汽车加强件评测,汽车加强件是什么

摘要： 2020款荣放机舱里面可以看到很明显的像硅胶的痕迹这正常吗？车被撞了换了四门两盖影响安全吗？上海浦东又增加2例新冠患者，你能承受今冬小学生再上网课吗？2020款荣放机舱里面可以看到...

1. 2020款荣放机舱里面可以看到很明显的像硅胶的痕迹这正常吗？
2. 车被撞了换了四门两盖影响安全吗？
3. 上海浦东又增加2例新冠患者，你能承受今冬小学生再上网课吗？

2020款荣放机舱里面可以看到很明显的像硅胶的痕迹这正常吗？

正常的，金属接缝处的车身密封胶，可以减小噪音和金属防腐。

你是不是看这胶涂的太丑，是正常的，丰田的涂胶本来就愁，你可以多观察同款车的涂胶，看看是不是一样。要是维修后人工涂胶，肯定比丰田原厂好。

都说丰田车质量好，但丰田的这个胶确实涂的丑，你去看丰田其它车，都这样丑，就连雷克萨斯日本工厂生产的LX570，其风挡玻璃胶都是歪歪扭扭的，我都怀疑其风挡胶是人工施涂的（大部分车企风挡玻璃都是机械自动涂胶的，有换过数十张雷克萨斯风挡），市面上销售的车辆，这个胶大部分都比丰田涂的好。有的车企还减少金属接缝涂胶部位，但消费者是不易感知的，可能只有修车的才知道。

这个很正常，这是车身密封胶。用于密封车身组件拼接部位缝隙，防止生锈的。是一种PVC胶，车身很多地方都有。只是打胶的美观度不同。

汽车车身是由很多冲压件焊接组成的，由于用的是点焊工艺，所以各个零件拼合处焊点之外的部分必然会有接缝。比如上图这个车身上就能看到很多拼接缝。

这些焊缝如果不做处理的话会很不美观。而且在汽车的使用过程中水可能会从焊缝处进入车体内部，导致车体内部生锈。

所以汽车在生产过程中需要用密封胶把这些缝隙给密封起来，这样可以保证水无法进入，防止生锈。

而车体密封一般分为粗密封和细密封。粗密封主要用在底盘、发动机舱、轮罩内侧、地板等部位。由于这些部位一般都很隐蔽，平时很难看见，所以很多厂家对美观度没有太多要求，只求密封质量好，至于好不好看无所谓，毕竟很少有人看见。

而细密封主要用在车门框、轮罩、发动机盖等部位，这些部位很多都是暴露在外的，或曝光率比较高，所以厂家不仅要求密封质量，也要求美观度。

而题主所说的发动机舱里的胶就属于粗密封工艺，只要能密封好就行，好不好看是其次。所以很多车这些部位的胶看起来都比较随意。

由于打密封胶是在车身喷涂之前进行的，打完胶后要喷漆、烤漆，所以我们看到的密封胶基本上都是和车身一个颜色的。

所以说发动机舱里打的胶不好看一般都是正常现象，而车门、发动机盖等部位的胶如果很不美观的话那很有可能是后期维修过的事故车。

车被撞了换了四门两盖影响安全吗？

先说结论，覆盖件的更换是基本不影响用车安全和行车品质的。下面给大家科普下汽车骨架的三大组成构件。

汽车骨架三大组成构件包括汽车结构件、汽车加强件还有汽车覆盖件。排列顺序按照汽车重要性依次由高到低。

1、汽车结构件指的是整车车体的框架，可以比喻为人体的骨骼，是支撑车体的最重要部件，是安全的第一保障。包括汽车的前后纵梁，两侧A、B、C柱，以及前后减震器座（通常也叫做轮旋）。结构件直接影响到汽车行车安全，所以通常结构部件受伤通常就被定义为大事故车。

2、汽车加强件，可以比喻为人体的肌肉组织，它是汽车骨架的一系列强化保护结构。一般车辆在发生碰撞时首先是由加强件对碰撞的力量进行吸能缓冲。它包括汽车的前后防撞钢梁，水箱框架，后尾板，还有翼子板侧内板。

3、汽车覆盖件可以看做是人的表层皮肤。一般包括前后保险杠、车门、前后机盖，左右前翼子板。车辆在行驶时难免会有小的刮刮蹭蹭，覆盖件的小损伤免不了。这时可以通过检查覆盖件的固定螺丝有没有拆卸痕迹，外观漆面有没有重新做漆来判断。

您好，您所说的四门两盖属于汽车的覆盖件，对于汽车的安全性没有大的影响。只要汽车的结构件没有碰撞受伤就没问题，结构件包括但不限于，纵梁，加强梁，abc柱，后围板，备胎坑。

