5万的新能源汽车,3-5万的新能源汽车

摘要： 5万元落地的新能源汽车选哪个？5万左右新能源汽车三电谁的好？五万左右的电动汽车哪家好？5万元的纯电动汽车哪个好？5万元落地的新能源汽车选哪个？推荐以下三款5万元左右的新能源汽车：比...

1. 5万元落地的新能源汽车选哪个？
2. 5万左右新能源汽车三电谁的好？
3. 五万左右的电动汽车哪家好？
4. 5万元的纯电动汽车哪个好？

5万元落地的新能源汽车选哪个？

推荐以下三款5万元左右的新能源汽车：

比亚迪e1：官方指导价为5.99-7.99万元，续航里程为305km，最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m，可以在15 ℃的常温下实现415km的续航里程。

奔奔E-Star：官方指导价为3.98-7.48万元，续航里程为240km，最大功率为80kW，最大扭矩为180N·m，可以在16 ℃的常温下实现360km的续航里程。

五菱宏光mini EV：官方指导价为2.88-5.06万元，续航里程为120/170/200km，最大功率为20/30/40kW，最大扭矩为110/140/180N·m，可以在20 ℃的常温下实现220/300/380km的续航里程。

以上三款新能源汽车都有不同的续航里程和功率，目前卖得最火的是五菱宏光mini，多次获得月销量冠军，当然买车还是得看自身需求，根据个人需求进行选择不会后悔。

随着五菱宏光miniEV的热销，很多人都在想几万块买个新能源车日常代代步挺好的；曾经也想买个几万块钱的新能源车，也了解了不少车型，那么5万元左右落地的新能源车，我建议推荐如下几款车：

一、长安奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩***款 磷酸铁锂/三元锂 官方价格：5.38万

推荐这款车，主要是考虑续航高，可以达到310km，还支持快/慢充，快充0.5小时（80%） 慢充12小时，刚好同事买了一台，实际购买时没有优惠，反馈日常使用很省钱，基本5分钱一公里；日常上班蹭一下公司快充，用一个礼拜妥妥的，回家可以用家用电慢充，一晚上也充满了，用了大半年基本没毛病；想买奔奔的要适当注意一下电池版本，因为磷酸铁锂对环境温度比较敏感，特别是低温会导致续航折扣比较高，所以北方的朋友最好考虑三元锂电池版本的。

二、东风EV新能源EX1 2022款 官方价格：4.57-5.57万

东风EX1这款车没有详细了解过，因为本人从事汽车行业，有同事在EX1上班，整体造车工艺还是挺严谨的，车型的配置信息也很不错，跟长安奔奔不相上下，支持快/慢充，快充0.5小时（80%） 慢充只要4小时

其他的车型，在5万左右的档位，基本就不考虑了，类似3-4万的宏光miniEV，6-7万的奇瑞小蚂蚁，虽然在各自的价位销量都不错，但是要么续航短、配置差，要么价格高太多，所以综合来看个人还是推荐长安奔奔跟东风EX1这两款车型，需要的同学可以去实车试驾感受一下。

我是@梅干菜扣车，一名从事汽车行业10几年的老兵，欢迎关注我，也可以给我留言交流汽车信息，感谢。

选择性还是非常多的：

1、五菱宏光-MINI EV

售价：2.88-4.36万

2、上汽集团-科莱威CLEVER

售价：4.6万

3、上汽通用五菱-宝骏E100

售价：4.98-5.48万

4、长安新能源-奔奔E-Star

售价：2.98-7.48万

5、雷丁-芒果

这个问题也是我想知道的，我也想入手一个，我都看了两三个月了，也试驾了个遍！以下结论仅供参考！

所先我挑明一下自己，我没用过新能源也没开过新能源，但是油车20年前就开过不少！下面按性价比排列！也是按最低配算起……高配都超过5万

第一:长安奔奔国民版，301公里续航带快充，5门5座，无气囊，指导价3.98万快充加999合计4.08万（实际情况是没有车需要预定，而且很多地方要附加费，也就是加价，以我们福建为例加价4000左右）实际落地大约4.7万左右再等两三个月！

第二:东风风神ex1，指导价4.57万，5门4座，带双气囊，302公里带快慢冲（实际情况是实价无优惠，但是不需要加价，4s店办理可能超过五万，但是用户可以到苏宁网购可以自己完成手续！唯一一款可以不接受4s店捆绑的车，950强险➕150上牌，也是4.7万左右可以落地，缺点是没有磷酸铁锂电池版本）

第三:荣威科莱威，指导价4.6万，3门2座，带双气囊，300公里续航，不带快充（实际情况是这款车优惠大，我去谈裸车3.49万，3.9万可以落地，缺点没有快充，只有2座版本，没有磷酸铁锂版本可选，）

