本文作者:huangp1489

中国重新上市的汽车品牌,中国重新上市的汽车品牌有哪些

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中国重新上市的汽车品牌,中国重新上市的汽车品牌有哪些摘要: 2023款探岳什么时候发售?五菱星辰官宣上市,品牌代言人周迅现身,卖6.98万起步,能火吗?五菱星辰新车即将上市,对比哈弗H6,更喜欢哪一个呢?2023款探岳什么时候发售?2023...
  1. 2023款探岳什么时候发售?
  2. 五菱星辰官宣上市,品牌代言人周迅现身,卖6.98万起步,能火吗?
  3. 五菱星辰新车即将上市,对比哈弗H6,更喜欢哪一个呢?

2023款探岳什么时候发售?

2023款探岳在2023年8月23日正式上市

这款车型大众品牌中备受关注,其外观设计时尚大气,内饰做工精细,配置丰富,动力表现强劲,是一款非常值得关注的车型。

五菱星辰官宣上市,品牌代言人周迅现身,卖6.98万起步,能火吗?

五菱路走偏了,想发展高端。可惜骨子里就是工具车,结实耐用,经济实惠才是人们心中的五菱。你整个高价格,有钱人不得买,需要工具车的买不起。不出一些经济适用车,迟早要凉。

中国重新上市的汽车品牌,中国重新上市的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

无论什么品牌的车

不管其造型多么惊艳

动力如何强劲

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经济性怎样出众

若其车辆本身的品控不过关

故障接二连三

中国重新上市的汽车品牌,中国重新上市的汽车品牌有哪些
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售后服务跟不上

其最后的结果必然以失败告终

希望五菱星辰能够经得起市场和用车客户的考验

经久不衰

酝酿、造势了几个月之后,五菱又一款紧凑级SUV终于上市了,整车售价6.98万-9.98万,能火吗?

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真不一定。

好在,与之前发布的凯捷、征途两款车相比,6.98万的起售价,倒算是良心了一些。

五菱星辰

关于星辰,试驾时间在其未上市之前就已经从设计、基础配置等方面写过评论文章,并给出了可能的定价区间。

国内比较主流的汽车厂商或说品牌之中,五菱汽车并不是一家拥有深厚技术底蕴的车企,而其看似红火的销量背后,实际上应归功于之光、荣光、宏光等结构简单皮实耐用的系列面包车带来的正面影响和灵敏的市场嗅觉,以及高超的市场营销策略。

星辰的外形设计比较生硬,像是新宝骏RS-5的翻版,内饰也是,没有新意亦不生动。这或许是其历史的传统,一款车过气后马上换个马甲又出现了。

五菱星辰内饰

五菱星辰新车即将上市,对比哈弗H6,更喜欢一个呢?

上市在即的五菱星辰没有实力对标H6

内容概述:

五菱汽车近期在加速产品升级,宏光MINI敞篷版、凯捷MPV的发布与上市表明了五菱的决心;随着个人用户市场消费标准的进一步提升,以及客货两用车加速推动皮卡增长的影响,微型面包车的市场空间在快速的萎缩。这对于五菱而言必定是很沉重的打击,转型迫在眉睫,但是这个品牌的转型能成功吗?参考凯捷的销量吧。

这辆车在上市初期单月销量一度接近万台,对于10-15万区间的MPV而言已经非常抢眼;但是近两期的销量不出意料的出现了下滑,成绩已经低至“3k+”的标准,后续应当还会持续下降。

凯捷从热门变成冷门车,原因是很好理解的;简而言之就是会以超过十万预算选择五菱汽车的消费者并不多,上市阶段几乎无死角的、超大力度的宣发吸引了一些订单,但这样的运作成本过于高了,没有哪个车企能支撑。那么在宣发力度减弱的阶段中,凯捷的潜在用户也在快速的消耗,销量则必然下降;但有人会问难道就不能养成或吸引新的用户吗?这对于五菱而言真的很难,因其品牌形象过于低端。

提到五菱相信大部分汽车爱好者都只能想到五菱宏光,老司机会想到五菱之光、荣光、鸿途等面包车;这就是问题所在,五菱的主力车型均为低端客货两用车,即便是打造出的热销电动汽车宏光MINIEV也是以低廉的价格取胜,换位思考的话,您会选择一个廉价车品牌的高价车吗?

综上所述,五菱凯捷的销量曲线是在预料之中的,其实五菱品牌的特点很像是铃木塔塔,也就是只适合造综合品质不高、但价格也不高的车;***设铃木汽车打造高端的豪华汽车也没有人会选择,塔塔更是如此。尤其是在技术水平也不高的前提下,“楞冲高”也是不智之举;这又可以参考标致雪铁龙旗下的所谓高端品牌DS,雪铁龙以是其仅有的1.6-1.8T的小排量发动机,匹配***购的8AT变速器,以前置前驱的平台打造轿车和SUV;很显然这样的车就是个入门级的水平,也就是只适合定位于≤15万区间,但是DS强行将车辆定位拉升到30-50的范围内,谁会买账呢?

所以PSA&DS都成为了冷门品牌,五菱也有些这种[_a***_]了,星辰这款SUV能热销吗?

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