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摘要： 宝骏新能源汽车的优缺点？宝骏E200有哪些款？宝骏e200这车怎么样？宝骏新能源汽车的优缺点？都存在。就优点而言，这类汽车是以能源利用率高、环保、节能等为特点的，因此在减少污染、节...

1. 宝骏新能源汽车的优缺点？
2. 宝骏E200有哪些款？
3. 宝骏e200这车怎么样？

宝骏新能源汽车的优缺点？

都存在。
就优点而言，这类汽车是以能源利用率高、环保、节能等为特点的，因此在减少污染、节省能耗方面更胜一筹。
缺点则在于此类汽车的充电时间较长，续航里程较短，且售价较高。
需要注意的是，这些缺点并不意味着新能源汽车的使用价值低，因为这些问题都在不断改进和完善之中，而且从长远来看这些问题不会成为新能源汽车使用者的瓶颈。

宝骏E200有哪些款？

宝骏E200目前仅有一款车型在售，即2023款悦享型，官方指导价为5.48万元。该车定位为微型纯电动汽车，搭载了一台最大功率为39千瓦的电动机，峰值扭矩为110牛・米，配备了31.9kWh的电池组，CLTC工况续航里程为305公里。

宝骏E200只有1款，官方售价为5.48万元，该款车型搭载了43马力电机，峰值扭矩150牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速100公里/小时，NEDC续航里程305公里。在配置方面，全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、遥控钥匙、RKE无钥匙进入、中央门锁、全景天窗、电动车窗等。

宝骏E200共有四款车型，分别为悦享版、乐享版、智行版和智尊版。悦享版是最低配车型，配置比较简单，适合对性价比有要求的消费者。乐享版在悦享版的基础上增加了倒车影像、天窗等配置，适合对舒适性有更高要求的消费者。智行版是中配车型，增加了车载导航、语音控制等智能配置，适合对科技感有追求的消费者。智尊版是顶配车型，配置最为齐全，适合对品质有更高要求的消费者。

宝骏e200这车怎么样？

宝骏E200是一台合格的老头乐，如果车型定义为汽车多少有些言过其实，作为电动汽车可以说是不合格的。

宝骏E200指导价10.8-11.8万、补贴后4.98-5.98万，续航里程工信部测试数据仅为210km，补贴标准为2.4万，实际是高价造成高端的幻觉之后在低价销售，这台车的实际品质远不如同价位燃油动力汽车。

• 车身尺寸24****1526*1616、轴距1600mm，这个尺寸感觉非常像是玩具，A000级超微型车目前也没有小到这种程度的。

主动配置低配有ABS EBD、高配加入了ESP车身稳定系统，这台车极速100公里但电池容量仅有22kwh，使用这台车应该没有多少人会把这台车驶入高速，否则两个服务区应该就要充一次电，那么没有高速驾驶的机会ESP的作用也就没有很大，是否应该把ESP的成本用以升级仅有一枚的气囊呢？

主动安全配置仅有一枚气囊，超微型的尺寸导致前后左右没有碰撞溃缩区，一旦发生事故后果会相当严重，很期待这台车送检CNCAP会得到几星的评价。

除了尺寸以外动力水平也很尴尬，电机为前置29kw永磁同步电机、扭矩仅有110牛米，满载两人之后可以正常驾驶但不会有任何性能体验。

但内饰设计极尽浮夸之能，平底双幅方向盘、夸张的中控设计确实不难看，但方向盘是塑料材质手感一般、座椅是织物材质也有些遗憾，[_a***_]本就不会有良好的驾乘体验内饰用料做工又比较粗糙，这种定位真不如选择同价位燃油动力汽车。

宝骏E200作为共享分时租赁使用还算可以接受，但作为家用车实际就是低四电动的升级版，和真正的电动汽车感觉还是有很大差距的，不建议考虑。

作为一直以来牢牢占据中低端市场的宝骏，在新能源汽车市场显得很低调，除了一开始推出了一款只在当地发售的宝骏E100以后，就没在新能源汽车领域有过太大的动作。现在随着宝骏新推出的全新纯电动微型车宝骏E200的上市，让人们也重新明白宝骏一直没放弃在新能源汽车领域的耕耘。

宝骏E200的定位就是家庭第二辆车，因为它是双门双座的微型汽车，从造型上来说更加像奔驰的SMART。但是从外形上来说充满了科技感和现代感，而且搭载的是纯电动动力系统。如果只是买买菜、上下班接接孩子的话，210公里的续航完全足够。体型小对于停车位置的要求就更低了，所以更加适合平时停车不方便的客户。而且定价对于很多预算的不足的客户来说是非常诱人的。

但是对于微型汽车来说，一般都是比较大牌的品牌积累才能有良好的口碑和市场影响力。宝骏作为国内自主品牌来说，在品牌效应上还是略逊一筹，尤其是对于选择新能源汽车的客户群体来说，续航能力和时尚才是他们顾虑最多的地方。所以在这些方面可能会影响宝骏E200的销量。

不管怎么说，宝骏能够推出这样一款具备超高性价比的产品，也是说明国产品牌在新能源汽车领域的探索一直在前行，也希望我们能看到国产品牌在新能源汽车领域的崛起。