第四:江汽思浩e10x，这个车配置七个版本，5万落地最高是200公里续航那款，指导价3.99万，不带快充，带双气囊（实际去谈无优惠，4.4万落地）

第四:五菱宏光迷你，这个神车不做多解释，个人试驾后是个人极其不推荐！理由是续航太短3.88万只有170公里，不带快充！不带气囊，甚至怠速都没有，充电需要9小时，以上几款中最差的车型！优点也是有的，呆萌的车型，短小车身好停车！五颜六色齐全总有一款适合你！

第五:凌宝，这款车连4s店都找不到，没看过实际车，不好评论，看汽车评论5万也能落地

第六:雷丁，朋克美美，还没上市不清楚

总结:这几款各有优缺点，只有取舍了，看自己需求下手！如果能多一到两万预算会比较好的选择，比如奇瑞小蚂蚁eq1，长城欧拉，零跑t03，哪吒v，比亚迪e1.江汽思浩e10x高配版！北汽ec3

1、宏光MINIEV

宏光MINIEV GAMEBOY为了更为贴合年轻、个性[_a***_]群体的消费习惯和需求，整车在颜值、动力、空间、配置上也进行了升级，整体实力也更加突出。动力上，宏光MINIEV GAMEBOY提供200km/300km续航里程选择，匹配30kW驱动电机与3.3kW充电机，让车辆续航能力、动力输出更为强劲，充电也更为高效。

2、奔奔E-Star

作为一款七万块级别的电动汽车，奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色，智能化方面的东西虽然不丰富，但也都非常实用，总体算是一款中规中矩的电动汽车；如果只是用于日常代步的话，250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以，对于预算不高，还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车，奔奔E-Star在等着你呢。

3、 江淮iEV6E

iEV6E本身是一款在市场上有着不错口碑，而青春版智享型的出现则更拉低了准入门槛，让更多的消费者都可以体验到新能源车，这个版本不管是外形、内饰还是动力，表现都是很不错的，虽说在一些配置上有点简陋，但不影响正常的使用，而且价格上跟同级车型比有明显优势，比较它的销量可不是盖的。

4、零跑T03

零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有403公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。

5、宝骏E100

宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。

5万左右新能源汽车三电谁的好？

比亚迪的三电较好。

1、宝骏E100——官方指导价 ： 4.98-5.98万

对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但不得不说而且250km的续航大概也就两三天一充。

2、奔奔EV——官方指导价 ： 4.98-8.18万

奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。

3、宝骏E200——官方指导价 ： 5.48-12.80万

宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型，作为一款微型纯电动汽车，它采用了三门两座的车身设计，车内的各方面表现都不算突出，305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。

4、比亚迪e1——官方指导价 ： 5.99-7.99万

比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌。

五万左右的电动汽车哪家好？

柳州出产的宝骏e100啊

仅售4.68万，看各城市政策还有补贴。柳州买最便宜曾经3.8万就有还包入户！

缺点：2人座！

优点：体积小极其好停车，十分灵活，城市通勤首选！

五万元左右的电动汽车市场中，特斯拉、比亚迪和小鹏汽车等品牌具有较高的口碑和市场份额。

特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商，其 Model 3 和 Model Y 车型在中国市场表现良好。比亚迪的秦 EV 和唐 EV 车型也取得了不错的销售成绩。

小鹏汽车则凭借其独特的设计和良好的性能，受到许多消费者的青睐。然而，具体购车建议还需结合个人需求和喜好来确定。

5万元的纯电动汽车哪个好？

5万左右预算电动汽车不是理想的选择虽然有得选，推荐两台作为参考之后在看一看同级燃油车的水平吧。

完全符合预算只能考虑知豆之流的“老年代步车Plsu”，具体版本只能考虑乐享版，指导价4.98万元；车身尺寸2806*1540*1555、轴距1765mm，两座超微型代步车，悬架为前麦弗逊、后拖拽臂式扭力梁，空间两人乘坐还算坐得下。

电池组容量为27kwh、工况法测试续航仅为255公里，实际用车加上电热空调和低温的影响，平均续航里程能达到200公里就算合格了。续航里程过短只能作为短途代步用车，充电频率较高对电池租的损伤比较严重，8年或12万公里质保期间如果不能更换一组电池后期车辆预计会在10年左右出现“自然报废”，配置几乎空白不在赘述。

超预算较多推荐比亚迪E1低配进版，指导价5.99万；车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm，尺寸属于微型车布局五门五座，实用性高于知豆，悬架结构相同。

电池组容量为32.2kwh、工况法续航305公里，实际用车同样要一定程度的缩水不过还是比知豆多一些。不过这台车的电芯提供终身质保，后期容量衰减后可以免费更换电池提升续航里程，用车成本可控。配置有ABS EBD ISO座椅结果以及前排两枚安全气囊，安全等级高于知豆。

