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摘要： 领克、WEY、星途，三大中国新高端品牌谁更值得买？中国汽车健康指数评测流程有没有改变啊？中国汽车健康指数评测车辆是汽车厂家配送的吗？一台新车在提车时消费者如何鉴别是否试驾车或展厅车...

1. 领克、WEY、星途，三大中国新高端品牌谁更值得买？
2. 中国汽车健康指数评测流程有没有改变啊？
3. 中国汽车健康指数评测车辆是汽车厂家配送的吗？
4. 一台新车在提车时消费者如何鉴别是否试驾车或展厅车？

领克、WEY、星途，三大中国新高端品牌谁更值得买？

领克丶WEY旗下都有自家的走量车型，对于今年才上市的星途而且，推测旗下的走量车型为星途LX，不仅是外观还是内饰以及动力，在同级别中都具有很强的竞争力，尤其是内饰和动力，而且在价格方面，12.59万的起售价，并不觉得很高，如果要我来推荐这三家汽车品牌旗下的车型，性价比最高，同价位谁更值得购买，我推荐星途LX。

我个人就是WEY的车主，所以我觉得这个问题我还是很有资格来发言一下。在领克、WEY和星途这三个新近出现的中国自主品牌的高端品牌当中，他们都推出了属于自己的典型代表作，分别是领克01、WEY VV7、星途TX，可是如果说要在这三款品牌当中说哪一个比较值得买，个人认为在提出这个问题时就必须先剔除星途品牌。为什么会这么说呢？

不可否认几率，在技术方面还是有自己一定的优势的，但是我们要看到他曾经在发展历程上做过的一些事情，早先他推出了很多的子品牌，但是由于各种原因不断的推出，一定的周期后就停产了，品牌也就是消亡，我们很难确定新图这个注重中高端品牌的奇瑞子品牌，是否也会在经历过一定的发展周期后慢慢消亡，如果出现这种情况，对很多的车主来说是一个不可估量的损失。再者说他自己的本身的水平表现确实也不如另外两位对手来的有优势，在技术层面他只提供了1.6t的小排量涡轮增压发动机，整体的动力表现也比较普通。相比之下，WEY和领克则更具发展优势。

再来看看，WEY和领克。

总体上来说，这两个品牌目前的发展趋势和潜力，几乎是相当的。领克在2019年的年度总销量会比WEY高一些，就去不说明WEY就落入下风。WEY的母品牌哈弗长时间注重SUV车型的发展，集聚了大量的核心技术，这一点在WEY品牌上是有很好体现的。WEY手中掌握了两款自主研发的发动机，早前只有2.0T+7DCT的组合，动力表现比较抢眼，实际油耗也不高（虽然始终有人喷油耗，但我还是建议他们，长期驾驶再来说话）。后来推出的1.5T发动机在性能方面，几乎可以说在同级别的自主阵营中，名列前茅。美中不足的是，WEY专注的是SUV车型，产品布局不完善。

至于说领克，它的整体表现就比较均衡。首先是吉利和沃尔沃的品牌背书，即便有限的技术支持，也足以让它有长足的发展。其次是市场定位抓得准，或者说是营销手法到位，推出的三款车型，均精准的应对年轻消费市场，哪怕是较高的市场定价，买单者还是很多的。最后就是产品布局，在推出了两款SUV车型后，又推出了紧凑型轿车领克03，SUV+轿车的布局，才是当前主流的品牌发展模式。毕竟SUV市场火了这么多年，谁也很难确保，这种热度什么时候会消退。

综上所述，在这三个自主品牌中，星途的潜力是最小的，也是最不建议选择的。WEY当前的实力还是相当不错的，再加上已经慢慢在向油电混合转型，未来不见得不能成长为参天大树。至于领克，则有可能成为自主阵营中的主流品牌。

首先我们分析一下领克、WEY、星途三个品牌背后的大佬：分别是吉利、长城、奇瑞。恰好这三个车企有三个不一样的标签，吉利：内饰做的好 长城：外形、营销做得好。奇瑞：技术派。这样您就可以根据以上的标签来选车了，需要内饰自己看着坐着舒服就选领克，贪图外形就选WEY，而比较关注内在就选星途吧！希望能够帮到您。

国产中高端车型，目前处于发展上升期，也处于稳定期，吉利的领克，长城的WEY和奇瑞的星途都是新晋中高端品牌，目前热度都很不错，旗下都推出了代表性车型，领克01，WEYvv7和星途TX

星途TX价格水平是13.59到17.59万之间，整体的外观非常豪华大气，很有档次感，车型定位为中型SUV，整体尺寸符合标准，车长4690mm，宽是1885mm，轴距是2715mm，星途TX整体座舱完全符合当下的流行趋势，科技感，豪华感，高级感很突出，动力方面搭载了奇瑞旗下最新的1.6t自主研发涡轮增压发动机，配备了7挡双离合变速箱，变速箱可靠性一般

