新天赖汽车评测,新款天赖

摘要： 试驾全新天籁2.0L,不是涡轮增压的发动机值得买吗？21款天籁变速箱评测？全新日产天籁亮相广州车展，如何评价新款天籁的动力表现？新天籁怎么样，值得买吗，多少钱？刚刚新上市的第七代日...

1. 试驾全新天籁2.0L,不是涡轮增压的发动机值得买吗？
2. 21款天籁变速箱评测？
3. 全新日产天籁亮相广州车展，如何评价新款天籁的动力表现？
4. 新天籁怎么样，值得买吗，多少钱？
5. 刚刚新上市的第七代日产天籁，你会买吗？

试驾全新天籁2.0L,不是涡轮增压的发动机值得买吗？

买天籁的话最好还是选择2.5排量的，2.0排量的动力偏差，不够用，而且搭配cvt的变速箱低扭的时候动力发挥不完全，而2.5排量的天籁发动机的动力和变速箱的输出匹配相对来说比较完美，而且油耗并不比2.0的高，超车和并线也显得游刃有余，并且二手车的保值率2.5的也会比2.0的高很多，出手的时候也好出手，相同的油耗，出色的动力表现，相对较高的二手车保值率

我的建议：2.5排量的次顶配才是你最完美的选择

21款天籁变速箱评测？

21款天籁的变速箱表现非常出色，换挡平顺、迅速，且调校恰到好处，既能保证舒适性，又能提供足够的动力。此外，变速箱还配备了多种模式选择，不同的驾驶场景下都能提供最佳的驾驶体验。总的来说，21款天籁的变速箱足以满足大多数驾驶者的需求。

全新日产天籁亮相广州车展，如何评价新款天籁的动力表现？

感谢邀请！

全新一代天籁的两套动力总成都是新的，先来说说2.0L的自吸，它是MR20D第三代产品，这个做法和丰田的凯美瑞有这异曲同工之妙，而这台发动机在的东风日产产品上被广泛搭载，成熟可靠，后期保养维护不高，油耗低等优点!用户口碑，市场反馈都很好! 因为上一代天籁2.0L很走量，几乎没什么人觉得它动力不足，可以肯定是这台新一代的发动机也绝对满足大多数情况下用车!

‌而这台东风日产而那台2.0T的发动机就更厉害啦，据说是日产研发20年的技术结晶!高端品牌英菲尼迪完美下放，且是今年沃德十佳之一，更可笑的是唯一一个最便宜最接近中国市场的传统燃油机! 同级别6.5秒的加速，也算得上数一数二的动力，加速和制动在同级别也算得上佼佼者的存在，世界上各大品牌也有这形形***的发动机技术，在这些发动机技术中，可变压缩比被公认为实现难度最大的技术之一。目前为止，仅有有日产一家车企将该技术实现量产，新款天籁上的2.0T VC-TURBO发动机就是世界上第一台投入量产的可变压缩比发动机。

两台发动机数字差别也挺大，我相信日产之所以这么干，为了区分消费群体。前者偏家用，保持天籁的传统，后者偏运动，迎合年轻富有***的消费群体，这大概是日产的对天籁动力的期望吧！激进但不失传统!作为日系三杰来说，天籁的涡轮机也算是一股清流，用运动把它们隔离开来带来富有***的驾驶乐趣!

我在全新天籁试驾会上分别试驾了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款动力的车型。两种动力都可以称得上优秀，两者的差别主要就是在性能强弱上，平顺性和质感都令人满意。尤其要表扬一下CVT变速箱，传动也比较干脆，毫不拖沓。横向来看，2.0T在日系中型车里是追求加速性能的消费者的唯一选择。

新天籁怎么样，值得买吗，多少钱？

新天籁外观时尚，配置也丰富；2020款新天籁共推出6款车型指导价为17.98~26.98万，目前裸车有2万左右的优惠，以低配时尚版为例，指导价为17.98万，目前大概有2万左右的优惠，加上购置税、保险、上牌等费用，全款落地大概18.4万左右，各地优惠不同，所以最终落地价格也有差异。

