汽车评测宾智,宾智汽车价格及图片
摘要：
14~17万，丰田CH-R值得买吗？请问广本VE-1现在可以试驾了吗？开起来舒服吗？奔驰事件持续升温，是服务本身出现问题还是其他方面？什么车质量好又省油又耐用？哪个品牌的汽车好？1... 14~17万，丰田CH-R值得买吗？
不知道一个个都在喷啥，说贵的你去找一个同价位比他主动安全配置高的，总是跟xrv比，三大件领先xrv一代好不？再说xrv1.8的也没比它便宜多少吧，本来这车就是小车，在这一直说空间，嫌小买国产车啊，同价位可以买全尺寸suv了。
看着国内合资、国产小型SUV风生水起，特别是本田小型SUV——XR-V和缤智已经占据了小型SUV市场半壁江山，丰田终于坐不住了，这一次重磅推出了它的首款小型SUV ——C-HR。
即便这款车继承了丰田的家族式前脸设计，却不影响它营造出另一种年轻的激进外形，横向感超长的车头大灯，配合明显的肌肉线条，凸显出一幅凌厉的运动感。另外需要提到的是后门把采用了隐藏式设计，这一点与本田小型SUV类似。
二、车型尺寸
作为小型SUV，丰田CHR在车身尺寸较竞品还是有优势的，其长、宽、高尺寸分别为4360mm、1795mm、1555mm，轴距2640mm。
丰田C-HR内部的运动氛围浓重，主、副驾的头枕和座椅为一体化赛车座椅设计。用料方面也是比较良心，除门板和个别地方外，手、肘所能触及的地方***用了软材质，档次感很强。
四、动态评测
关于C-HR的动力总成，这里需要特别强调，相比海外版C-HR，国内版搭载的2.0L自吸发动机运用的是丰田最新的技术，压缩比达到了13:1，在保障动力更好的前提下也实现了油耗的进一步降低，而它的静音效果也得到了提升，红灯自动启停状态中，发动机的抖动几乎可以忽略。由于此款车上的CVT变速器中额外存在一组高扭矩齿轮，所以C-HR的加速更有力也更线性。
此外丰田给C-HR配备了操控性极强的底盘系统，平坦路面上高速转向、过弯时，车身侧倾抑制做的非常到位；而在一些极限动作下，它悬架的支撑力也是非常棒，完全对得起C-HR运动外形。
在挥洒运动的同时，此款悬架也兼顾着舒适，当在坑洼路面上行驶时，你会感觉到悬挂十分有韧性，回馈力是那种微幅的上下弹动。加上这款车上运用了厚重的隔音材料，所以这款车的各种降噪处理也十分不错，为整车的舒适性起到了有力保障。
白希文总结：
正像我们所熟悉的丰田那句广告词，“车到山前必有路，有路就有丰田车”，作为世界一流的车企，很长一段时间丰田在小型SUV市场上都是空白状态，可从来不会缺席任何一个车型，这次认真起来，并推出了14.48万元起售的C-HR后，在外观上确实秒杀了竞品本田的缤智和XRV，然而，这款车全系两驱，造型超前，但后排空间狭窄，不知道你能否接受。
现在国产车销量和质量都上去了，合资车自然是没有任何性价比可言，好在丰田的品质还是很高的，也比较保值，所以丰田CHR如果用来家用代步还是可以的，14到17万的价格也还合理吧，稍微贵了点。
丰田C-HR
应该说，C-HR抢眼的外观是它最大的卖点之一，自从新车的海外亮相后一直得得到不少车迷的追捧。从整车的线条来看，设计元素极富层次感与立体感，车辆的年轻化元素十分明显。从车身的侧面来看，丰田C-HR的侧面溜背式的造型富有动感，车尾部的弧形线条与整车风格交相呼应，具有很强的时尚性。
新车内饰的设计理念据称是以驾驶员为中心的座舱设计，因而可以在丰田C-HR的内部可以看到，所有需要控制的按键与装置，都是偏向于驾驶员一侧的，八英寸悬浮式***LCD触控屏，也极方面用户的操控。丰田C-HR动力方面所配置的，是丰田公司全新开发的Dynamic Force系列2.0L自吸引擎，与之配搭的是CVT无级波箱。丰田C-HR的外形与价格优势，会得到更多年青车迷们的喜爱。
可以考虑！参考点如下：
一：外观肌肉感强，丰田C-HR的外观可以说目前市面上最具个性的车型了！相比其他车型的外观，特点太鲜明了！作为紧凑型SUV，C-HR的绝对可以满足更多追求年轻化的的群体。
二：动力系统，丰田CHR搭载一款热效率为40%的2.0L自吸发动机，功率方面不错，[_a***_]扭矩表现很一般，如果不是喜欢急加速的话，动力也算说的过去！
三：丰田的可靠性，就产品品质而言，C-HR还是具有很多丰田品控方面的传承，如果你希望选择放心一点，或者故障率低的车，丰田品牌本就是一个不错的选择！
但同时，C-HR也存在一定的弊端和不足！
乘坐空间不够宽敞，从版本发布的数据看，C-HR的数据上要小于XRV及缤智，加上造型方面的设计减少了内部空间的使用率。对于家用而言，实用性不是很强。
