甲醇新能源汽车,吉利甲醇新能源汽车

摘要： 甲醇汽车与氢燃料汽车区别？天然气、纯电动之后，甲醇汽车会是下一个风口吗？新能源汽车当中除了电动车包括甲醇汽车吗？标准落地，甲醇汽车是比电动车更好的选择吗？为什么刚进入电动新能源汽车...

1. 甲醇汽车与氢燃料汽车区别？
2. 天然气、纯电动之后，甲醇汽车会是下一个风口吗？
3. 新能源汽车当中除了电动车包括甲醇汽车吗？
4. 标准落地，甲醇汽车是比电动车更好的选择吗？
5. 为什么刚进入电动新能源汽车，又要加快甲醇汽车的发现呢？电车甲醇汽车哪个更环保更实用？

甲醇汽车与氢燃料汽车区别？

1、燃料类型不同：甲醇汽车使用的是甲醇燃料，而氢燃料汽车使用的是氢气燃料。

2、有效燃料利用率不同：甲醇汽车的燃料利用率较低，而氢燃料汽车的燃料利用率较高，比甲醇汽车高出一倍以上。

3、排放物不同：甲醇汽车的排放物主要有二氧化碳和水，而氢燃料汽车的排放物只有水。

4、存储方式不同：甲醇汽车的燃料需要储存在液体状态，而氢燃料汽车的燃料需要储存在气态状态。

甲醇汽车是内燃机汽车，而氢燃料汽车是电动汽车。

甲醇汽车是用生物燃料替代化石燃料，是出于环保需要的替代选项；而氢燃料汽车是新能源汽车，是用氢经过燃料电池的转化，变成电能后驱动电机，是替代锂电池的一种选项。

甲醇汽车与氢能源汽车各有千秋，各有各的优势。甲醇汽车的技术比较成熟，应用的比较多，但是甲醇供能的效率低下，同时又大量浪费粮食，不符合我国国情。

氢能源汽车技术刚刚成型，对环境污染是最小的，但是其危险系数却是最高的，还有改进空间。

天然气、纯电动之后，甲醇汽车会是下一个风口吗？

肯定会，近日，工信部等八部委已经发声，在其发布的《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的知道意见》中指出照因地制宜、积极稳妥、安全可控的原则，重点在山西、陕西、贵州、甘肃等***禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的应用。相应的有关甲醇生产，加工企业的上市公司股价也出现涨停。可以看出国家对甲醇汽车的推广力度还是挺大的，大家对甲醇汽车的发展前景也是相当看好。

在多个省市甲醇汽车已经有了很好的发展趋势，不仅出台政策进行扶持，而且在经济上给与补贴。多家车企也看好甲醇汽车的发展前景，积极争取甲醇清洁能源的合法地位，以便更好的发展甲醇汽车的生产制造。

甲醇汽车以清洁，高效，经济正在博得人们的青睐。***，企业，大力发展甲醇汽车产业也已是大势所趋，未来必定会带来巨大的经济效益和社会效益。

新能源汽车当中除了电动车包括甲醇汽车吗？

按照比较官方的解释就是新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。所以，甲醇汽车当然属于新能源汽车。

当前主要的新能源汽车是电动汽车，然而目前销售的电动汽车分为两种，一种是有电动机（俗称马达）通过齿轮啮合或者链条传动将动力传递到轮子上；另外一种是直接将无刷电机安装在轮毂上，直接驱动轮子转动，就想电动车后轮那样，所以说，轮毂电机是制造电动汽车最核心的技术之一。

下面这个就是有电动机有齿轮啮合来传动力矩的，这种结构成本低，技术含量低。

下面这种是电机轮毂式，就是将电机直接合成在轮毂里面，通电就能转动，这种结构生产成本高，技术难！电机是无刷的，寿命长！

其他不足的还希望各位看官多多补充哈～

目前，新能源汽车的种类主要包括纯电动汽车(包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车、其他新能源汽车等类型产品。