上海浦东又增加2例***患者，你能承受今冬小学生再上网课吗？

近日上海浦东多所学校，通知医护人员孩子停课，让很多都心寒了，父母在一线，自己孩子却不能上学，只能上网课，引起社会热议。

为什么要专门针对医护人员的孩子做出停课呢！现在浦东医院所有人员的核酸检测是阴性，医护人员都没有被隔离，每天还在专车正常上下班，而且现在浦东医院不是高中风险地区，不用停课，虽然上海市浦东机场陆续有阳性病例出现，但该机场职工的孩子都可以继续上学，而医护人员的孩子为什么就要停课呢！

要是医护人员的孩子受到这样的待遇，那么还有医护人员去一线上班吗？没有专业的医护人员去一线做防疫工作，那我们普通人该怎么办呢！

近日上海浦东机场出现***，但是已经及时发现，而且立即***取隔离治疗，有效阻断了***的进一步传播，现在治疗、防控都非常精准，还没有到停课的程度，一旦停课，说明疫情已经非常的严重。

现在中国本地的疫情防控做得非常好了，因为现在***疫情还没有完全的消失，所以本土会出现个别的病例，但是现在高铁、机场的防控做得还是非常好，城市的地铁防控也不错。

现在中国主要防控是境外输入，美国的感染人数已经达到1324万，单日新增11万，印度感染930万，单日新增4.3万，巴西感染620万，新增3.7万，法国和俄罗斯总感染都是218万，单日新增也是2-3万，现在欧美国家的疫情还是比较严重，但是他们国家又无法停止商店、工厂关门，不然失业太多，社会矛盾更加多。

第一、不管是误传人还是人传人，戴口罩和骑手都是我们老百姓最有效隔绝***的法宝，所以我们出门在外乘坐公交车地铁或者人员密集的地方，一定要佩戴好口罩。

第二、在我们没戴口罩之前，饭前饭后外出回家倒垃圾等行为都要洗手，而且在打喷嚏咳嗽的时候要遮住口鼻，尽量的避开他人，防止飞沫喷溅。

第三、现在国外的疫情还是比较严重，所以为了防止***冷链传输，在日常生活中，我们购买冷链食品时，一定要戴好口罩和手套，尽量不要徒手去摸或者抓冷链食品，网购国外商品，一定非常注意。

现在浦东机场只是出现了个别的病例，而且国家已经及时的做好隔离、治疗，还没有到停课的程度，如果疫情恶化，需要停课，那么很多家长还是接受孩子上网课，毕竟相对于生命，学习是次要。

如果再上网课，说明***肺炎又肆掠了，就算要你去学校上课，估计学生老师家长都不愿意，宁愿网课，虽然网课上着很难受，但是比起安全，比起生命，相信大家都会自觉遵守的；

不过冬季上网课的可能性很小，因为上海的防疫措施是不错的，走在全国前面的；

也要提醒大家，春节还是尽量少串门!

待在家里看看书，追追剧挺好的，安静不受打扰，都是属于自己的时光!

上海浦东新区的病例均来自于和浦东机场货运站有关的工作人员。对于携带***的货物比人体自带***更加难防。上海对全体货运组工作人员进行了核算检测，相信在后续的工作中也加强了对工作人员防控***的指导与检测，但任何突发***都有可能导致防不胜防的局面出现。

如果真的发生这种大家都不想看到的事情出现，那上网课不是能不能接受的问题而是必须的。

小学生年纪小，抵抗力相对成年人比较来的差，***在他们之间传播的更快。就算没有***，班级里只要有一个孩子感冒了，那没几天后必然会有很多孩子被传染，更不用说是传染性那么强的***了。

读书学习是为了将来能够获得好的学历从而获得好的工作岗位、稳定的[_a***_]，最终过上理想的生活。如果患上***，生活、健康都会遭受影响，那么读书的目的也完全无法达到了。

一些孩子可能不太适应上网课，但这也是没有办法的事情。灾难面前所有人都要做出牺牲，这句话不是嘴上讲讲的，真的要付出时就是考验的时候。由于上海出现了本地病例，我们单位不允许员工离沪，导致我原本已经订好的旅游***推迟，已经支付的几千元酒店订金可能会打水漂，能做的是接收这一事实。

当然，我相信上海的防控工作能够做到位，不太会发生大规模爆发的局面。相比于年初，现在对于***已经有了很多的认识，疫苗也在研发制作之中，情况不会比之前更加严重，上网课的概率不大，家长不用过分担心。

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