配置不如国产车型丰富，在同价位的车型中，大部分国产品牌的车型已经可说很豪华了，虽然C-HR也搭载了触摸式中控大屏，但功能及应用领域也十分有限！
请问广本VE-1现在可以试驾了吗？开起来舒服吗？
广本VE-1从去年车展惊鸿一瞥后，最近我听说开始一系列的试驾活动了，不知道你是在哪个城市，如果你感兴趣，你可以去问问4S店。不过从目前所了解的信息来说，广本VE-1在动力方面使用的是永远磁铁同一个步骤的电动机器，电池使用的是三元锂离子电池，最大的功率可以达到120kW，最大的扭动距离是280N·m，仅从参考数据上看，VE-1的动力性能还是很不错的。VE-1是使用本田缤智为原来的型号进行打造的，快充55分钟，慢充9个小时，一共可以连续航行的时间差不多是430km，城市综合起来的道路续航是340km，完全可以满足平时城市代步来使用。
广本VE-1这款纯电动SUV目前还没有正式上市，不过上次有在车展上看到。听说下个月就可以到店里，如果对这款车感兴趣并且需要试驾的话，可以去所在城市的4S店打听一下。
虽然没有试驾过VE-1，但我作为缤智车主，多少有些发言权的。广本的车子底盘调校得偏舒适，能最大程度照顾到家用的属性，让所有乘员都能有一个舒心的环境。VE-1是纯电动车，主要是靠电机驱动，电池供电，可、整体行驶质感一样，操控也是一如既往的灵活，总之还是广本的特性，不至于太暴躁，也不会太拖沓，就是稳稳当当。加上纯电动车缘故，VE-1的静音效果肯定也比汽油车好得多。
VE-1提供了三种驾驶模式，可以根据路况、车速自由切换，比如运动模式下就有着很强的爆发力，充分发挥出性能优势；节能模式下就以经济环保为主，实现续航最大化，并延长电池寿命；不管在哪种模式下，VE-1都能保证电机和电池始终以用最合理的方式运行。
VE-1是广本在去年广州车展上发布的一款新车，定位于纯电动SUV，目前这款车还没有对外销售。需要试驾的话，建议去当地广本4S店里问问，如果有试驾车就可以预约试驾，如果没有试驾车那就再等一段时间，考虑到新车很有希望在最近一段时间上市，估计也快到店了。到时候去店里试试，好好体验一下。
个人感觉VE-1在国内还是挺吃香的，价格不贵，品质可靠，售后有保障，等到正式上市之后肯定会成为爆款。现在纯电动车也越来越受欢迎了，路上经常见到挂着绿牌的纯电动车，一方面跟现在的节能环保倡议有关系，电动车是以后的发展趋势；另一方面配套设施也在完善，买电动车也更有信心了。
看了一些媒体的测评报告，VE-1开起来特别爽，动力不逊色于汽油车，提速轻快，谁开谁夸优秀。操控也棒棒的，姿态始终比较稳健，不会有任何心理负担。后排头部和腿部空间充裕，座椅柔软，对身体的承托性和包裹性都很好，坐起来舒服。
奔驰***持续升温，是服务本身出现问题还是其他方面？
首先服务是一定除了问题的，尤其是最近出来一个18分钟的录音可以看出，奔驰4s店方面的公关一点专业性都没有，其实与其说是不专业，还不如说是傲慢，这类事情在他们4s店已经到发生多次，仍然认为这个事情很简单，随便官方解决下就行了，结果没有想到碰到个逻辑思维很牛，能抓住重点的女高管。
其次又一次证明网络督促的重要性，到现在为止，大家应该都知道，这个4s店发生类似店大欺主的事情已经很多次了，也持续了很多年，为什么一直默默无闻，没有太多人知道，直到现在才爆发，这个还是抖音、短***、微博等新媒体的造就的，什么事情，一旦关乎到大多数人的利益，必将宣传开来，得到督促
最后就是这个***不仅仅是汽车漏油、服务不到位的问题，而是涉及到每个车主的利益问题，那就是美女高管所说的金融服务费的问题，存在欺骗顾客、乱收费的嫌疑。我也希望能通过这个***，让全国在这块得到一定的改变，当然，这个不是我作为一个自媒体创作者所能解决的事情。
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什么车质量好又省油又耐用？
有钱买日产，没钱买韩系，质量都很好的，如果你爱国喜欢国产，比亚迪便宜又好用花五万块钱，开十年，还可以卖一万，太划算了，只是我个人建议，喷子勿扰。买车就买自己喜欢的，根据自己的经济情况去消费，车只是一个代步工具。最后一点还要看你买车的用途，每个人的用车情况不一样。如果买车多问几家，货比三家 这样不会吃亏。希望能帮到你。
根据上年投诉榜看，合资销量最多的两大系，三大件投诉最多，主要是发动机烧[_a1***_]，机油增多，机油乳化，行驶中失速熄火，变速箱顿挫，打滑，异响，断钢带，不升档，日系crv悬架问题导致吃胎，等等，而国产是小毛病，或者提不到车，与宣传等等，相比合资，国产车大件更可靠，值得信赖
