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摘要： 凯美瑞，天籁和雅阁的后备箱空间谁的最大且实用性最好？丰田致炫x和威驰哪个空间大？应该选哪个？凯美瑞，天籁和雅阁的后备箱空间谁的最大且实用性最好？丰田凯美瑞，日产天籁和本田雅阁三款车...

1. 凯美瑞，天籁和雅阁的后备箱空间谁的最大且实用性最好？
2. 丰田致炫x和威驰哪个空间大？应该选哪个？

凯美瑞，天籁和雅阁的后备箱空间谁的最大且实用性最好？

丰田凯美瑞，日产天籁和本田雅阁三款车型并称日产三剑客，三款车型非常经典，多年来口碑和销量非常突出，非常有竞争力，三款车型的后备箱空间表现都很不错，实用性都很强，整体的尺寸相差不大。

凯美瑞，天籁和雅阁
三款车型分别放入三个20英寸，24英寸，28英寸的行李箱，摆放位置一样，从效果上来看基本表现相差不大，但是凯美瑞车上的行李箱之间还有一些空隙，相对来说更加有竞争力

三款车型的整体轴距和尺寸也相差不多，整体的空间表现并没有很大的差距，综合来说都是很有竞争力的，外观都非常时尚，年轻运动，动力方面，日产天籁的2.0t车型更加有竞争力，百公里加速仅需6.2秒，在同级别车型中基本没什么对手
总结：中型车的后备箱空间表现都差不多，但是有些车型后排座椅不能够放倒，不能扩充后备箱空间，天籁雅阁和凯美瑞三款车型表现还是很不错的，日常家庭使用完全没有问题。

天籁的后备箱大一点。

1、外形大气，款式新

这三车有人说凯美瑞大气，有人说天籁大气，也有人说雅阁大气，

这是见仁见智的，不过雅阁肯定是款式最新的，毕竟最迟上市嘛～

凯美瑞跟天籁都是满街跑～

2、内部空间大，乘坐舒适

不用问了，空间绝对是雅阁大，雅阁宣传自己的B＋级别的车～

关于舒适性其实天籁的座椅是最舒服的，沙发般的感觉，天籁的一大卖点，不过雅阁也很舒服，凯美瑞也不会弱～

个人感觉雅阁》天籁》凯美瑞

日系这三杰，我家就有俩。作为开车买菜的常客，我自认为对后备厢空间比较有发言权。

从数据看，三款车的后备厢高度完全一样，500-550mm都是同级别轿车的主流水平。凯美瑞的后备厢（下图）优点是容积最大，宽度也最大，靠近开口处达到1660mm，分别放进28寸、24寸和20寸行李箱后，两侧还富余不少空间可以放小件物品，实用性很高。不过凯美瑞的后备厢深度是三台车里最短的，不到1米。另外要注意的是，容积593L的是后排座椅无法放倒的版本，包括全系最低配的2.0L精英、2.5L汽油版顶配和2.5L混动版顶配3款车型，其中2.0L精英是为了缩减成本而减掉了这个功能，而两个高配版则是因为配备了后排电动座椅；620L的是其他支持后排座椅放倒的车型。后排座椅放倒，主要适合放一些超长的物品。如果你用得上这个功能，选车就要避开最低配和顶配。

雅阁后备厢深度是三款车中最大的，而且全系都支持后排座椅放倒。缺点就是宽度比另外两款车都窄，而且全系后排座椅都只能整体放倒而不能比例放倒，这一点在灵活性上不如凯美瑞。如果超长的物品不是很宽，对于4:6比例放倒的座椅只需要单独放倒一个座椅就够，后排还能坐俩人，而整体放倒的座椅就不行了。

天籁的各项后备厢数据在三款车中都是中等水平，宽度优于雅阁逊于凯美瑞，深度优于凯美瑞逊于雅阁，但它有个硬伤就是全系都不支持后排座椅放倒功能，只能通过后排中央扶手处的一个小开口连通后备厢，所以装载能力的灵活性最差。

综上，雅阁、凯美瑞的后备厢空间各有千秋，实用性都不错，只有不能放倒后座的天籁差一些。当然，如果你觉得自己用不到后排放倒的功能，那就不是问题了。

后备箱都差不多，我觉得买车也不全是为了后备箱大小才买的吧，买车还是为了省心，舒适性，操控性各方面吧，看你注重哪方面了，三款车不排除都是好车，但是各有各的优缺点，看个人兴趣爱好。

天籁，日产的车，毫无疑问，移动大沙发，舒适性同级别之最，但其他方面就不要强求了。

凯美瑞，丰田旗下的旗舰车，超高的保值率和后期让人省心的质量稳定性，是这款车的亮点。

雅阁，本田著有买发动机送车的称号，雅阁的动力在这三款车里是最好的，操控性，百公里加速等都比其他两款车子好的多。

总之一句话，讲究舒适性远天籁，后期保值率和稳定性让人省心的选凯美瑞，年轻一点的喜欢晚点***的，操控性的选雅阁。

凯美瑞以及天籁和本田雅阁都是B级车，这个级别的汽车空间方面都是非常有优秀的，定位也在那里了，所以说空间本身很大，而这三款车的后备箱空间都在580L左右，最大的就是凯美瑞了在590L多，所以说单就后备箱来说，凯美瑞还是非常有空间的。这也是丰田的一惯竞争力了吧。

