2010年新能源汽车,2010新能源汽车销量

摘要： 2008年国内第一辆新能源汽车？一嗨新能源哪一年推出？中国品牌第一款无人驾驶电动车？西安集贤比亚迪共几期？腾势品牌发展历程？2008年国内第一辆新能源汽车？这款车型名为“比亚迪F3...

1. 2008年国内第一辆新能源汽车？
2. 一嗨新能源哪一年推出？
3. 中国品牌第一款无人驾驶电动车？
4. 西安集贤比亚迪共几期？
5. 腾势品牌发展历程？

2008年国内第一辆新能源汽车？

这款车型名为“比亚迪F3DM”，是一款插电式混合动力车。

它通过电池和燃油两种能源进行驱动，可以实现长距离行驶和日常城市使用的切换。这款车型的电池采用了锂铁电池技术，具有高效、安全、环保等特点，可以提供长达100公里的纯电动行驶里程。

一嗨新能源哪一年推出？

早在2010年便在深圳行业内首家试点推出电动汽车租赁服务，一批比亚迪F3DM让深 圳消费者得以近距离自由接触全新概念的新能源汽车。2013年3月，一嗨租车再接再厉，在上海起步试水电动汽车规模化租赁业务，并开出全国首家电动汽车租 赁专营门店。

中国品牌第一款无人驾驶电动车？

由开沃汽车打造的“蓝鲸号”，开沃汽车是新势力造车，成立于2010年，且主要从事新能源汽车的生产以及销售。蓝鲸号无人驾驶车定位为纯电动车，它是开沃汽车在新能源汽车领域中的新尝试。虽然号称是无人驾驶，但局限很大，所以网友表示先别急着高兴。

西安集贤比亚迪共几期？

西安集贤比亚迪一共分为两期，第一期于2015年开始建设，2017年8月正式投产，总投资达60亿元人民币，是比亚迪新能源汽车全球生产基地之一；第二期于2019年开始建设，预计投资约45亿元人民币，将于2021年底投产。两期项目的建设将大大提升比亚迪在新能源汽车领域的产能和技术实力，并为西安乃至全国的经济发展做出积极贡献。

西安集贤比亚迪共分为三期。第一期是2003年至2006年，这一期主要集中在生产中高档轿车和SUV。

第二期是2007年至2010年，主要增加了新能源汽车的生产线。

第三期是2011年至今，比亚迪集团在西安集贤工厂新增了生产线，开始聚焦新能源汽车和轻量化汽车的生产。通过多期扩建和升级，西安集贤比亚迪逐步发展成为集新能源汽车、传统能源汽车以及核心零部件制造为一体的大型汽车生产基地。

腾势品牌发展历程？

2010 年比亚迪和奔驰合资成立了腾势，总投资达三亿元，一方是冉冉升起的新能源新星，另一方是豪华汽车的最佳代表，两者的结合立刻被世人寄予厚望。

四年之后，腾势品牌第一台车腾势 300 发布，其电池容量为 47.5 kWh，NEDC 续航为 253 km。这台车的起售价为 36.9 万，经过新能源补贴后的价格为 25.5 万。

后来的结果大家都知道了，尽管腾势 300 在当年的市场上已经属于长续航车型，但当时的新能源整体环境它的能力并不足以让这台车在市场上一炮打响，腾势的第一次尝试失败了。

2019 年，基于第二代比亚迪唐改进而来的腾势 X 面世，这次奔驰设计团队主导了车辆的内外饰设计，同时还拿出了奔驰的销售渠道，新车以 28.98 万的起售价再次向高端市场发起了冲击。然而第二次尝试，腾势又失败了。

直到 2021 年，心灰意冷的奔驰和后知后觉的比亚迪这才回过神，前者持股减至 10%，后者扛起 90% 的大梁。

所谓一鼓作气，再而衰，三而竭。当大家得知比亚迪还要在腾势品牌上进行第三次尝试的时候，大部分都习以为常地以为又是一次「狼来了」，再一听这次腾势要做 MPV 更觉比亚迪头铁。

      2010年，“燃油汽车发明者”奔驰和“新能源汽车领导者”比亚迪不约而同萌生了对新能源豪华车的渴望。

     带着对实现未来电动出行的美好愿景，双方优势互补，基于比亚迪全球领先的三电技术和奔驰全球领先的智能制造，整车调校，品质体系之大成，成立了中国第一家定位高端的新能源汽车合资品牌——腾势。

    十二年的发展，腾势一直积极进取，将实力与信心不断注入产品与行动。腾势坚持的一些技术标准，已经成为新能源汽车行业的通行标准。

腾势培养出一大批新能源汽车人才。如今，他们正在令整个新能源汽车产业受益。此外，腾势也成为中国新能源豪华汽车的“名片”，在与世界的互联互通中，这张名片让世界汽车工业，重新认识中国汽车。