为题主推荐两款主流市场上的家用轿车，均为上市多年经受了市场考验的车型！
一、朗逸
新一代朗逸在外观上比前款要更加大气，也豪华了很多，增加了一些档次感，内饰上延续大众风格。三幅式多功能方向盘，尺寸适中，两侧集中按钮提供了良好便利性，发动机方面，配备了大众1.5L自然吸气发动机85KW和1.4T高低功率发动机，低功率版96KW扭矩225Nm，高功率版110KW扭矩250Nm，与之匹配的分别是五速手动变速箱和7速双离合变速箱，两款发动机都符合国六排放标准。
本人推荐1.4T发动机，燃油经济性更好，提速也更快！
二、卡罗拉
全新卡罗拉基于丰田TNGA架构打造，***用了全新的设计语言，外观上相比老款更为犀利，有很强的运动感，内饰方面，新车***用了丰田家族全新的设计元素，简单大气，质感有所提升，三幅式方向盘皮质包裹，握感适中，中控大屏效果相对不错，动力方面全新卡罗拉搭载了1.2T和1.8自然吸气发动机，最大功率分别为116马力和122马力，峰值扭矩185Nm和142Nm，与之匹配的是模拟10速CVT变速箱及E-CVT变速箱，两款发动机均满足国六排放标准！
本人推荐1.2T发动机，燃油经济性高。
以上就是本人推荐的两款皮实耐用，市场上保有量高的家用轿车，如果对题主有帮助，希望加优质！
这个问题还真的不是那么好回答。因为你只讲什么车，没有讲是什么类型的车。
如果是A级车里面的话。我还是建议卡罗拉。因为这款车毕竟上市已经很多年了，虽然也经过几次改款。但是总体质量还是挺让人放心的。并没有听说他有什么明显的大问题。或者是缺陷之类的。
价格区间在:11.98至15.98万元
1.2T最大功率85KW，最大扭矩185NM，最大马力116马力
1.8混动最大功率90KW，最大扭矩发动机142NM、电动机163NM，最大马力发动机98马力、电动机72马力。数据不是单纯想加，但是总功率90KW。
内饰部分相比老款有一定的提升。在高配车型方面一些功能也是应有尽有。
内饰设计简洁大方，有一定档次感。总体感觉让人看得很舒服。
车内对于后排的乘客照顾也是挺到位的，有后排出风口和充电口。
底盘方面:***用前麦弗逊式悬架。后E型多连杆独立悬架。
车到山前必有路，有路必有丰田车！丰田汽车的技术非常成熟，要论质量好省油又耐用，我推荐丰田卡罗拉，卡罗拉这款车正常开的话很少出现问题，让修理厂没生意的一台家用轿车。卡罗拉***用自然吸气发动机，排量不大，所以非常省油，每个零件都是经心设计，开个五六年基本上不出什么问题，所以很耐用，家用轿车的首选。
哪个品牌的汽车好？
题主您好！问题中提及的“哪个品牌的汽车最好”，应该指的是哪个汽车品牌的质量和可靠性表现最好。目前，在汽车质量方面最具权威性的测评机构应该是J.D.Power，它的研究以独立性和客观性著称于世，而且受到了全球工商界的高度认同，在汽车行业的调查和研究实力方面可以说是首屈一指。
前不久，J.D.Power就结合各大汽车品牌近三年的质量表现，发布了2020年汽车质量排行榜，其中捷恩斯位居榜首，它是现代汽车的子品牌，其次是雷克萨斯，雷克萨斯是丰田汽车的高端子品牌，而排名前五位的品牌还有别克、保时捷和丰田汽车，它们的汽车故障率都是比较低的。
当然，除了它们之外，大众汽车、宝马汽车、马自达汽车、现代汽车、奥迪汽车、日产汽车、本田汽车和奔驰汽车，也都是质量表现不错的品牌。
这个问题言简意赅，因该是一个灵魂之问！买什么汽车好？很难说！首先要问自己买车干嘛？手上有多少钱？如果是泡妞显摆而且手上有钱，那就买拉风的跑车错不了；如果家庭代步，钱不多，那就买紧凑车型，日系、大众都有的选；如果是寻找创业致富路上好帮手，那五菱车是不错的选择！因此，先问问自己买车干嘛哦～
不可否认，大众汽车，上汽品牌，车的销量真不错，车多了，自然配件好找，大众或上汽品牌的车自然成为热销车了，然而牌子杂一点的什么北汽或是荣威之类的是二手市场的冷门车辆
这个问题怎么回答啊？每一个品牌都有主打车，有高端车，低端车。丰田研究车，本田研究发动机，马自达研究技术，日产研究沙发，现代起亚研究颜值，众泰研究抄袭，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，路虎研究费油，沃尔沃研究安全，奥迪研究灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，大众研究中国人。
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