7w左右新能源汽车,7w左右新能源汽车推荐

摘要： 有哪些五六万左右的新能源汽车值得推荐？接送孩子上下学，想买一辆车，价格在七万左右，推荐哪款？现在国家有优惠政策吗？有哪些五六万左右的新能源汽车值得推荐？真心不推荐这个价位的“新能源...

1. 有哪些五六万左右的新能源汽车值得推荐？
2. 接送孩子上下学，想买一辆车，价格在七万左右，推荐哪款？现在国家有优惠政策吗？

有哪些五六万左右的新能源汽车值得推荐？

真心不推荐这个价位的“新能源车”，选择性不多，买这些车的人群基本上是在限牌城市没有牌照指标的消费者，但必须要用车，绝对的刚需。如果不是这部分人群，建议看看主流国产车型或者二手车。

目前市面上补贴后五六万价格区间的新能源车型还是有很多的。比如北汽新能源的EC系列、奇瑞的EQ系列、贵州新特的DEV1、宝骏E100、知豆系列都是不错的产品。车企对新能源车上市前会做了大量的性能及可靠性实验，所以质量这方面不需要太过顾虑。

目前新能源的电动车，我这里叫电动车哈。目前世面上的电动车都是因为电池续航里程的问题，跑不远，充电不方便，等各方面的问题。其实国内目前电的来源主要还是以火电为主，电也是由煤炭燃烧转换来的，难道电就没有污染吗？为了环境的保护还是买燃油车吧。几年后更换电池的费用远比燃油费用贵。

接送孩子上下学，想买一辆车，价格在七万左右，推荐哪款？现在国家有优惠政策吗？

你接送孩子上下学，想买一辆车，价格在7万左右，推荐哪款？现在国家有优惠政策吗？你问国家有优惠政策吗？现在除了新能源汽车外国家还没有优惠政策，7万左右你可以买桑塔纳车，这个车比较符合你的用车，它比较耐用，省油，破皮，下面给你介绍一下它的技术参数吧，个条件，车身4475/1706/1469（mm）轴距2603（mm）它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高车速（km/h）185/180/它的行李箱容积（L）466 ，它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考，谢谢。

前不久同事买了一辆福睿斯自动档低配，裸车7.08万，必须在4s店买一年全险，再加上购置税，8万出头。油耗确实不如日系车，不过我同事开的少，每年几千公里吧，油耗多两个问题不大。还有科沃兹自动档低配带天窗和esp，全款7.29万，走***7.09万。还有就是朗动自动挡低配，全款裸车8万。

买车尽量买高一个级别的，比如紧凑级就比小型车从行驶品质到安全性都要高一个档次。

你这个预算一般来说只能买国产紧凑型和合资小型车，我这个同事以前开过国产车，伤心啦，这次换车坚持必须合资车，而且家里两个孩子，也不想买小型车，再且刚在市里买啦房子，手头也就不到10万，所以我陪着他看啦本地4s店，这个预算买合资紧凑型车只能买二线或者老款，比如美系，韩系，或者老款日系，比如轩逸经典之类，法系看不上，至于德系因为网络看得多啦，反感大众。所以最终买啦福睿斯，福特的底盘开起来还是比雪佛兰和现代的同价位的好一点的。

现在接送孩子上学，不得不考虑车辆大小的问题，因为学校门口确实车辆太多，拥挤，我推荐可以买个17年左右的本田飞度，油耗低，车辆品质好，驾驶感强，主要小巧，哪里都能停，而且车内[_a***_]也还可以

很高兴回答你的问题，7W左右的车型选择有好几款，国产或者合资车型。那就要具体看需求品牌油耗等去综合考虑下，对于国家政策优惠目前来说燃油车已经没有购置税等政策了，新能源会有补贴但是7W的车价好像不够，有几个像宝骏的E系列奇瑞的Q系等都属于微型车范畴电机方面的性能不够完善，车型小并不实用，更像是厂家为了拉宽产品阵营的响应国家政策的一种试验车型。那么话说回来7W左右的车型。参考了几款车型飞度目前只有国五（可能一些地方无法上牌，4S店可能无现车的情况暂时不推荐）。POLO和致炫新款上市目前价格是10W+左右暂且不做推荐，起亚现代某款车型减配太严重暂且不做推荐。

重点推荐：国产佼佼者《吉利-帝豪》

厂商指导价6.98-9.88万元

帝豪连续7年荣膺中国品牌轿车销量冠军，铸就了中国品牌国民家轿形象。对于家用车来说，一个实惠的价格、够用的空间、丰富的配置、足够的动力以及合理的使用成本是最重要的几个方面。要想尽可能多地将以上因素都需要尽可能“面面俱到”的话，中国品牌车型或许是很多普通家庭购车的首选，而在这些产品中，吉利帝豪一直是中国品牌行列中一位较为典型的代表。

外观方面：家族式的回形大嘴，logo在其中显得格外的鲜艳。全新的帝豪换成了黑色标识居家成熟稳重的气质进一步提升。LED大灯炯炯有神提升了整体的档次感！

内饰方面最新的家族化的设计语言，简洁时尚，层次感分明，D字行方向盘，液晶仪表盘，8英寸的中控大屏支持手机互联，AQS空气质量管理系统、PM2.5智能空气净化系统、全自动恒温空调等配置。

空间方面：

空间对于家用车来说是非常重要的一个指标，帝豪2650mm的轴距对于家用车来说算是一个比较合格的数据。实际乘坐体验方面，1.73米的乘客前排头部空间为四指，后排腿部空间一拳加四指，头部空间同样为四指，空间上表现合格。而座椅材质方面，填充物很厚实，舒适性方面也是让人满意的。

动力部分，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为109马力，传动部分，新车匹配5速手动和CVT变速箱，官方公布其综合油耗分别为5.7L/100km和5.9L/100km。悬架方面，帝豪采用同级别车型中最常见的前麦弗逊后扭力梁的组合方式。

总结：