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1. 长城VV7和本田CRV哪个好呢？
2. 1.5t本田crv5W-40机油合适吗？

长城VV7和本田CRV哪个好呢？

我自己认为综合考虑还是长城，首先CRV并不真省油，CRV1.5T和长城2.0T差不了多少油，但从安全性和车重比日系咋样自己想想吧，没啥可比性，本田外号流动的棺材以很多年了，本田这地球梦1.5T发动机垃圾的一塌糊涂，不光机油里漏汽油对发动机有影响，还存在安全隐患，本田公司对自己的CRV发动机的严重缺陷的处理就像流氓无赖耍不要脸，这让我更看不起日本人

首先我可以肯定的说，同级别车型中，自主品牌一点也不比合资差，长城WEY和本田CRV，我首推长城的VV7。

首先，把这两台车放在一块对比一下，从颜值，还有气场上，VV7完胜本田的CRV。

VV7整体价格区间为16.78-18.88万元。可以说这是长城汽车冲高成功的首款车型，WEY不论从颜值，空间，动力，整个科技配置，还有内饰都达到了合资豪华品牌的档次。唯一被吐槽的就是大家对油耗不太满意，不过两吨的车身重量，工信部油耗不到10个，实际跑下来也就10个左右，我觉得能买15万元以上的汽车，百公里不到一块钱还是能接受的。

牺牲油耗，带来的是豪华安全感。VV7的碰撞成绩达到了五星成绩，本田CRV没做过这个实验。有很多说，这些实验只不过是濠头，只不过是为了宣传自己的品牌，反过来想，敢在公众面前露脸，也是对自己品牌的信心。而且上市不到一年，月销量已经突破万辆，这也说明了新品牌确实经受住了市场的考验，得到了消费者的认可。

我们再来看看本田CRV，可以说，现在只剩下最早在国内积累下的那一点点品牌影响力。不过这些口碑迟早也会透支完。最近本田CRV的机油增多***闹得沸沸扬扬，也直接影响了车型的销售，而且车子本身产品力一般，内饰，配置完全比不上同级别国产车。

所以说，对于国产和合资，我首推国产车。

个人意见，不喜勿喷！

首先这两款车我都不会选，国产我可以买吉利，日系的我可以买马自达。

谈谈一个能被水军喷死的话题-油耗

v7高速在11个左右，城市14 15 ，2顿重吧 然后我再告诉你gs8（比他轻了100斤），高速10个左右 ，城市11个左右 ，我再告诉你福特猛禽（高速只跑100因为有限制，而且大约2.7吨中规的） 高速11个 ，城市15 16，下次有人怼你拿这几个数据怼回去[我想静静]

我对长城挺喜欢的，但是水军让我好感度下降，再加上油耗***，此处呵呵，让我一降到底。

买长城现在会有些附加的东西，那就是偏执的护犊子和一些傲气，部分车主一个个感觉自己贼有钱，就是爱国不买国外豪车，再加上水军越来越招人烦，就像你一看思域就想怼一下（什么国人骄傲啊，相比长城我更喜欢比亚迪和吉利）。注意，我说的是部分车主，部分车主，部分车主。

至于crv，我有个大胆的想法，那就是你还可以买辆大众，这边产机油那边烧机油（开玩笑啦）

下图附一张38号的对比测评（我们工程单位也有这几台车，测过差不多没差到1L）

简单点比较，

1.wey

是国产车，CRV是合资品牌，在品牌影响力上本田要好一些（这个是事实，并不是吹日本车）2.在外形上，我更倾向于WEY，CRV的外形比较中庸，WEY的车型开起来确实很霸气，尤其是蓝色，感觉非常大气3.配置，同价位不用比较一定是WEY的科技含量比较高，可以体验更好的科技4.油耗，现在黑WEY声音最高的就是油耗，有的车主说是能开到15个油，当然不否认这台车本身也是不省油的，CRV1.5t基本在9-10个油，2.0的在10个油左右，因人而异5.保养和残值 因为WEY是新的品牌在维修保养上可能与本田比起来还是有一定差距，但是现在本田也深陷机油门的***中，如果出售二手车，CRV的残值能比WEY高一些。

但是这几年国产车已经非常不错，在工艺和科技上已经能够和合资车并驾齐驱，WEY作为长城的高端品牌VVS7也是不错的选择

我两台都不会选！首先长城VV7，它的刹车系统存在热衰减的问题，刹车距离会随着刹车的次数的增多而变长的。加上车重很容易刹不住的！所以这车不易开得太快，不然它那高昂的维修费用，并不是任何人能顶得住的！而CR-V就更加不用多说了，存在机油问题！

1.5t本田crv5W-40机油合适吗？

1.5T本田CRV使用5W-40机油合适吗？不合适！40机油粘度太大，对本田1.5T发动机来说，运行阻力变大，费油！建议使用SN/0W20合成机油。

本田CRV从2017年开始搭载1.5T发动机。这款本田1.5T地球梦涡轮增压发动机L15B，采用了i-VTEC与智能动力管理系统，且具有全球最强的38%热效率。这款1.5T发动机作为本田当下主力机型，被广泛用于本田很多车型，其中包括16款思域FC1、杰德FR1、冠道RU6、十代[_a***_]CV1等等。

本田公司对CRV这款1.5T发动机推荐使用本田专用的合成机油SN/0W20。之所以推荐使用0W20机油，是因为当今汽车配件制造技术高度发达，一些零件的加工精度达到零误差。而这款1.5升小排量发动机，内部各零部件结合精密度高，零件间的间隙极小。对机油的粘度要求低，目的就是提高发动机的燃油经济性。因为机油粘度大会使发动机运行阻力高，导致发动机油耗高。而SN/0W20合成机油正好能满足润滑的要求。并且0W的低温流动性也强，适合零下35度环境下使用。

本田公司对新车型推荐的本田专用机油SN/OW20，有全合成的紫色桶装的，百分百***用第四类基础油(PAO)。还有绿色桶装的半合成机油。紫桶的价格比绿桶的贵，都是一万公里一更换。

题主所说的本田专用金桶机油SM/5W40，40的机油高温粘度大。这样的机油适合车龄5年以上，且公里数10万以上的车型。因为行驶公里数大，发动机内部各配件磨合的间隙变大了，40的机油粘度会更加能满足其润滑效果。而使用20的机油可能会因为粘度太低导致发动机异响。反之，5W40机油如果用在1.5T本田CRV上，会因为40的粘度太大，反而增加了发动机运行阻力，使得发动机声音发闷，发动机没劲，油耗升高。

总结，1.5T本田CRV不适合使用5W40机油。而是推荐使用SN/0W20合成机油。目前像日系车中的丰田、日产、本田等新车型都推荐使用SN/0W20机油。主要是因为发动机制造技术的高度发达，零部件精密度高，对润滑油的粘度要求降低，从而提高了发动机的燃油经济性。