
世界最长里程的汽车品牌,世界最长里程的汽车品牌排行榜


你见过最大里程数的车是多大里程,牌子,现状如何?
我在07年见过一辆999999的爆表捷达,印象已经非常模糊,只记得当时过来检查地盘,说实话那辆车已经非常破了,快到散架的程度了。当时的仪表还是机械式的,也没有所谓的轮速传感器,里程计算是通过一根拉线连接变速箱,拉线的中间是可以转动的,变速箱运转带动仪表跑数。
当然,车子的现状估计现在都不知道在哪报废了,当年的捷达质量真的不是一般的抗造!
以前车子没有普及的时候,价格普遍较高,不像现在这么便宜,人们的收入也不高,所以一辆车往往会开很多年,一次投入开个十二三年不换车是很正常的事,很多车即使车况较差了,很多车主也是修修补补不舍得换,所以那时候的车里程数普遍较高,经常能看到跑几十万公里的车。
一辆车极限里程是多少?
这个话题有点含糊,是说最高速极限速度还是指一辆车出厂到最终散架能跑多少公里?一辆车一生跑最多的纪录接近五百万公里了,老爷车!最快的一定是陆地火箭车,即将挑战一千六百公里时速。
其实这个问题没有肯定的答案,车威认为没有最高,只有更高。记得我之前在网上看到了一篇关于汽车里程排行的文章,一辆沃尔沃P1800S在2013年9月的时候突破了480万公里,这辆车购买于1966年,1987突破160万公里,2002年年突破320万公里。这也是我目前知道行驶里程最高的车了,480万公里是什么概念呢?这距离相当于从地球到月球来回6趟的距离。据车主介绍,他从不放过这台车身上的每一个小毛病,奇怪的声音、气味以及不正常的振动都逃不过他的法眼。
其实这个也和我们的生活差异有很大关系,美国人工比较贵,修个车动不动就几百美元的工时费,所以美国人更习惯自己修理爱车,每家每户都有自己的小***,大小毛病一般都可以解决,而且在美国各种各样的老爷车也很多,一辆车开二三十年也很正常,也没有强制报废之类的条款,这样的环境决定了他们车里程的都普遍高。而在国内完全没有可能,开到60万公里的车屈指可数,六年后一年一检,二十年的老车几乎不给你上路的机会,排放各种不合格。就算排放合格,国内的油品质量,和雾霾的空气对发动机的影响比较大,不完全燃烧积碳等等症状,而出现抖动、加速无力时,车主也大部分都是小白,开到修理厂,然后告你发动机要大修,修完后发现症状没有解决,要修一次。各种各样的原因导致国内并没有很高里程的车,多希望能在国内看到一辆400万公里的车啊!
以前看过一篇报道,说是美国有一辆沃尔沃已经跑了几百万公里,也有一个哥们儿的丰田跑了999999万公里以后里程表不累加,然后丰田奖励了他一辆新车,个人感觉只要三大件过得去,跑了一百万左右完全没问题。只是我国因为各种各样的条条框框所限制,最多是六十万公里。其实讨论极限路程的话这个命题局限性就很大,同样的车不同的人开,不同的人保养维护所导致的极限路程肯定是不一样的
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