其他新能源汽车包括压缩天然气、液化石油气、液化天然气和甲醇、乙醇等醇醚燃料的汽车。

所以，甲醇汽车也是属于新能源汽车的一种。

但是要注意甲醇汽车和甲醇汽油的区别，甲醇汽车用的是纯甲醇M100。

而甲醇汽油是由甲醇、汽油和添加剂三者按照一定的比例调和而来，一般甲醇占比较小，主要成分还是汽油，普通的燃油汽车经过简单的改造甚至有的普通新车都不用改造就可以直接添加甲醇汽油，所以添加甲醇汽油的车严格来说是不能算作新能源汽车的。

标准落地，甲醇汽车是比电动车更好的选择吗？

甲醇汽车对比电动汽车三电系统成本而言，传统燃油车进行甲醇改造成本大概是在2000元甚至更低。举例而言，一台比亚迪唐的燃油版入门款***指导价为12.99万元，而比亚迪唐新能源入门款的观望指导价则为23.99万元，差价11万元抛开变速箱、四驱系统等差别，三电系统的成本估计要远远超过2000元这个区间。

由于甲醇燃料的加注方式目前与汽油/柴油的加注方式相同，所以相对电动汽车来说，甲醇汽车在日常使用过程中不会产生“充电焦虑”与“里程焦虑”的问题。

但是甲醇汽车的劣势也同样明显，除了甲醇甲醇本身属于化学原料使用不当容易对人身造成伤害，以及甲醇汽车在运行过程中会增加甲醛等有害气体的排放，最大的劣势在于甲醇本身具有较高的溶胀性和腐蚀性。其高溶胀性对汽车的橡胶、塑料等质地的零件造成损伤，而腐蚀性对汽车金属零件造成损伤，这一点成为甲醇汽车被终端消费者“排斥”的主要原因。

日前国家工信部发文汽车行业一直鼓励有条件的地区发展甲醇汽车。这就意味着甲醇汽车发展有了国家政策的推动，行业发展的脚步会更快。

对于国家对电动汽车的补贴再降50%来看，会有部分人对于电动汽车会加以考虑了。

综合上述而言，甲醇汽车和电动汽车同样存在其优点和缺点，对于消费者而言，根据不同的需求对于汽车的需求也有所不同。

为什么刚进入电动新能源汽车，又要加快甲醇汽车的发现呢？电车甲醇汽车哪个更环保更实用？

为何刚刚进入电动新能源汽车，又要加快甲醇汽车的发展呢？从纯电动汽车国内几乎是一窝蜂的爆发式兴起，到现在的市场反应冷漠甚至是拒绝。

当然有它的道理，几乎无法突破的电池材料，电池容量，充电技术瓶颈，以及居然不下的电池成本和寿命，以及频发的电动汽车自然等，诸多原因，造成了现在电动汽车市场几乎是到了昙花一现的地步了。

随着汽车市场的发展，甲醇燃料，氢燃料电池等新能源车方式被再次提出，以解决我国迫在眉睫的能源短缺和环境问题。工信部表示，甲醇汽车将会在有条件的地方推广，以减少雾霾的产生，缓解能源短缺的问题。

2018年10月26日，第三届甲醇汽车及零部件装备展/甲醇汽车发展研讨会在江苏昆山举办，其中吉利北汽等车企都展出了自主研发甲醇燃料汽车，比如帝豪，帝豪GS等车型都推出了甲醇燃料版本。

目前，我国***在山西山西，贵州甘肃等偏远地区具备推广条件的地区加快推广步伐，加快对甲醇燃料配套技术的研发及技术交流合作。

相比传统燃料，甲醇燃料的优势在那里？首先就是排放更加清洁环保，它燃烧更快速，燃烧更彻底，积碳等颗粒物产生的几率大幅降低。甲醇燃料还有很强的适用性，可以用一定的比例添加到传统的燃料中使用来改善排放污染，甲醇还能提传统燃料的高辛烷值，使燃料具有更高的热量值，一定程度上可以提高热效率。

但是甲醇燃料有较强的腐蚀性，前期基础建设的成本问题也要考虑在内，这也是国家先在有条件的地方推广的原因。