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摘要： 宝马X5现在是什么价格？性价比如何？宝马X5现在是什么价格？性价比如何？到了宝马X5这种级别，是不用谈性价比的------因为谈了也不高。您会谈LV的性价比吗？会谈范思哲的性价比吗...

1. 宝马X5现在是什么价格？性价比如何？

宝马X5现在是什么价格？性价比如何？

到了宝马X5这种级别，是不用谈性价比的------因为谈了也不高。

您会谈LV的性价比吗？会谈范思哲的性价比吗？显然是不会的。而同样的，你选LV或者选gucci是因为谁的性价比更高吗？好像又不是吧？-------这种逻辑放在汽车品牌上也是一样的道理。

很多车媒体发出来的所谓的“差距对比”无非是数据上的游戏，文字上的游戏------只要是能互成竞品的两个品牌中，是决然不会有特别大的优势的，仅仅是各胜擅场的事儿吧了，举个例子把，我们就以X5\Q7为对比，跟大家演练一下。

如果我站边X5，那么我就不谈Q7的混合喷射（X5直喷），不谈Q7的长轴距；我就只谈X5的发动机数据比Q7好，比Q7多了可变转向比，谈宝马的操控；那么反过来，我如果站Q7，那么我就翻过说--------甚至于除去技术层级，就外观这种东西更是可以轻而易举的“软站边”，内饰外观上东西，可不就是谁说的“高大上”谁就看起来“有道理”。无非是用优势打劣势，扬长避短的套路而已。

这还是同级别的所谓“全面对比”是谈不上性价比的，与不同级别更是谈不上-------自主品牌拉到X5的价格性价比肯定比X5高，而宾利拉到X5的价格显然是X5性价比更高。

那么X5能谈性价比的是什么？同系列不同档次的X5的自己的性价比-------这时候的性价比就是“科技配置越少”性价比越高了。比如X5 18款XDRIVE35I典雅版（77.69万）在我看来性价比最高。

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现在宝马X5售价已经是55.5万起步，性价比可以说是非常高了[耶]提个18款后期改装一下还是非常划算的[机智]

配置:织布座椅，方形排气尾喉，中控小屏，自动氙气大灯+雾灯，18寸轮毂，前后驻车雷达，倒车影像，电动后背箱开启， 全景天窗，一键启动，运动换挡杆，机械仪表盘，前排电动调节座椅+主驾记忆功能，多功能方向盘，电动调节方向盘，两区恒温空调。

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感谢邀请！平行进口宝马X5有很多配置，主要分加版，墨版，中东版，欧规，美版。价格从55.5万到85.5万之间的选择性。宝马品牌四轮驱动SUV车型。可以说是兼顾了性能和经济。

宝马X5定位是一款中大型SUV，是一款国内外比较有知名度的车型，目前国内是以进口的形式在销售，售价区间为66.99-99.49万之间，凭借着优秀的操控性能在国内市场获得了不错的销量和口碑，在同级别一直是标杆型的存在，这个级别的车型来说谈性价比是没有意义的。

外观方面宝马X5保持了海外版的设计，前脸大尺寸的进气口加上犀利的大灯给人非常强烈的视觉冲击力，M运动套件不仅好看，而且带有主动式进气倒流装置，降低风阻系数的同时也有降温的作用，宽大的车身看起来大气稳重，气场非常强大，侧面硬朗的线条与简洁的几何面勾勒出整车的运动气质，开眼角的天使眼内含激光大灯，点亮后有着很高的辨识度。

内饰方面整体达到了豪华车的水准，简约大气，中控两块大尺寸的液晶显示屏大大提高了整车的科技感，功能非常丰富，支持手势语言控制，手机互联等功能，细节以及豪华感营造的比较到位，特别是车内的多色氛围灯，，晚上点亮效果很不错。

空间方面说不上太大，但平时家用肯定是够用的，由于定位运动的原因同级别算不上出色，但也不算太差，后排正常乘坐3个中等身材的成年人也不会感到拥挤，同时后备箱空间比较大，对于日常使用还是不用担心的。

动力方面搭载了3.0T发动机，最大功率245马力，最大[_a***_]达到了450牛米，可以说是非常强劲的，匹配8速手自一体变速箱换挡平顺，百公里加速时间仅需5.5秒，家用代步也不用担心动力不足。

底盘方面搭载了全时四驱系统，带有中央差速器，有着不错的越野性能，采用了前双叉臂独立悬挂保证了其不错的操控性能，方向指向精准，开起来跟本感觉不到是一款中大型SUV，更像是小型SUV，很容易驾驭，另外由于定位运动的原因，底盘***整体偏硬，舒适度也算还可以。

宝马X5最低配官方指导价75.99万，目前新款基本没有优惠，实际裸车价75.99万，加上购置税64949，保险18261，车船税480，上牌2000，装潢20800元，全款落地价866390元。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。