汽车外观评测,汽车外观评测标准

摘要： 汽车车身经历了哪几个外形变化?影响汽车外形发展演变的基本因素是什么？汽车外观质量评定包括哪些内容？汽车车身经历了哪几个外形变化?影响汽车外形发展演变的基本因素是什么？汽车车身形式的...

1. 汽车车身经历了哪几个外形变化?影响汽车外形发展演变的基本因素是什么？
2. 汽车外观质量评定包括哪些内容？

汽车车身经历了哪几个外形变化?影响汽车外形发展演变的基本因素是什么？

汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。

马车型汽车，汽车的马车型时代，由于汽车没有自己的造型风格，所以也可以说是汽车造型的史前时代。

箱型汽车，　1986年，法国人本哈特和拉瓦索生产了世界上首辆封闭式汽车，也箱形汽车的开端。美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外型特点很箱一只大箱子，并装有门和窗，因此被称为“箱型汽车”。

甲壳虫型汽车，箱型汽车时代后期，人们开始认识到空气阻力的重要性。

船型汽车。1937年，设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。

确定汽车外形有三个基本要素，即机械工程学、人机工程学和空气动力学。前两个要素在决定汽车构造的基本骨架上具有重要意义，特别在设计初期，受这两个要素的制约更大。汽车外形的演变1、马车型汽车2、箱型汽车3、甲壳虫型汽车4、三箱型（船型）汽车5、鱼型汽车6、楔型汽车

汽车外观质量评定包括哪些内容？

汽车外观质量评定内容:

包括车身蒙皮和护板、面漆、装饰件等质量评定。

1、车身蒙皮和护板。蒙皮。评定技术要求：车身蒙皮应形状正确、平整、曲面 圆顺、无松弛和裂损。检查方法与手段：检视。

评定方法：有处以上缺陷为不合格。铆钉、螺钉。评定技术要求：车辆周身铆钉和螺钉应平贴、紧固。 检查方法与手段：检视。评定方法：有五处以上缺陷为不合格。户板。评定技术要求：车辆护板应平整、曲面圆顺、无凸 凹变形和裂损。

检查方法与手段：检视。评定方法：有两处以上缺陷为不合格。护板及压条。评定技术要求：车辆蒙皮和护板压条应密合牢固， 且应平直，不应有扭曲变形。 检查方法与手段：检视。评定方法：有两处以上缺陷为不合格。

2、面漆。面漆表面。评定技术要求面漆表面应无流痕、起泡、裂纹、皱皮、 脱层、缺漆。检查方法与手段：用漆膜光洚测量仪测量。评定方法：不符合规定为不合格。 漆硬度。 评定技术要求：漆表面硬度应符合 B/Z111 1986 中的规定。

多检查方法与手段：按照B/Z1111986规定检验。 评定方法：不符合规定为不合格。3)装饰件。内外装饰件外观。 评定技术要求：内外装饰件外观应平顺贴合、无凹 陷、凸起或弯曲，拐角圆顺，表面无划痕、锤击印。

紧 固件排列整齐、安装牢固。 检查方法与手段：检视 评定方法：有两处以上缺陷为不合格。 娜装饰带。 评定技术要求：外装饰带分段接口处应平齐，接口 间隙不大于05毫米，并与窗下沿平行，其平行度误差 在全长内不应大于5毫米。

检查方法与手段：用塞尺测量接口间隙，钢直尺测 量平随。 评定方法：有一处以上缺陷为不合格。电镀装饰件。 评定技术要求：电镀装饰件应光亮,无锈斑兑层， 划痕，铝质装饰件表面应拋光，并经氧彳七或电化学处理。

检查方法与手段检视。 评定方法：有两处以上缺陷为不合格。检视。评定方法：有两处以上缺陷为不合格。 面漆边界。评定技术要求：面漆异色边界应分明、整齐。