那么谁的实用性最好呢，这个不太好说了，因为都一样了，没有说谁的实用性好，但是就是汽车来说，可以说谁的实用性最好了，这个应该说是天籁的实用性最好了。

天籁，最新款有了涡轮增压发动机，这个是最好的选择了，它有2.0L的自然吸气和2.0T的涡轮增压，这应该是最大的变化，指的是2020款，这款车全身尺寸为4901x1850x1447MM，轴距为2835MM，CVT无级变速，后悬架为多连杆式独立悬架，加上日产的移动大沙发之称号，这款车认为是这三台里最有竞争力和实用性的车了，推荐考虑。

丰田致炫x和威驰哪个空间大？应该选哪个？

丰田致炫X和威驰是标准的兄弟车型，两款车型使用了相同的动力系统和车身架构，唯一的区别是两厢和三厢，两款车型价格水平也相当，目前新款车型都是7.78万起，从空间上来说，各有各的特点，但是两厢车型的后备箱开口更大，座椅还支持放倒，所以两厢车型更能装，三厢车型密闭效果更突出，后备箱与座舱是分离的。

丰田致炫X和威驰

两款是标准的兄弟车型，主要区别在于外观设计，整体的价格水平和动力系统完全相同，但是致炫整体的更新速度更快，外观上使用了最新的家族式设计，丰田威驰还停留在老款设计，从外观上来说，丰田致炫整体的竞争力更强，优势更加明显。

两款车型整体的座舱设计也完全相同，但是全新致炫使用了悬浮式中控屏，在[_a***_]方面有一定的竞争力，但是这个配置后期改装特别方便，费用也不是很高，威驰也可以进行原装改装，所以两款车型座舱基本是完全相同。

两款车型储物能力致炫更胜一筹，因为两厢车型的开口更大，整体的储物状态与SUV车型很相似，但是两厢车型并不能做到物品与座舱分离，而丰田威驰作为三厢车型，能够完全做到物品与座舱分离，如何选择还看个人的用车习惯？

这两款车都属于丰田汽车的小型车。致炫x是广汽丰田合资两厢车型，威驰是一汽丰田合资三厢车型，两者定位基本一致，所以空间方面也相差不错，另外销售价格也基本重合。广汽丰田致炫x有三款车型，分别是领先版、豪华版和尊贵版。

一汽丰田威驰提供两种动力，共九款车型，可选项更多，售价区间更宽泛。至于到底选哪个，我们接下来认真分析。

车身尺寸方面

致炫x车身尺寸为4160×1720×1520mm，轴距2550mm。威驰车身尺寸4420×1700×1490mm，轴距2550mm。两车轴距完全一致，威驰在车身长度方面稍大，但是两车在内部空间方面基本一致。值得注意的是两车后刹车为鼓式，制动效果一般。前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，两车没有任何区别。

动力性能方面

致炫x三款车型采用同一套动力系统，1.5L自然吸气发动机加S-CVT智能无极变速器。最大功率81kW，最大扭矩138N.m，并且配备智能节油启停系统。威驰动力组合更多，可能是为了覆盖更多的用户群体。1.3L发动机匹配5MT手动变速器或者S-CVT自动变速器，最大功率73kW，最大扭矩123N.m；而1.5L发动机加5MT手动变速器或者S-CVT自动变速器，动力参数和致炫x完全一致。可以看出两车动力也完全一样，只是威驰增加了更小排量的1.3L发动机，以及手动变速器的多种组合选择。

内饰及安全配置

两车在内饰方面没有什么新意，只有最高配车型***用皮质座椅。另外，复古、简洁的内饰设计也没什么可说的。多媒体扬声器基本都***用两个，高配车型会配备四个。安全配置方面，VSC车身稳定控制系统，ABS防抱死系统，HAC坡道起步辅助系统等安全配置两车也都是标配。两车均是标配前排安全气囊，部分车型配备前部侧安全气囊，在安全方面多了更多保障。

到了最关键的时刻。售价方面致炫x官方售价区间为8.98万~10.38万；威驰官方售价区间为6.88万~11.18万。由于手动挡车型的加入威驰的起售价格更低，所以对于预算较少并且喜欢手动挡车型的消费者来说，威驰更有吸引力。讲了这么多，我想大家应该对这两款车有了基本的了解，具体选哪一款，就看自己的预算和喜欢哪个的外观吧。

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丰田致炫X与威驰两款车，都是小型轿车一类，其实骨子里是完全相同的，包括致享和威驰FS都算是威驰的衍生品，而致炫X是在致炫基础上的改款跨界两厢车，有一点小型SUV的味道，下面我们具体看看两者的区别。

致炫X与威驰虽然外形和细节之处不同，但是轴距完全相同，都是2.55米，内部空间完全一样的，致炫X因为抬高了底盘看起来车体更高，但是车内头部空间并没有实质性改善，所以说两者空间没有什么区别。不过致炫X得益于跨界车的定位和车身设计，底盘离地间隙比威驰更高，通过性更强。

致炫X作为老款致炫的升级版，最明显的提升就是通过配置体现出来的。相比威驰致炫X增加了LED大灯、胎压报警、倒车影像、经济模式切换、仿皮座椅、前排中央扶手箱、后排杯架、8英寸液晶屏带蓝牙和手机互联映射功能。丰田此举旨在提升致炫竞争力，时刻保证车辆的市场新鲜度。

致炫X驾驶舱布局虽然跟威驰没有什么区别，但是增配的悬浮式大屏幕为整个座舱增色不少，也确实大大拉高了其档次，而价格方面致炫X优惠力度比威驰略高，综合性价比比威驰突出，我们推荐致炫X。希望我的回答对你有所帮助。