以上两车是5万左右能够考虑的电动汽车，不过也都是入门级水平没有性价比可言，除非有牌照刚需否则不建议考虑。同价位还是以燃油动力汽车为主，可以考虑一下两台实用性高很多的汽车。

1、实用型推荐宝骏310W 1.5L手动时尚型，指导价5.68万有2~3K优惠；车身尺寸4620*1710*1535、轴距2750mm，车型为旅行车驾乘空间和储物空间相当充足。安全配置与比亚迪E1基本相同只是减少了副驾驶安全气囊，其他配置还有倒车影像和皮革座椅，作为入门级旅行车性价比不低了。

发动机为质量足够稳定的1.5L-L2B自然吸气动力，最大功率82kw、峰值扭矩147N·m，变速箱匹配6挡手动，性能不比同级电动车弱。

2、轿车推荐吉利远景手动幸福版，指导价5.99万优惠5K以上；车身尺寸4599*1747*1482、轴距2615mm，标准紧凑级三厢轿车驾乘空间充足；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁，整车没有什么特别之处但质量足够稳定，配置比310w时尚版多出副驾位置安全气囊。

发动机为吉利1.5L自然吸气动力，最大功率80kw、峰值扭矩140N·m，匹配5挡手动变速箱级别略低一些，油耗也要稍微高于310w。

以上两车是预算内比较值得选择的燃油动力汽车，用车体验不会比这些入门级的电动汽车差， 尤其是作为首台车需要兼顾远途通勤的话。

5万左右预算，主要考虑实用性，用于城市代步，接送小孩，买菜等等。

建议考虑宏光mini系列的3万多起，奇瑞的小蚂蚁，长安的奔奔等A00及的小车，大厂家，销售量大，质量和售后有保障，厂标续航150km到250km，实际还要打点折扣。这些都属于微型车，建议城里开哈可以，不要上高速，毕竟是车小，安全性差些。

长城c30ev，双气囊，ABS+EBD+ESP，大屏导航倒车影像，胎压监测，后视镜折叠，全尺寸备胎，大空间，出租车能开不坏，私家车更没问题。上牌加保险，落地5万，目前无人能敌。

自从售价四五万得五菱宏光mini大火以后，各大汽车厂家都推出了5万左右得纯电小车，这个价格区间基本上都是续航120到300公里左右。而这类车的受众群体大多数也都是家里有一辆燃油车，在买个纯电小车接送孩子上学，买菜之类的用途，今天给大家推荐几款5万得纯电汽车。

1：五菱宏光mini国民神车，大街上随处可见。售价3.28万到6.98万，续航有120公里、170公里、200公里、300公里几种。五菱宏光mini续航可选的比较多，颜色也比较齐全，常卖的几款配置价格在4万多到5万。五菱的优点在于4s店比较多售后方便，基本上每个县城都有网点。而且五菱被称为国民神车，质量各方面也是非常好的，保值率也很高绝对是的不错的选择。

2：长安糯米，长安出品必属精品，糯米外观呆萌可爱，比较适合女生。售价4.89万到6.39万，续航155公里、210公里、301公里。长安糯米只有3个配置对应3种续航，这个还是很好的。不像有些车企一个续航得车出好几个配置，这个价位的小车本来就没啥多余的配置没必要还搞出来十几款配置，让人眼花缭乱。长安这种以续航决定配置的做法还是很不错的。

五万的话，只能买到低端的新能源汽车了，定位A0级的，续航里程、舒适性和配置也基本都很低，谈不上多高的性价比，但是日常代步足够了，当然比以往的老年代步车也要好很多，下面就推荐几款5万就可以买到手的新能源电动汽车。

知豆-D2

15.18-18.88

（抛去补贴后为4.98万起）

　知豆2016款D2的外观无论从哪个角度看都给人一种感觉：小巧。车辆的正面依旧保留了前进气口的设计，在视觉上会让人觉得更沉稳一些。LED日间行车灯和贝壳式的尾灯组合为车辆增添了不少时尚动感的元素，反光镜上还集成了转向灯。

　车辆***用了18kWh的三元锂离子动力电池和一台永磁同步电机的动力组合，续航里程为155km，最高车速为100km/h。车辆的0~50km/h的加速时间为9s，至于百公里加速时间，咱还是悠着点开吧。电机的峰值功率为30kw，峰值扭矩95Nm。知豆D2只提供了慢冲的冲电方式，就是用我们的220V市电。冲电时间为6～8小时，比旧款车型在充电时间上提升了一些。

众泰芝麻E30

17.98万

（抛去补贴后3.98万）