领克01定位为紧凑型SUV，
价格是15.08万到19.88万，整体外观运动感和年轻感很突出，并且很有设计感，整体座舱豪华感不错，做工用料很突出，运用了大量的软性材质，配置表现很丰富，整体风格与沃尔沃家族式设计相似，动力方面搭载了1.5t三缸和2.0t涡轮增压发动机，配备了7挡双离合与6AT变速箱，综合实力还不错


WEYvv7定位为中型SUV，整体外观非常大气高端，设计感很强，整体座舱质感很突出，商务感和豪华感很突出，配置非常丰富，价格是16.98万到18.88万之间，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，整体动力表现一般，缺乏一定竞争力

总结：WEYvv7，领克01和捷途TX三款车型，整体品牌力和产品力都不错，综合来说领克01整体热度和实力不错，还是很值得选择的

自主品牌近几年在国内发展非常迅速，以前后来自主汽车品牌中的国产车，大家都会说，没有核心的技术，仅仅是外观与内饰好看，配置比合资车高，价格比合资车低，但近两年就不同了，不仅是吉利还是奇瑞以及[_a***_]，都有自家的核心技术。

吉利在发动机与平台有沃尔沃提供技术，长安旗下旗下有自家代号为蓝鲸系列的发动机，奇瑞不仅是发动机，连变速箱都是自己研发；所以说，如今的国产车相比以前，已经有了很大的进步，并不仅仅是外观与内饰，在技术上也有了很大的提升。

吉利旗下的高端品牌领克：

领克是吉利与沃尔沃共同成立的汽车品牌，旗下的车型不仅是发动机还是平台都有沃尔沃的技术加持，在领克刚上市的时候，我特意跑到领克4S去看车，通过4S销量人员表示，领克属于合资品牌，当时我心里想，虽然领克旗下的车型，价格比较高，但也不至于说自己的合资品牌。

对于领克旗下的车型而言，不仅是外观还是内饰，都采用了与沃尔沃和吉利不同的设计风格，从外观来看，旗下领克01丶02丶03都***用了分体式大灯组，横向式格栅，内饰***用了镶嵌式中控屏进行设计，中控屏偏向于驾驶位的设计，有效地提升了驾驶欲望。

如果打算入手领克的网友，我个人建议选择领克01性价比会更高，这也是领克目前最走量的车型，该车虽然在网上显示有一定的优惠力度，但实际去领克4S店去咨询的时候，终端并没有任何优惠力度，值得注意的是，2019款国六版 2.0T两驱纯版价格为15.08万。

这样的价格能买到一辆有沃尔沃技术加持的紧凑级SUV，我个人还是觉得比较值。

长城旗下的高端品牌WEY：

WEY作为长城旗下的高端品牌，在上市初期，深受国内销量喜爱，从而在销量上持续增长，但好景不长，从今年开始，WEY品牌旗下的车型，除了VV6以外，其它车型都出现了不同比例的下滑，尤其是VV7，WEY最处销量高的很大一部分原因，是因为有哈弗品牌的加持。

哈弗在自主品牌SUV领域中的影响力非常大，直到目前也是如此，尤其是旗下的走量车型哈弗H6，不仅外观内饰在同级别具有很强的竞争力，而且在价格上与同级别车型当中并不会觉得高，哈弗H6这款车，属于各方面都比较突出的车型。

中国汽车健康指数评测流程有没有改变啊？

汽车健康指数主要有5个有车内挥发性有机物（VOC）、车内气味强度（VOI）、车辆电磁辐射（EMR）、车内颗粒物（PM）、车内致敏物风险（VAR）板块，但现在已经发布结果的有3个板块，挥发物和气味强度、涉及电磁辐射的EMR。在VOC和VOI的评测中，是要在空气***集环境仓内进行。做评测的车辆买来后需要静置6个小时，然后再进行空气***集，***集还会分为常温、高温和空调换气三种不同的情况，气味强度评价主要靠“金鼻子”工程师的评测，也是要分常温、高温、换气三种情况进行评价。电磁辐射的评测就需要在专门EMC实验室，通过匀速、高速、通信三种不同情况，对车内固定位置进行测试。具体的评价的内容。建议去在中国汽车健康指数***上查看一下。

中国汽车健康指数评测车辆是汽车厂家配送的吗？

中国汽车健康指数(C-AHI)在不断完善和拓展规程的同时，秉持第三方视角每年定期发布10-20款车型测试评价结果，其评价数据可以作为消费者选车购车的参考，截至目前共外发布了28款车型的测试评价结果。为了保持第三方的公平、公正，参与测评的车型全部由中国汽研在4s店购买。整个过程接受媒体和消费者的监督。

一台新车在提车时消费者如何鉴别是否试驾车或展厅车？

是否为展车，可以看汽车铭牌上的出厂日期，正厂情况下是2个月，超过这个时间有可能展车或者库存车，展车的话车里面的气味比较淡，试驾车你看下机油的成色，看下轮胎还有没有毛边，有没有细微的檫刮，

