电气化高端汽车品牌,电气化高端汽车品牌有哪些

摘要： 沃尔沃旗下的高端纯电动车Polestar2有哪些亮点？新款XC60上市之后，沃尔沃又一车型完成全系电气化？一汽如果拿500亿，是研究电气化公路列车系统好还是高端乘用车好，你怎么看？...

1. 沃尔沃旗下的高端纯电动车Polestar2有哪些亮点？
2. 新款XC60上市之后，沃尔沃又一车型完成全系电气化？
3. 一汽如果拿500亿，是研究电气化公路列车系统好还是高端乘用车好，你怎么看？
4. 艾德威是什么品牌汽车？
5. 起亚何时会跟上电气化潮流？

沃尔沃旗下的高端纯电动车Polestar2有哪些亮点？

Polestar 2是Polestar公司（被沃尔沃全资收购后）推出的第二款纯电动车型，基于CMA平台打造，新车的长宽高分别为4607/1800/1478mm，轴距为2735mm。定位于中型豪华高性能轿跑车，该车的首发价为41.8万元人民币，交付后将正面与特斯拉Model 3车型竞争。

动力方面，Polestar 2搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达408Ps，峰值扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间4.7秒。动力电池为一块由324颗电池组成的78kWh容量的电池组，车辆在NEDC工况下的综合续航里程可以达到500km。

Model 3搭载的是一台220kw，峰值扭矩416Nm，参数上是Polestar占优；Model 3长续航后驱版则为单电机，因此在性能数据方面略次于Polestar 2，官方百公里加速为5.4秒。

纸面数据Polestar 2的优势还是很明显，但另外一项关键的充电时间，电池寿命等暂时未公布。另外一点单纯从汽车的开发和制造角度，沃尔沃（或者说Polestar）的经验更加丰富，人机细节的把握也更出色，给你的感觉就是老牌的汽车公司新出了一款电动车。而特斯拉虽然投产比较早，但它毕竟年轻了一些，造车的细节部分还欠缺，产品的工艺、品质与传统汽车公司相比还有一点差距。Model3 是 特斯拉作为一家科技公司造出来的汽车，它要提供给用户的是在传统汽车所具备的所有功能以外，再增加一些科技感，比如说自动驾驶，超级充电网络等。

Polestar这个品牌对于很多人来说肯定很陌生，她起源于瑞典的一支赛车队，因为该车队的赛车大多基于沃尔沃旗下车型改装而来，所以后来顺理成章成为沃尔沃的御用改装公司，2015年被沃尔沃全资收购，并在2017年成为沃尔沃旗下一个独立的电气化高性能子品牌。Polestar意为“北极星”，但由于国内该商标已被注册，简化后的“极星”成为她的中文名。

极星先后发布了两款车——Polestar 1和Polestar 2，而价格更加亲民的Polestar 2也在近日位于浙江的台州工厂正式量产，预计该车将于今年夏季交付给用户。

Model 3的竞争对手？

目前，沃尔沃旗下豪华高性能电动汽车品牌polestar（中文名极星）推出了两款车：豪华高性能电驱混合动力GT轿跑极星1；豪华纯电动高性能轿跑 极星2。

极星1，售价145万，刚交付给50位车主。这款车价格很贵，主打性能。其实极星很有策略，这款车绝不会拼销量，而是打品牌。

极星2，才是极星真正展开中级豪电动车市场角逐的开始。竞品是特斯拉Model 3，我认为这款车亮点是：

1.     续航里程将超过Model 3。极星2续航里程500公里，Model 3 445公里。极星2采用的是前后双电机的驱动布局，打造72千瓦时锂离子动力电池，输出408马力及600牛米扭矩。这个数据表现很不错，远超Model 3 275马力及375牛米扭矩。百公里加速4.7秒。

2.     与生俱来运动基因。其实，极星2有这样的动力表现，极星定位高性能电动品牌并不为奇。大家或许不知道，极星前身是沃尔沃的高性能车北极星（polestar） ，也就是宝马的M、奔驰的AMG、奥迪的RS。在欧洲，北极星有很高的知名度，只是由于沃尔沃汽车入华品牌重塑原因，北极星并没有及时引入，过了好时机就转向豪华高性能新能源车了。