动力方面，2.0L排量驾驶感受中规中矩、满足日常用车没问题；而搭载2.0T发动机，其可变压缩比技术能在不同工况条件下，从14:1至8:1之间调整压缩比，即拥有强劲动力、也兼顾了燃油经济性。新天籁搭载2.0L和2.0T发动机，配CVT波箱，动力输出线性平稳，乘坐舒适；如对动力有要求可选择2.0T车型，天籁是中级轿车的热门车型，其最大的优点就是质量稳定、省心耐用，而是否值得买，[_a***_]花的钱自己做主，建议到店试驾体验。

新一代天籁最为吸睛的地方可谓是其全新的外观设计语言和涡轮增加发动机动力系统的加入。

更加运动时尚的外观：新一代天籁采用全新的家族设计语言，黑色U型中网看起来十分霸气夸张，配合两侧修长的大灯灯组，使前脸显得更加扁平，“低趴”俯冲感十足，颇有概念车的气势。

车身侧面线条修长锐利，虽没有多余的线条勾勒，但整体看上去十分大气顺眼，耐看度较高，易被大部分人接受。
尾部设计也与老款完全不同，造型饱满，尾灯形状有棱有角，线条非常硬朗，科技感爆棚，可以说就是一个超级车模

更加优秀的动力：相比老款，新一代天籁在动力上除了搭载了2.0升自然吸气发动机外，还搭载了动力更强的2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到了252匹，最大扭矩则达到了惊人的380牛米，作为一款家用车来说，动力绝对超出人们的预期。

更具性价比的价格：新车指导价从17.98-26.98万元不等，目前终端售价都均有1.5元万以上的优惠，2.0升排量的车型最低15万出头即可入手，2.0T排量的车型最低19万元即可入手。新一代天籁在性格比方面十分突出。

更加低的油耗:新一代天籁的发动机加入了双C-VCT连续可变气门正时技术，实现可变压缩比，在低速行驶的情况下发动机的压缩比比较低，车辆会更有劲；在高速行驶时候发动机的压缩比会变得比较高，车辆会更加省油。所以在油耗方面可能会有令你意想不到的结果，预计市内行驶将会低于9个油，高速行驶将会低于7个油。

日产天籁向来都是以舒适著称，新一代天籁***用了四轮独立悬挂系统，舒适性将毫无疑问。日系车的发动机向来都是以皮实耐用著称，新天籁的质量稳定性方面也丝毫不用怀疑。

所以，新一代天籁无论是从外观、动力还是从舒适、耐用和性价比方面，都拥有绝对的优势，是一款非常值得推荐购买的家用轿车！

刚刚新上市的第七代日产天籁，你会买吗？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
日产天籁作为日系中级轿车的三剑客车型之一，可以说在国内市场有着非常突出的销量以及市场基础。而就在昨天，全新的天籁也是已经上市，对比老款来说，此次的升级改款幅度也是比较大。那么说全新的天籁如果是我的话，我现在会购买吗？我个人的想法是车是好车，但是入手还需要等一等。下面我就来给大家简单的分析一下为什么我会去这样考虑，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说全新一代的天籁，为什么说车是好车。因为在全新的天籁看，它的
产品亮点并没有完全的改变，与它的同级别老对手凯美瑞雅阁相对比，这款车只是在原来的优势基础上进行了增强。因为在全新的天籁来说，它依然拥有着非常传统的2.0L自吸版本，依旧拥有着超大的空间以及柔软的座椅，并且在新车价格方面也没有说提升太多，所以说从第七代天籁上边，我们可以看到老款天籁的影子，优势得以延续。而从重点宣传的VC-troub2.0T发动机版本来说，它在老款天籁高舒适性的一个底子上边加入了非常出色的性能表现，也算是弥补了天籁之前产品力方面的这么一个空缺，并且在同价位的中型轿车当中处于一个性能相对比较不错的这么一个水准。所以说，天籁车依旧是我们印象当中的天籁，只不过它拥有了更加出色动力的版本，提供了更多的选择。
而全新的天籁产品力得到了加强，设计也是进行了全新的这么一个改变
。那现在如果是我有充足预算的话为什么还不会购买呢？因为我会等一段时间，毕竟是新车上市，在很多质量问题上前期车型会比较集中，并且新车上市它的优惠幅度会比较小，秉承日产一贯的高终端优惠的这么一个特点，我个人感觉这款车型上市半年之后，它的质量问题如果说有也会得以暴露，到那个时候质量心里有底了，价格也便宜了，入手才更合适。

以上是我个人的一些想法，希望能够给想买这款车的朋友提供一个帮助，有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。