本文作者:huangp1489

最昂贵电动汽车品牌,最昂贵电动汽车品牌排行榜

huangp1489 06-30 6
最昂贵电动汽车品牌,最昂贵电动汽车品牌排行榜摘要: 最贵十大品牌书桌一个感叹号的车标是什么车贵吗?纯电动汽车为什么那么贵?是配件贵还是技术成本高?最贵十大品牌书桌书桌十大排名品牌有乐歌、爱果乐、博士有成、黑白调、护童、康朴乐、2平米...
  1. 最贵十大品牌书桌
  2. 一个感叹号的车标是什么车贵吗?
  3. 纯电动汽车为什么那么贵?是配件贵还是技术成本高?

最贵十大品牌书桌

书桌十大排名品牌有乐歌、爱果乐、博士有成、黑白调、护童、康朴乐、2平米、七色花、大将作、卓酷。

1、乐歌

立于2002年,2010年开始专注于人体工学产品领域的发展,从事智慧升降工作站/智能电脑架/智能办公升降桌/智慧增高工作站等健康智慧办公产品的生产销售

最昂贵电动汽车品牌,最昂贵电动汽车品牌排行榜
(图片来源网络,侵删)

2、爱果乐

爱果乐是一家集儿童健康家居产品设计研发、生产制造、销售运营和品牌发展于一体的现代企业

3、博士有成

最昂贵电动汽车品牌,最昂贵电动汽车品牌排行榜
(图片来源网络,侵删)

博士有成成立于2009年,矫姿儿童学习桌椅知名品牌,专注于提供健康护脊学习家具的产品供应商,2008年进军多功能儿 童学习桌椅市场,旨在关注孩子的脊柱、视力健康,专注于提供健康护脊学习家具产品、护脊书包及护眼灯的高新技术企业。

4、黑白调

黑白调是宁波学习时光科技有限公司旗下的品牌,创立于2008年,是集研发、制造、销售、服务于一体的专业人体工学家具品牌。品牌旗下主营办公座椅、学习桌椅两大产品系列

最昂贵电动汽车品牌,最昂贵电动汽车品牌排行榜
(图片来源网络,侵删)

5、护童

1、muk***a学习桌

2、勤奋学习桌;

3、向上学习桌;

4、文博达学习桌;

5、仕邦学习桌;

6、唐人学习桌;

7、六一学习桌;

8、好坐姿学习桌;

9、未来之星学习桌;可以参考一下,不过学习桌还是买自由升降的比较好。

一个感叹号的车标是什么车贵吗?

感叹号的车是欧拉,价钱不太贵。以欧拉黑猫2022款301km基础型为例:其是一款微型5门4座两厢车,搭载电动车单速变速箱,长宽高分别为3495mm、1660mm、1560mm,轴距为2475mm,最高车速达到每小时102千米,行李箱容积为200L。欧拉黑猫2022款301km基础型的电动机最大马力为48匹,电动机总功率为35千瓦,驱动方式为前置前驱,前悬挂类型使用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型使用扭力梁式非独立悬挂,车体结构为承载式。

感叹号车标是欧拉品牌,品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。

为了纪念全球著名数学家“欧拉先生”,取名“欧拉”,寓意长城汽车将一丝不苟,坚持创造好车,创立于2018年。欧拉定位于全球最爱女人的汽车品牌,要建立行业对待女性用户的正确价值观。

电动汽车为什么那么贵?是配件贵还是技术成本高?

现在的新能源车主要成本还是高在电池上,以比亚迪秦ev450为例,使用三元锂电池,电池容量一共60.48kwh,按照现在估算的锂电池价格约为1200元/kwh,这样比亚迪秦ev450的电池成本就是72576元,在加上电机、电控系统和整车,补贴前的价格为24.07万,补贴后价格仅16.99万,去掉所有的成本利润也并没有多大。

所以,目前纯电动车主要还是电池成本控制不下来,一旦在有技术突破之后整车价格会随之降低。

个人看法,仅供参考。

纯电动汽车价格之所以贵,主要体现在以下两个方面

1、制造电池的原材料的成本降不下来,导致电池造价高

现在市场上的纯电动汽车多采用锂电池,原材料成本相当高。如,长安逸动新能源汽车一块锂电池组价格为9万元左右续航能力也只有200公里

续航能力越高,电池价格就越高,如,特斯拉纯电动汽车换电池需要17万元左右。

2、电池厂生产能力不足,效率不高,导致电池加工成本高。

新能源汽车电池产业是一个新兴行业,在制造技术,工艺质量以及生产效率上都存在短板,从而使加工成本相对较高。

使给特斯拉生产电池的松下公司,也存在生产效率低下,产能严重不足,以致特斯拉汽车的制造进度满足不了市场需求,订单排到2年后去了。

下图是LG进军新能源汽车电池厂图

根据本人对电动汽车的[_a***_]。我感觉这两者都贵。

先说配件。纯电动汽车的心脏,或者说动力源,是电池,如果用普通的铅酸电池,体积大,重量大。续航里程有限。所以只能用锂电池。可一辆五座的电动汽车,实际续航里程在200公里左右的。锂电池的价格在4万到7万之间。也就是说光电池的成本就能买一辆相当可以的家用轿车了。再有就是配件的生产没有形成规模。小批量的生产成本自然会提高。

再说技术。一些比较知名的电动汽车生产厂家。科研经费都是用亿来计算的。他们如果想生存下去。只能把成本摊在消费者身上。再有就是电动汽车还没有达到很大的普及率。换句话说,大家对电动汽车还不是很认可。如果国家的扶持力度跟不上,就会造成很大的库存。这又给电动汽车生产厂家造成了很大的压力。

这就是本人对电动汽车为什么那么贵的理解了。不敢说完全正确,仅供大家参考。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/34813.html发布于 06-30

阅读
分享