本文作者:huangp1489

汽车润滑评测表,汽车润滑评测表格

huangp1489 07-03 17
汽车润滑评测表,汽车润滑评测表格摘要: 有哪些好用的汽车润滑剂牌子推荐?道达尔快驰9000评测?汽车润滑油怎么选择?四冲程机油和润滑油区别?有哪些好用的汽车润滑剂牌子推荐?润滑油品牌太多了,闻名的有美孚、嘉实多、德国GT...
  1. 有哪些好用的汽车润滑剂牌子推荐?
  2. 道达尔快驰9000评测?
  3. 汽车润滑油怎么选择?
  4. 四冲程机油和润滑油区别?

有哪些好用汽车润滑剂牌子推荐

润滑油品牌太多了,闻名的有美孚、嘉实多、德国GT、日本胡特、胜牌等等。主要是看润滑油等级耐用性,全合成sn机油最好用,功能性较多。比如德国GTPAO指数里程数就相对能达到1万公里以上,嘉实多sn机油里程数7千到1万吧,噪音还是偏大,壳牌机油便宜但也只能跑到9千或者1万公里。

道达尔快驰9000评测

道达尔快驰9000机油是一款全合成高性能汽车润滑油,具有出色的燃油经济性、卓越的清洁能力,且低温流动顺畅、高温充分保护,可以轻松应对苛刻的驾驶环境,为发动机提供更为高效有力的保护,延长发动机的使用寿命

换上后在市区蹓达几圈,加速轻快,平顺,感觉畅快许多。提升动力,运转安静,润滑效果保护到位。

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(图片来源网络,侵删)

汽车润滑油怎么选择

很多车友都会有这样的疑问,怎样正确选择发动机的润滑油呢?这个问题其实也不是很复杂,机油粘度级别有很多,比如最常见的5w-30的机油粘度,5w代表的是低温粘度,说明这款机油可以适用于-30度以上的气温,w前面的数字越小低温流动性越好,而后面的30是机油在100度时的机油粘度,这个标号是根据不同厂家要求来使用的,

最简单的方法就是按照厂家要求来选择机油最合适,厂家在保养手册中都会给出适合的机油粘度级别,无论是谁都没有厂家了解自己发动机的润滑需要我们自己不要随意改变机油的型号,以免影响发动机的整体性能。

我们在选择机油时除了机油粘度级别以外还有其他的机油级别,比如API(美国石油协会)的SN, SM, SL,SJ等机油级别,这个是所有机油都会有的一个机油认证标准,级别越高机油的清洁性,润滑保护性,环保等方面性能就越好,我们现在最高的是SN级的,最低是SJ级的我们应当尽量使用高等级的机油型号。
除了这个机油认证标准还有ACEA(欧洲汽车制造协会)
和ILSAC(美国和日本汽车制造协会)的机油认证标准,这两个机油认证标准是针对不同发动机来选择的,ACEA主要机油级别有A1B1, A3B4, A5B5这几个,欧洲汽车使用机油都要看机油有没有这个机油认证,
ILSAC这个机油认证标准主要有GF-5~GF-1五个等级,GF-5的最高,这个机油认证标准主要针对的是日系韩系美系车的发动机来制定的,所以日系韩系美系车选择机油一定要看看有没有ILSAC的机油认证。
除了这些机油认证标准以外还有机油的基础油也是有区别的,机油分为矿物油,半合成油,全合成机油三大类,这个是根据不同发动机类型来选择的,自吸发动机对机油的要求比较低,矿物油合成油都可以用,你可能根据自己的想法来选择,而涡轮增压发动机应当使用全合成机油,最也要使用半合成机油才能保证发动机的润滑,只要是了解了这些选择机油就不在迷茫了。

润滑油顾名思义,它是发动机内部起润滑作用的,是发动机的血液。想真正意义上知道自己的车适合什么样的润滑油,一个比较简单的是在说明书上厂家有指导说明,注意看一下按这个级别的润滑油标准换就行了。另外一个更深层次的是了解润滑油的标准和组成。

润滑油,是由基础油添加各种添加剂组成的,现在基础油又分为矿物质基础油和合成基础油,矿物质基础油就是石油里提炼出来的一种适合润滑的油,矿物质基础油具有很多不稳定因素。合成基础油是经过化学裂变而形成的更稳定的基础油。相对矿物质基础油有很好的稳定性。但是不论那种基础油单独使用都无法满足高温润滑要求,所以需要增添防腐增,加黏度,增加抗氧化,抗乳化等等各种添加剂!经过高温调合而成真正意义上的润滑油。现在国内使用的标准是美国石油协会的来制定的,汽油润滑油以S开头,比如,SJ,SL。柴油润滑油是C开头的,比如:CH,CI。这些符号代表着润滑油的级别,第二个组成字母越靠后级别越高。在选择润滑油时会发现标注着15W 40等等这也样的奇怪数字,W代表温度,15W温度15度左右使用,W后边的数字代表润滑油黏度,15℃温度时适合的黏度指数!所以冬季和夏季选用机油还是有区别的,夏季要求黏度高些,就是俗话说稠一些。冬季要求流动性高些,就是稀一些。

