用料最健康的汽车品牌,用料最健康的汽车品牌有哪些

摘要： 奇瑞的瑞虎7，阻尼片和隔音棉用的是什么材料？毒性大吗？谢谢？请问开过长安的车主，其耐用性怎么样？长城、吉利、比亚迪这三个国产品牌的质量怎么样？奇瑞的瑞虎7，阻尼片和隔音棉用的是什么...

1. 奇瑞的瑞虎7，阻尼片和隔音棉用的是什么材料？毒性大吗？谢谢？
2. 请问开过长安的车主，其耐用性怎么样？
3. 长城、吉利、比亚迪这三个国产品牌的质量怎么样？

奇瑞的瑞虎7，阻尼片和隔音棉用的是什么材料？毒性大吗？谢谢？

感谢邀请，新车买回来大多都有异味，内饰多为塑料件的异味更重，好几年都不会挥发掉。暴晒后更是难闻，有得还有毒性对人体健康有很大的危害。最好和最直接的办法就是保持车内一直通风透气。开车之前可以把四个车门打开，或者把玻璃降下来。本人用的方法是在四个门上边贴雨眉，平时把四个玻璃窗降下来一点点，让他一直保持通风透气。花费也不多，效果又好。希望可以帮到你。

奇瑞瑞虎7是奇瑞2.0战略的首款SUV车型，基于全新的T1X平台正向开发，在性能、技术、安全、品质等各方面都能到达到国际水准。首先瑞虎7采用的是一体化笼式车身结构，车身含有6块本特勒超高强度热成型钢，高强度钢用量超过60%，安全性能够达到五星级。

另外瑞虎7***用的隔音棉都是原生棉，相比那些合资车型使用的再生棉（俗称黑心棉），原生棉无论是环保还是吸音吸震效果都更为出色，不会产生严重的异味，不会有甲醛超标的问题。

至于沥青止震片，在瑞虎7上同样也有，因为这是一种被广泛用于车辆隔音，车门、底板、顶棚的材料。不可否认沥青止震片在特定情况下确实会挥发有害物质，其中某些物质可能会致癌，但是只要控制使用量，其实是没有关系的。

至于沥青致癌的说法，其实是被妖魔化了，如果沥青真的致癌，那么最先得病的或许应该是那些清洁工了，毕竟马路上都是沥青，在夏季那么高的温度下暴晒，不是会产生很大的毒气？清洁工们天天扫马路，那不是个个都要的癌症？

奇瑞瑞虎7的止震材料和隔音棉的用料，一向保持自主品牌们良好的口碑。后面，请容许我再加一句：相对合资品牌来说。而国产车用料厚道的地方也体现到止震和革新材料上面。不可否认，对于止震材料方面，奇瑞瑞虎7也***用沥青材质；但价位50万的奔驰们，也在使用沥青止震材料。沥青止震材料和丁基胶止震材料是目前使用最广泛的止震材料之一。

但是对于隔音棉等填充材料，不同品牌不同价位的车型选择会有明显的不同。有些***用看起来肮脏的回收棉材料，有些***用的却是看起来洁白的原生棉。注意，这里的回收棉是是那种和黑心棉棉被视觉相同的各种碎屑压在一起的回收料。但是经过处理之后使用。可能在处理之后，材料在环保法规之内是合格的。而每个品牌每个车型***用何种隔音棉也是不同的；并且也没有和车辆的价位直接挂钩，比如奔驰和宝马会使用价格看起来低廉的回收棉。而奥迪可能***用是种拥有均匀黑灰色泽人造纤维棉；相对宝马和奔驰来说成本会更高些。这里揭露奇瑞瑞虎7的材料，比如车门等部位***用的是洁白的原生棉！

因此，关于隔音棉材料的选用，大家可以看到几十万的豪华品牌可能***用的材料还没有中国品牌的车型好。而更多的中国品牌在旗下的隔音棉的选用上，都是***用白色的原生棉；可谓十分厚道。

在这里还是倡议各个品牌***用白色原生棉；毕竟，包括原生棉都会有一定的残留和一些有害物质的挥发，而回收棉的挥发物会更多；但以车内人员的健康为重考量，原生棉的挥发物含量会更低更健康。毕竟，连几万块的国产车***用原生棉，都能控制住成本；而溢价率更高的合资品牌和豪华品牌原车配备原生棉和***用更环保的止震材料也是应当之举！

请问开过长安的车主，其耐用性怎么样？

感谢邀请！

俗话说，车无完车，任何一个品牌都有优缺点，长安也是一样，作为一线汽车品牌，销量靠前的国产车，长安的实力还是很强大的，单就耐用性（质量）而言，在国产汽车里，长安的质量处于中上游水平，虽然故障率不如丰田、本田等合资车低，但是相比总体水平，还是比较有优势的。

作为参考，以下是几位真实车主的评价：

1、长安现在的质量已经在提升了。之前的悦翔V3确实不怎么样，但是现在的逸动很不错，私家车只要保养得当，用十年还是毫无问题的。

2、长安其它车型不知道，我买的逸动，5年开了12万公里了，除了正常保养，更换轮胎，没有其他问题，现在新款的都很漂亮，想换睿骋CC了。

3、质量可以，底盘比较稳，舒适度好，用料过硬，空间也比较合理。

4、我觉得耐用性还行，CS75买了一年没啥问题，感觉SUV比轿车高，视线更好，但油耗相对轿车要高些，不过对于我这种一年开一万公里的上班族来说，也差不了多少油钱，而且长安CS75前后钢梁，安全性高，这是我最先考虑的一点！

长城、吉利、比亚迪这三个国产品牌的质量怎么样？

这是一个[_a***_]有意思的问题，在自主品牌中，长城，吉利，比亚迪，谁的质量更好，谁的技术更好，在消费者心中都有自己的答案，作为国内最有影响力的三家民营企业，他们今天取得的成绩来之不易。那么他们到底谁的质量更好一点呢？我想着是每个人心中的答案都不一样吧，自己是更支持吉利吧，因为自己是吉利老车主了，体验了吉利车子，就更加的认可吉利的产品质量了，吉利的成长道路也是非常艰辛的，吉利集团成立后的创业初期也是十分艰难的，没有先进的技术支持，所以一路走来也是非常不容易的，真正进入正轨的是在2000年吧，在2001年的时候正式成为国家轿车生产的正规军，2005年吉利汽车正式在香港上市。2006年吉利集团收购英国锰铜，正式进军出租车行业。在2010年，吉利汽车收购了北欧豪车沃尔沃，这也足以证明了吉利集团现在的实力很强。在汲取了沃尔沃安全性能高的技术后，在最近几年推出的新车都以安全性能高为主打，赢得了众多消费者的喜爱。目前吉利汽车集体是中国汽车行业的十强企业之一，现有员工将近2万名，贯彻“时刻对品牌负责，永远让顾客满意”的品牌理念，打造最安全、最环保、最节能的好车。所以这些都是吉利这几年突飞猛进的原因吧，自己也挺中意吉利的车子的，身边的朋友也是用吉利的车子，我想这就是吉利口碑好的原因吧，希望吉利能越做越好。