谢邀，只要仔细观察，展车和试驾车是很容易分辨出来的。先来说一下展车！

1 首先是价格，如果优惠力度超出了正常的范围就要考虑是不是库存车或者展车。

2 看车辆的磨损程度，展车一般每天上上下下的人很多，可以感受同款两部车子座椅的软硬程度，经常坐的座椅海绵会比较松软，不像新车那么紧实！轮胎是否特别新，因为展车的轮胎经常用轮胎蜡擦拭，所以都比较黑亮！新车是不存在这种现象的！

试驾车的分辨

试驾车一般4S店都会告知客户，并且加大优惠力度来促成成交！如果自己分辨需要注意以下几点:

1车身有无喷漆现象，一般试驾车开的都比较糙，磕磕碰碰也是经常的。

2公里数不要相信，不要让销售忽悠！

总体来说，试驾车属于二手车，可以以二手车的标准来检测，如果没出现不可逆转的问题试驾车是不会出售的，就算没毛病的试驾车也轮不到你买内部都消化了！试驾车比二手车水还深，不建议购买

首先感谢邀请。其实从提出的提问来看，可以这样分解，新车与试驾车、展厅车的区别，从个人的从业经验来看，其主要区别有以下几点：

1、首先，试驾车必须是上户、上牌的。换句话说，私家车一般都是尚在，4s店单位或者说4s店的老板户头上。如果说消费者在提车时买到的是试驾车，那么必须会经过过户，换而言之，消费者买的就不是新车，而是试驾车。

2、其次展厅车，展厅车也是新车，但是展厅车有一个特点，就是车内饰磨损严重。因为一台站停车，一般是摆放在4s店内，供潜在消费者进行观看、体验的，而且潜在消费者的数量巨大，展厅车的内饰会在较短的时间内局部有大的磨损。

3、新车，每一台新车在出厂时，都会有厂方在其车身外表面，涂抹一层新车保护蜡。并且大部分新车还会在新车保护蜡的表面贴上一层保护膜。同时新车的各电器元件是不通电的，要想充电，必须得把各插接器的卡子取掉，同时蓄电池的绝缘板取掉。同时消费者还可以向4s店索取pds检查单，这是新车在交给顾客前所必须进行的检查。

以上就是本人对新车、展厅车、试驾车的不同点的分析！

以上仅仅代表个人观点，如有不当之处，敬请见谅。谢谢！

谢邀！

其实有很多地方可以看出来的。

1.外观：新车正常外面有贴膜，里面有保护薄膜。轮胎基本没有磨损，胎毛明显。里程正常在三十左右。仪表盘显示的平均油耗特别感人！！！

2.内在：不论多大的牌子，新车都有味儿，而且很明显。车门内侧有生产日期，座椅底部也有生产日期和生产组及其他信息。前挡有车架号。菊花也很干净。

3.其他：就看你的运气了，四儿子要想忽悠你总有方法，但现在基本上都很正规，人家很忙也懒得骗人。

总之，自己多观察，留意一些小细节正常都能发现的。车子这个东西现在也不算金贵了，大家都很懂，车商也不是那么强势了，毕竟被曝光就等于丢了饭碗。所以，只要你问清楚，自己确认好一般不会有啥问题！

最后，祝用车愉快，行车安全！

感谢邀请，我是4S店的工作人员，给你讲一下吧。

鉴别是否试驾车

是否是试驾车这个很好辨别，试驾车厂家都会要求车辆上牌、入公司户。购买时只能以二手车过户后销售，也有个别4S店会把试驾车作为新车销售，但是这个试驾车的概念是厂家那边的试驾车名额，折扣比较低，其他方面和新车无异。

鉴别是否是展厅的车

1、包装：展厅的车一般都会去掉车辆内部的塑料车套，你如果介意，可以从这点观察是包装否齐全。

2、气味：一般展厅内的车会开窗通风，车内的一些塑料膜、晒过的皮子味，以及一些新车味等会比较少，而非展厅的车由于在室外***内存放，这些气味会比较重。

3、磨损：展厅的车会有人员上下车，个别地方的塑料件会有一些细小划痕。

4、刹车盘：一般新车刹车盘由于在室外存放，刹车盘会有生锈的现象，跑起来多刹车几次就能能光亮如新了。

5、轮胎：像其他人回答的一样，展厅内的车要求喷轮胎宝把轮胎保持光亮，同时也会有一些油留在上面。

6、下边梁：一般车辆会用千斤顶把轮胎定起来，正轮标，会有一些使用痕迹。

写在最后

购买一辆车是需要几万乃至几十万的花费，需要慎重考虑这个都能理解。

但是现在的经营模式来说，无论是国产品牌、合资品牌、豪华车品牌，都会有车辆放展厅做展示销售，汽车也是一个重体验的产品，展厅车辆也是属于正常车辆，如有瑕疵经验车后可以要求更换车辆。所以，无论是否是展厅车，都需要慎重验车再签字。