左右推出后被一再改款，我不知道有多少人怀念那款3.0的V6发动机，但是现在的2.4真的很肉。

2，变速箱顿挫，从凯越、新君威到昂科拉，昂科威以及现在的威朗。变速箱一直顿挫，别克一直在更新车型，就是不把变速箱调好了再拿出来卖。

3，英朗全系自动启停，自动启停没错，但也没必要十来万的车全系都来吧。我知道要环保，我还是关自动启停。朋友君越换电瓶，4S店要2000块，淘宝1200块。自动启停省下来的油钱，够这启停电瓶和普通电瓶之间的差价吗。

4，三缸发动机，响应国家号召，节能减排是对的。我们支持我们鼓励，但也用不着英朗新款和GL6全系都三缸发动机吧。不想买三缸发动机的都没有的选。以至于现在别克4S店试乘试驾上来就会让你看发动机抖动情况。

别克一直都是美系车的代表，国人买车很多还是冲品牌去的。但是别克这些年造出来的车除了个别系列，整体质量都不太好，小毛病多也成为了别克的代名词。

私家车嘛，肯定是稳定没毛病最好嘛，希望别克能造出更多更好更稳定的车，多多出口，让国产合资车也杀个回马枪。

以上，只是我对别克的一些自己的印象、吐槽，有不同意见，欢迎留言。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

别克汽车在国内的认可度还是非常高的，像君越，昂科威，硬朗，威朗，君威等都是很主流的选择。2018年整个别克品牌在国内共售出新车9.76万台，排在所有品牌的第六位，可见其实力。

2018年d.j.power汽车质量报告中别克汽车排在保时捷和雷克萨斯之后位列第三位，在2017年别克则是排在了第四位。从数据上看别克车的质量没有那么差。不过数据终究还是数据，况且还是美国人自己搞的，可信度值得商榷。实际并没有那么理想，前两年别克旗下所有车型基本都用了分体式前悬下摆臂衬套，还曾因此爆出过不少事故，而别克官方态度强硬，置之不理，直到今年才对部分车型进行了召回，起码不能说它是一个负责任的车企。另外，老款君越发动机烧机油漏油严重，新款君越，昂科威干式双离合也是问题多多，投诉率居高不下。可见别克的实际质量稳定性并不算特别好。

同时别克车在油耗方面也一直做的不理想，和同级别对手相比完全处于劣势，经济性很一般。别克的二手车保值率比较低，卖车时不容易卖出高价，无形中也会拉高用车成本。

别克的发动机参数***都很猛，但实际加速却很一般，这和不太成功的变速箱***也有一定关系，而近两年发动机也是越做越小，像英朗都出到了1.0t三缸，排量小了，缸数少了，但油耗并没有明显降低，反而是影响了行车品质。在技术上，别克车也还达不到特别高精的水准。

当然别克车也是有自己的优点的，像内饰方面，底盘方面都很不错，有些美系豪华和厚重的味道。另外在价格方面也有不小的优惠，性价比较高，这也是其能卖的好的主要原因。

综合来看，别克车品控和技术都不太理想，主要的竞争力还是靠价格优势，和大众，丰田，本田相比还是有不小差距的。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

先说结论吧，别克的车很差。

说一个事吧，我朋友2013年买的别克君越3.0旗舰版，当时落地36万，现在第七个年头，把车卖了，很多二手车行还不敢要，最后找了一家只卖回了当年的一个零头，卖了6.8万，要是其他品牌，36万的车，开7年，起码是15万左右的样子。他为什么要卖掉呢？因为别克的车质量太差了，他光是这两年修车都修怕了，修了2万多。

别克的车有什么优点？别克的车同价位的话，动力绝对猛，内饰绝对漂亮，配置是必须很多，优惠大大的，所以一句话，买个新车，别克的性价比很高，这基本就是走的国产车的套路了，靠内饰和配置来吸引你买车。

但是别克车的缺点也很明显，质量太差了，新车头3年是很好开的，第四年就开始出问题了，有些质量好一点的，6年7年之后也开始出问题了，每年花在维修的钱就要几千块，甚至1-2万，这样谁受得了？毕竟买别克车的车主也不是什么有钱人，当时就是图别克性价比高才买的，所以导致了连二手车商也不敢收7年的二手别克车。

有哪些好看的夹克款式和品牌推荐吗？

真的开始进入秋季了，连四季不分明大广东的人都已经换上长袖。这天气开始有人调侃一天可以经历四个季节，有人穿短袖，有人穿中袖，还有人穿羽绒服，仿佛怎么穿都不能满足这个季节的变化。在我看来最合适的还是里面穿件短袖，外面搭件夹克。

合适的夹克能让人眼前一亮，下面推荐几款好看的夹克供大家欣赏！

Pra达双面夹克，做工极为复杂，设计非常好看

罗*威皮料夹克，设计感十足的皮衣

汤*朗夹克，手感柔软

蒙口秋冬外套，简约休闲外套，超薄聚酯纤维面料；带弹力，丝滑柔软，垂感十足，不易起皱，容易打理。胸前手臂刺绣凸显品牌风格，激光切边无痕压胶，无任何有挑剔的地方 这样的一属于常备常穿的，实用性很强

对于我和大多数男人应该对夹克的认识都是商务风和休闲风，一个风格适合职场，一个风格适合生活便穿。那么有哪些好看的商务风&休闲风的夹克呢，一起来跟随看看。

1.巴宝莉时尚长款风衣夹克

长款到***位置的风衣，为何BUY家的风衣永远是世界所有品牌中销量最好的风衣？？？ 因为他全系的风衣全部是使用Gabardine这一种面料的，这是当年Thomas Burb...rry这个老头子就是全靠这种面料发家致富，从1879年老头子研发出了这种面料一直传承至今，通过增加纺织的密度，这种材料具有坚韧，防水，透气！！！（最终效果就是比我防水的没我透气，比我透气的防水性没我好）等诸多优点面料具有超强的密度和韧性。这款面料还有有微微的渐变色。 不同的颜色也用不同的拉链。所有实拍，也掩盖不了牛逼的品质。