3.     安全、智能技术丰富、领先。沃尔沃的主被动安全技术不用多说，在智能方面，极星2是全球首批搭载安卓系统的Audroind Automotive OS的车，而且是在标准版车型就搭载了这个技术。这个消息曾在今年日内瓦车展前披露过，是非常智能的一款车机系统，比如，AI系统能感知到屏幕亮度对眼睛的***进行自动亮度[_a***_]等。

总结：至于外观，就不多说了。极星2补贴前的价格29.8-41.8万元，我推荐买首发版41.8万，补贴到手的价格不到35万吧。至于充电问题，极星与曹操出行合作，解决用户的充电焦虑。预计今年上半年交车。

新款XC60上市之后，沃尔沃又一车型完成全系电气化？

相较传统豪华品牌竞争对手，沃尔沃汽车为用户提供了更大的产品价值 智配：超越传统豪华品牌的智能科技 新款XC60搭载同级唯一内置原生安卓系统架构 开放式集成应用生态，同级唯一***流量不设限 功能方面：导航、***、语音、应用“四大件”全面超越 同级独有科大讯飞自然语音语义识别系统，实现“君子动口不动手” 智驱：用头脑开车的智能驱动性能 全系混动：升级48V轻混系统+同级最佳动力输出+越级领先得底盘悬 同级领先0-130km/h全速域PA智能领航辅助系统+全系标配City SafetyTM系统，对比新势力，沃尔沃汽车更值得信赖 安全，沃尔沃是行业标准 沃尔沃新款XC60上实现迄今为止最强大的五层次一体化全时全场景智能守护 强大的体系力为产品品质背书 94年品牌积淀 全球电气化三电一体研发体系 供应链体系：在中国拥有1700家直接和间接供应商 制造体系：中国智造品质的代表 产品体系：完整电气化产品矩阵 经销商体系：一、二线城市经销商店覆盖率达100% 与时俱进的商业模式

一汽如果拿500亿，是研究电气化公路列车系统好还是高端乘用车好，你怎么看？

你只需拿出100个亿与我的“可再生新源水光解复式燃烧节能减排~科技”合作，将你一汽生产的汽柴油车改变成可再生新能源车，能让汽柴油车“天天烧水，告别黑烟，节能减排又省钱，利国利民，”专利名为“一种发动机水蒸汽回收光解复式燃烧节能减排~”和“柴油机光解水燃烧节能法~”，告诉你，现在我的~科技已能让国三柴油车的尾气排放能达零排放(0.02~0.07)，汽油车中的排气管都有水蒸汽，安装我的~科枝“氢氧分解器”也可以复式燃烧！合作好吗？！

艾德威是什么品牌汽车？

雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。

1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。2017年，正式公布全球新品牌形象的中文释义——“领未见，探非凡”（Experience Amazing）。

2019年，雷克萨斯在华累计销量突破100万台；2019全年在华销量200521辆，同比增长25%。2020年3月，Brand Finance发布了《2020年全球最具价值品牌500强报告》，雷克萨斯排名第200。2020年1-12月，LEXUS雷克萨斯全球累计销量达718,715台。截至2021年4月底，雷克萨斯旗下电气化车型的全球累计销量达到200万台。

起亚何时会跟上电气化潮流？

跟其他汽车品牌，起亚也正在大力推动电气化进程--不只是混合动力或插电混合动力还包括了纯电动汽车。该品牌本周表示，作为其S***的一部分，目前总共有11款电动汽车在开发中。根据路线图，起亚将投资250亿美元开发11款电动汽车，并***到2026年在全球销售50万辆电动汽车。

首款电动车***在2021年上市，不过起亚没有透露更多细节。根据一位高管之前的评论，这家公司正在考虑在欧洲生产Imagine概念车。但目前还不清楚它是否会直接在北美预展一款电动车。

电气化并不意味着起亚会完全放弃内燃机。事实上，S***中列出的部分目标包括了提高传统化石燃料汽车的销量。另外，移动服务也是起亚扩张的一个关键因素。但这家公司认为，电动汽车的转变是吸引年轻购车者的关键。起亚关注的是千禧一代和Z一代。