宏光新能源汽车,上汽通用五菱宏光新能源汽车

摘要： 五菱宏光MINIEV GAMEBOY上市，售价5.58万起，值得入手吗？五菱mini或将退市，微型电动汽车将迎来“三大测试”！能否合格？五菱宏光MINIEV GAMEBOY上市，售...

1. 五菱宏光MINIEV GAMEBOY上市，售价5.58万起，值得入手吗？
2. 五菱mini或将退市，微型电动汽车将迎来“三大测试”！能否合格？

五菱宏光miniEV GAMEBOY上市，售价5.58万起，值得入手吗？

2021年，五菱宏光MINIEV凭借着超高的性价比取得了42.6万台的恐怖销量，3月3日，我们从官方处获悉了一组宏光MINIEVGAMEBOY车型内饰官图。新车推出四款主题角色分别是飓风魅影、丛林穿越、星际漫游和派对甜心。主题车以“高能游戏装备”的不同搭配，用户可通过官方渠道进行购买。同时官方还上线了原厂个性化定制服务平台，满足用户更多个性化定制需求，实现千车千样。

新车内饰整体设计延续了现款在售车型风格，但在细节处有所优化。如新增的杯托、中央旋钮也采用了白色点缀，配合大量的金属和菱形元素点缀，更显精致时尚。

外观方面，新车***用了封闭式的前格栅设计搭配两侧圆角矩形的大灯组。车身尺寸方面，其长宽高分别为29***/1493/1604mm，轴距2010mm。同时，据官方介绍，飓风魅影主题车，汲取游戏中经典的皮肤主题灵感，打造当下年轻人喜爱的动感、燃酷风格；丛林穿越主题车，灵感来自多数男青年喜欢的军事竞技游戏；星际漫游主题车，以科幻游戏中的赛博朋克风为灵感，魔幻白与星际银相呼应，如呈现出科技、未来格调；派对甜心主题车，融入模拟类游戏中的色彩语言，咖色与卡其色完美结合。

新车尾部依旧延续了现款车型的设计，不过尾灯内部有所升级，***用了X的布局，让新车看上去更加年轻时尚。动力方面，新车将搭载磷酸铁锂动力电池，动力电池系统额定电压为116V，动力电池系统额定容量为230Ah，驱动电机峰值功率为30kW。

据官方介绍，宏光MINIEV GAMEBOY定位为都市潮创社交新装备， 面向的是追求潮流与兴趣，极具创造力和执行力的玩创青年，尤其是热衷个性化定制的男性青年。新车被赋予可潮范定制的趣味空间，用户可通过“国内首个原厂个性化定制服务平台”不断升级进化“装备”，让其中没有一个相同的玩家。

值得，续航300kw真的是无敌了，我这个五菱宏光mini车主，真的是后悔死了。miniev gameboy早出来，我肯定买这个版本。分享下我的mini买车用车体验，希望对你有帮助

1、提车那段时间一直单双号限行，所以买辆电动车，绿牌不限行出行方便（主要是条件有限，买不起蔚来、特斯拉）

2、男生小时候肯定都喜欢开卡丁车，很遗憾条件有限没能开过几次，五菱宏光MINIEV比较符合这个特性，除了通勤用，它还是我的大玩具

【充电时间】

充满一次电8小时，价格是16.77左右，一般我都会选择楼下剩10到20公里续航去充电，楼下就是给两轮电动车充电的地方，比较方便

不值得，这价格可以入手科鲁泽，啥纯电动，我是在乎汽油的人吗，真在乎汽油就买V8、V6了。

汽油里面60%以上都是税，等电动车打达到一定规模，必定逃不掉这部分费用，先养肥，再割肉，理所当然。

目前电池种类繁多，新科技成果日新月异，买Ev除非不差钱，没人想花钱买个未知数。

一个微型五菱5万元，一个混动15万，混动吹嘘百公里5升，燃油车也就8升，车价差距7万，百公里差距20元，为什么不买一个8万的燃油车，10年不过烧10万元汽油，冬暖夏凉万里无忧。

都是脑子是个好东西，可惜我没有。

五菱mini或将退市，微型电动汽车将迎来“三大测试”！能否合格？

宏光MINI退市的可能性不大，销量逐渐下滑是必然

日前，由中国汽车技术研究中心发布的《微型电动汽车转向评价规程》引起了热议，这些测试主要针对宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋、朋克[_a***_]、长安奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁等微型车，测试项目包括三大类。

分别为：

其中碰撞安全测试包括鞭打测试、侧面碰撞、正面碰撞三类，进行这样的测试，对于此类微型车的人设可能会是毁灭性的打击。

中国汽车技术研究中心是个什么机构呢？

其实这是一家有限公司，是个“企业”，简称“中汽中心”；碰撞测试机构里知名度最高的是NCAP，C-NCAP就属于中汽中心，这家公司不是能制定《机动车安全运行技术条件》等国标的机构，所以并不存在“可能退市”的担忧；因为即便在C-NCAP里进行测试且无法得到好评，结果也无非是面对用户的差评而已，不会因为无法在C-NCAP里拿不到好成绩而被要求停产。

五菱宏光MINI如果进行测试，成绩会如何？

毋庸置疑，这辆车如果进行高标准的碰撞测试，成绩必然会非常之差；首先车辆的价格决定了无法使用高标准、高强度的钢材，其次车身结构的强度设计标准也不会很高，这点从宏光MINI的拆卸车就能看得出来；再次上汽通用五菱是一个由三家车企合资的企业，其中还有美国通用汽车公司，车辆制造成本的控制标准向来“很合资”，所以宏光面包车在东南亚NCAP里只拿到了一星评价，宝骏510在C-NCAP里的成绩也只是差评。