
电动买菜汽车评测,买菜电动汽车推荐


纯电动汽车有哪些好的推荐?要求第一质量过硬,第二价格实惠,第三能满足城里买菜上下班?
NDEC续航400公里,市区上下班代步够用了
赠送家用充电桩,每度只要3毛钱,威马EX5创新版53度电,正常充满一次15元左右,充满可以行驶400公里,所以用车成本可以忽略不计。
本人用的吉利帝豪ev450,网约车,八个月,总行驶里程八万公里。基本每天快充满电,保证第二天出车。续航里程,冬天夜间开暖风大灯音响,大约250公里。现在进人夏季,,正常开车,加上开空调能跑350至380公里。若气候适宜,白天不用大灯,路况好,能跑400甚至还多。高速上连续时速100至120的车速,能跑280公里左右。这个车重1.6吨,最高时速我瞬间跑到160迈,有测速没敢再上,加速很猛,车身很稳,120以上再加速犹如弹射。保养己过六保,0费用。质量很好,至今没有故障,一次换了个大灯灯泡花了30元,还补了二次轮胎,再无其它。省钱是最大的特点,折合一公里不到0.1元,充电有优惠,每次不用30元可以跑三四百公里。充电时和同行聊车,北汽车皮太薄,比亚迪120限速。
新宝骏E300怎么样,买菜代步用可以吗?
虽然在大一时我就拿了驾照,至今已经是拥有驾照的时间超过4年的人了,从时间来看算是一个“老司机”了。但是我是个女孩子,本身并没有很爱开车,在大学里也没有能让我有开车的机会,所以虽然拿驾照时间很长,但是我仍然算是一个新手司机。只是在毕业参加工作之后,我觉得买辆车作为上下班的通勤工具很有必要。毕竟我居住的地方离公司距离很远,对于我这个职场新人又免不了要被上司要求加班,有时候加完班已经深夜了,回家非常不方便。所以在和家里人说我要买车时,他们都比较支持我。
在选车上,我遇到了一些小问题——我不太喜欢常见的车型。作为95后的我,天生就喜欢追求潮流与时尚,对衣服、包包是如此,买车更是如此。而且我并不喜欢常规的车型,像爸爸喜欢的哈弗H6,我觉得太老气;同事小伙喜欢的本田思域,我又觉得太花哨;呆萌可爱的奔驰Smart我倒是挺喜欢,就是这车十几万的价格我接受不了,所以我在选车时纠结了很久。
后来,一个懂车的朋友给我推荐了新宝骏E300。他告诉我,这款车和奔驰Smart一样小巧呆萌,而且比起奔驰Smart要实在,6万多就能开回家,还是个新能源车。上了绿牌之后,无论是在北上广深还是其他城市,都不用担心限行限号,我又在网上看了下这款车的实拍图,感觉确实很有特点,于是就和当地的4S店预约了看车时间,准备去看一下这款车。
说实话,见到实车之后,新宝骏E300给我的观感确实和普通车型大有不同。它就像是一款来自未来的座驾,车身设计很精致也很特别,它的前大灯是类似于圆角矩形的结构,下方的饰板和大灯样式很像,内部还增加了如同雷达波纹一般的纹路,侧面我最喜欢,车顶类似于悬浮,下方的车门把手还是隐藏处理,一看就很有高级感,也足够有个性。
然后我对这款车进行了试驾,我不太在意动力、操控这些,只喜欢乘坐起来舒适,开起来简单,这两点在新宝骏E300上就能找到,在我踩下踏板时,能够感觉到动力在输出,而且输出方式比较直接,并没有拖沓的感觉。加上这款车比较小巧,所以驾驶它会给我一种轻盈的感觉,而且工作人员告诉我,这款车是四轮独悬,在面对坑洼路段时,减震效果更好,试驾时我特地体验了一番,在面对减速带时,车内确实没什么颠簸感。
同时,我发现[_a***_]很好停车。因为它的尺寸小巧,工作人员说新宝骏E300的车长不超过3米,宽度也才1米6出头,这样的尺寸要比大多数车型小,所以不怎么占据空间,就算在闹市区里,也能轻松找到车位,并且这款车有辅助泊车功能,只需要打开该功能,它就能协助我去停车,都不需要我去操作,对我这样的新手司机来说,帮助作用很大。
