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评测大众汽车,看看大众车型
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大众朗行怎么样?
朗行:上汽大众,合资车,德国车系!大众呢!口碑是摆在那里的,大家都不用说,但是有些人说大众都是大叔开的车!这话说的。那小编下面就来说说这辆车!看看是不是大叔开的!
全新朗行,满载生活的全新可能,为爱而来! 因为爱,简单的日子,也能增添不简单的色彩。 你用多少种方式爱着生活,生活就会为你实现多少可能。
最大可达1285L的超大后备箱
去年买的朗行自动舒适版,外表可以,比一汽高尔夫大,特别是侧面看,整车修长线条流畅很漂亮,后备箱空间大,家用还可以。缺点就是避震比较硬,过硬路特别是缓速带时颠簸很明显很硬,内饰还是很简单的大众标准硬塑料。
大众朗行,朗逸的两厢版,新朗逸的销量那是要数量有数量,要质量有质量,口碑还是不错的,你不妨可以将朗逸纳入考虑范围。
同样是EA211发动机,排量有三种形式,1.2T,1.4T和1.6L,动力作为家用也是够的,不妨选取1.4T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题。
朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用。
变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
总体来说,这款车不错,耐操,喜欢两厢就朗行,喜欢三厢就朗逸。我是司马议车,喜欢就给个赞吧,顺手加个关注也好。
当下的国内市场中,SUV依然是大家的主格调,但是其他类型的车也有着很不错的发展,比如最近火起来的MPV车型和旅行车型。而旅行车似乎将会是未来发展的一个大方向,有很多车企已经开始逐渐的推出了旅行车,比如大众的蔚领,而且在市场上还有着非常不错的反响。紧接着,上汽旗下的朗行也迎来了换代,而且价格方面比蔚领更加的有优势。
外观上,新车的前脸采用了全新的家族式风格,看起来似乎与最近推出的朗逸Plus前脸有着异曲同工之妙,加长的镀铬进气格栅延伸到了两侧的大灯之中,LED的大灯看上去也变的更加精神,毕竟是同门师兄弟,相似也是情有可原的。根据官方的透露,朗行的尾灯和日间行车灯将标配LED光源,这将会是全新朗行的一大亮点。尾部微微倾斜的后挡风玻璃营造出了几分运动的感觉,银色行李架的设计似乎也让他有着几分野味。
从外形上来看,整车比老款的车身更为修长,并且整车的高度相比老款也下降了不少,这样的设计看起来似乎更加符合旅行车的定位。新车的轮毂会提供15寸和16寸两种轮毂可供选择。
既然是同门的师兄弟,就连内饰方面都***用了完全相似的内饰,并且在配置这一方面这次彻底下了功夫,将电子手刹和自动驻车的功能变成了标配,高配车型上还搭载了自适应巡航功能和主动刹车辅助等配置。
与朗逸一样,新车之所以加长还是因为***用了全新的MQB平台,在[_a***_]空间上也有着很不错的提升。车子***用的是1.2T和1.4T的涡轮增压发动机,最大的输出功率分别为116PS和150PS,匹配的是7档双离合的变速箱,遗憾的是并没有配备1.5L的自然吸气发动机。不过现在似乎小排量的涡轮增压发动机已经成为了当下的主流,如果你对动力需求比较高的话,我建议你还是选择1.4T的涡轮增压发动机,它能够为你带来更为满意的体验。
如果是朗行的外观和大众的品牌已经吸引了你,那么选择朗行这款车是个不错的决定。我自己也是个朗行车主,13款1.6L白色自舒版,多年的使用体验,感触颇多,虽然它偶尔会有这样那样的小毛病出现困绕我,但瑕不掩瑜,每次开车外出前,看着它修长的靓影,仍然深深地喜爱着这辆默默陪伴自己多年的白色小狼!当初选车时,正是它的外形吸引了我,真的是一见钟情,这些年过去,仍然喜欢它的样子,可见其外观设计是经得起时间检验的,温文尔雅!简洁得体!
外观认可,下面谈一些个人使用感受供参考,朗行整车性能参数就不累述了,大众***可以很详细的查询到。
首先说它的空间和动力,朗行的驾乘空间充裕,我177的个头,驾驶位或者后排乘座均感舒适,没局促感。冬天开车带我家宝宝外出时,常在后排给他更换尿布,感觉车车就象他的移动避风港。车后箱空间更是可用极度宽敞来形容,装载能力惊人,举家出游大箱小箱可装很多,真是家用好帮手!
动力方面,1.6L家用足够,本来家用就应该安全稳妥为重,没必要追求加速性推背感什么的,若有这方面需求可选择1.4T发动机的朗行。其实手自一体的1.6L,切换到手动减档,超车加速也是很有动力的。
接着谈谈朗行的安全性,官方宣传就不说了,只说自己使用中的几次真切感受,第一次是在一个乡道超车,前方大货车超载不敢太靠路边,我左侧超车时,左侧车轮到路边了,路边有很多小鹅卵石,听着哗啦啦响,当时车速快真担心方向失控,好在朗行争气,稳稳超过去了,当时真的惊吓不小。
第二次是晚上过一个涵洞,车速也很快,发现前方有积水,不敢急刹更不敢猛打方向,只是轻点刹车稍向左偏了些方向,右侧车轮入水,冲起老高的水幕,当时真担心车辆失控!一股无形阻力让车速迅速降下,没有侧滑失控,真的是保持着直直的前进路线稳稳降速了,顺利通过积水。
第三次是年前那场大雪时回老家,一个上坡时路面结冰,前面两个驱动轮不时交替打滑,估计ESP介入工作了,可以很明显的感受到打滑空转的车轮及时止住。车尾轻微的扭来滑去,但总体还是很顺畅地爬上了坡顶。
第四次是对比体验,有次坐弟弟的雪佛兰回老家,拐错了个路口,走了段土路,按我驾驶朗行的经验可以顺利通过的,他的雪佛兰底盘却不时被挂的哗哗响,由此感觉自己的朗行通过性还是很不错的。
第五次是在个红绿灯路口,我多看了几眼右前方新款朗行,咣的一声,自己与前方一汽大众轻度追尾了,挪车后一看,双方都没事,车漆都没掉,只是我车前牌照轻度变形,双方各自继续前行。
再来谈谈朗行维护及燃油经济性,我家朗行使用至今没出现影响驾驶要维修的问题,只是有次车窗不能升降,熄火重启就正常了。另有次驾驶中,下面哗啦哗啦响,听着象什么卡在齿轮中,当时有急事没管它,第二天再开没那声响了,后来维护时换了自己买来的机油,再没出现那声音。我一直在买车的4S做保养,自然吸气发动机维护保养费用各方面要比涡轮发动机的费用低些。
燃油经济性方面,1.6L要比1.2T或者1.4T的差些,平常市区驾驶7.9个油左右,跑高速最好的情况可以到5.6个油的样子。当然这也和驾驶习惯有关系,喜欢猛加速急刹车的油耗会更高。
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