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有人要问是不是级别越高越好?答案不是的,各个级别的车发动机精密程度不一样,低精密的发动机添加不适合的高级别发动机,一是多掏钱劳财,却起不到更好的使用效果。二是有时会适得其反,添加的高级别润滑油和发动机性能不匹配,造成润滑性不好,对发动机造成损坏!能不能选择低于自己车标准的机油呢,百害无益!

希望我的回答能够帮助大家。开车上路安全第一!共同营造一个安全的环境。

这问题问得不高明,不同的车适合不同的机油,但是有一点必须一致,就是不能用***冒机油,这个问题至少长期以来困扰车友,防不胜防,不重视后果严重,特别是德系车,一次***机油可以造成极大的经济损失,积碳结胶严重导致烧机油、性能下降等等,最后只得开缸清理甚至更换活塞环等发动机内部零件才能解决,少则2千3千,多则1万2万都有可能发生。

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机油按照环保等级分为J、K、L、M、N级,现在市面上动则M、N,其实这个指标并不代表润滑效果,更不代表动力损耗大小,要想润滑效果和动力损失,也许J、K更佳。

然后是流动性指标,即都知道的XW-Y,XW代表低温流动性,直接关系冷车启动性能,0W算低温流动性非常好的机油,适于寒冷地区零下35度环境使用,所以我国大部分地区和大部分时间使用5W或者10W即可,0W只能花冤枉钱而且不利于冷车润滑,增加磨损。-Y代表机油100°时的粘度,比较接近汽车正常稳定运行工况下的润滑效果,越大表示粘度越高,保护机械磨损更好,但是流动性越差,油耗越高。德系车动力储备大,发动机节油效果好,适当使用-30或者-40有利于提升发动机耐用性,减少机油消耗,发动机声音也更浑厚,至少著名的二代EA888发动机适合这一条。

除此以外详细的技术指标有倾点、燃点、高温粘度、高温剪切力等参数,依次的含义是:结冻温度、引燃温度、100°时的粘度值、100°时抗剪切应力值。其中最后一个剪切力可近似看做机油的抗衰减能力,对于德系车如EA888应该选用大于3.5的机油,本人三辆EA888的车辆,从来不烧机油就是按照这些原则使用机油的。

(下图是近期驾驶迈腾B8L380旗舰,140公里里程,110公里巡航,全程空调,两个成年人的油耗战绩,不服来战)


发动机润滑油,也叫机油,作用是润滑、降温、清洁、密封、防锈和减震。由于它用量大,工作条件恶劣,品规多而且性能要求高,所以润滑油的选取是非常重要的。

首先,S开头的代表汽油发动机用润滑油,C开头的代表柴油发动机润滑油,当两个字母同时都有,则为汽柴通用型。

常见的规格如SA、SB、SC、SD、SE、***、SG……

SN

。这种字母的递增关系,代表越靠后字母规格的机油,用于保护发动机的添加剂越多,质量等级越高。

其次,选择机油要根据发动机的状态来决定。

越新生产的汽车,机油的工作条件通常要比早生产的汽车苛刻,宜选用级别高的机油。也就是工作条件越苛刻,机油级别就要越高。

第三,冬季选用机油要根据不同地区的温度。

因为在低温下选用机油粘度过大,容易造成机油凝固,发动机起动时会由于机油流动性差,造成轴瓦的干磨擦,导致烧瓦、抱轴。

【典典提醒】:常见的品牌主要有昆仑长城、壳牌、美孚、嘉实多等。

首先,您应该认真阅读厂家[_a***_]手册,根据厂家要求,选择苻合质量等级和粘度级别的机油。

其次,选择高于推荐质量等级的产品,可以有更好的效果!在符合厂家要求的情况下,选择低粘度的机油,可以获得更好的综和性能!

最后,在相同条件下,使用更好基础油的机油,更有利于车辆性能的发挥,还能适度延长换油周期。基础油从低到高为矿物质油、半合成机油、全合成机油!

希望对你有所帮助!多谢阅读!


四冲程机油和润滑油区别?

四冲程机油一般指的发动机里的润滑油(熟话叫机油),而润滑油分几种,其中汽车发动机润滑系统用的是发动机润滑油也叫发动机机油。而变速箱里加注的是齿轮油,它也属于润滑油中的一种,它的粘度比机油高一些。但是机油与齿轮油不能加错了,各有各的作用。还有一种叫润滑脂,它就是我们常说的干油或者叫黄油,也是具有润滑作用。

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