于是我就把这款车提了回家,它提供的305km续航对我来说刚刚好,平常我上下班的出行距离大概是20km左右,305km的续航已经够我开一周甚至两周时间了,不需要我太过担心续航的问题。而且在我这段时间的用车中,我还发现新宝骏E300有一个很便利的功能,那就是车联网,这个车联网能够让我用语音来控制车内的各种功能,比如说调节空调温度,只需要语音说出“把空调温度调高”就行,甚至还能用语音去发微信,下班了想给朋友发微信约出来吃饭,都不需要打字了。
总之,我觉得新宝骏E300是一款比较适合我的车,也同样适合于95后的各类人群。它的设计时尚,在颜值上能让我满意,而小巧的尺寸、合适的续航、舒适的驾驶体验,则让它非常适合在城市里驾驶,关键这款车售价不高,我刚毕业没什么存款,也能轻松提车,它在我眼中就是国产版、电动版的“奔驰Smart”,你们觉得我买这款车怎么样,是不是买对了?
这几年在国内汽车市场上确实有很多新车新品牌出现,而且销量都很不错,不去宝骏,确实过得也很不错,510和730销量一直都非常好。
但安全性能真的堪忧,有人可能会说便宜还要什么安全性,可是在便宜的车难道不也应该把安全性放在第一位吗?
我个人觉得e100,e200,e300真的都不怎么样,给我的感觉就是小,太小,没有任何安全性可言,连个车都不能算,我不是黑,我只是说出我个人的观点而已。
我只是客观评价,仅供参考。
谁有过白手起家,创业的经历?
刚刚看了白手起家,正坐着想呢,真是白手起家呀,拼搏奋斗了十多年了,苦和累只有自己知道啊,但我是一个坚强更要强的人,不想靠别人,什么都想靠自己,更是靠山山倒靠河河干呢,十多年,一路的艰辛,一直本着靠自己,起家了,哭过多少次,没人知道,更没人理解你的难,笑给别人看,哭给自己听,十多年过去了,有自己的家了,一切的苦和累都值了,会继续努力的,加油
刚好前段时间有人问我,你刚开始是怎么创业的?我实话,我刚开始那叫什么创业呀,就是单纯的想多挣银子而已,做着做着,发现还可以,就一直做到了现在。
最开始我也是个打工人,学历有点,也不是名校,普通的财务专业毕业,也做着普通的财务工作,工作稳定,收入稳定,同样也穷的很稳定,农村出来的孩子家里能有什么***给你呀,每天连吃饭都要算下要不要吃个带肉的菜。
这个应该给毕业的大学生拖了后腿了,其实很多时候都是被逼的,想多挣点,起码每天敢吃个带肉的菜了。工资不能涨,就得从其他的地方找补了。
我不算很聪明,中规中矩的普通人,当时也没有对象,单身男性经常看什么估计大家都能猜得到,那时候网络的***还是比较多的,仔细思考,观察,最后我考虑去做***,说干就干,当是我是真的没有钱,一点货都不敢囤,其实不囤货的思路真的非常正确。
但是在城中村的民房里面真的是吃进了苦头,白天还要上班,挣我的生活费,晚上彻夜去卖***,其实现在还真的挺佩服自己,吃的了那样的苦,现在我熬夜根本熬不住了。真的从那时候开始做***一直到现在,我做了七年了,从***到全职,再到有了自己的工作室,团队。
有的人会说创业压点货 ,这样会有压力感,我不建议这样做,这是一种没有任何风险意识的表现,很多人创业都是先搞个体面的办公室,办公设备买一堆,出单了再拿货,或者让商家给你发货都不迟。
这个就是白手起家的一点点思维。
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