福克斯新能源汽车,福克斯新能源汽车价格

摘要： 新款福克斯上市，1.5T四缸+6AT，这次还能翻身吗？福克斯不发电没助力？新福克斯和威朗选择哪一个好？新款福克斯上市，1.5T四缸+6AT，这次还能翻身吗？1.5T四缸福克斯没有机...

1. 新款福克斯上市，1.5T四缸+6AT，这次还能翻身吗？
2. 福克斯不发电没助力？
3. 新福克斯和威朗选择哪一个好？

新款福克斯上市，1.5T四缸+6AT，这次还能翻身吗？

1.5T四缸福克斯没有机会翻身

换代版福克斯共有四个版本，指导价如下：

新款福克斯还在变速器方面“搞了小动作”，老款的8AT就区分了有或没有“手自一体”模式，新款降级为6AT还是进行了区分。

M挡只manual手动变速器，MT-manual tran***ission释义为手动变速器，AT的M挡就是能手动升降档的模式，在湿滑路面或竞技驾驶的时候还是很有用的；所以重点标准的两个版本的福克斯都可以忽略了，那么这辆车值得参考的版本，其实际起售价已经是14.38万。

（三厢版低配用扭力梁后悬架，其他版本为多连杆）

福克斯值14.38万的起售价吗？

个人认为是绝对不值的，因其装备的1.5T发动机只有130kw/243N·m（1750~4500rpm）的动力储备，最大净功率实际只有127千瓦；这一组合实现不了多快的加速，以轻一些的两厢版为参考，其整备质量为1417kg，推重比则为121.89Hp/T。

这个标准低于名爵MG5/6-1.5T，缤瑞COOL，传祺影豹等燃油动力轿车，这三款轿车加速最快的是缤瑞COOL-7.1秒，实测影豹的成绩是7.5秒，MG5/6相当；福克斯的成绩预计充其量突破8秒，三厢版怕是难以突破8秒。

福克斯21款本来就是好车，大家嫌弃其三缸。但我喜欢其发动机的先进技术！换四缸，不买的仍然不买。根本不是三缸与四缸的问题。8at变速箱拉胯，我看自动挡没有不顿挫的！

福克斯不发电没助力？

方向没有助力的原因

第一个原因,转向助力的保险丝烧了导致的。因为福克斯这个车无论是电动转向助力系统,还是电子液压助力系统,都是靠电动驱动的,所以在蓄电池的位置有一个80安的保险丝。从福克斯的维修记录来看,大部分情况都是这个保险丝烧了或者接触不好导致的。 解决办法:建议到4S店更换保险丝即可,价格在50元左右。

第二个原因,动力转向系统控制模块故障导致的。老款车型用的是电子机械液压助力,在助力泵的里面是有电机的,所以也需要跟行车电脑进行数据通信。如果是新款车型,采用的是电动转向助力,行车电脑会监测动力转向控制模块所使用的扭矩传感器、电机转动传感器的信号数据。如果是电子控制模块故障,那就无***常进行通讯。

新福克斯和威朗选择哪一个好？

两车同属美系车，为了更明确的对比这两辆车我选择了福克斯2018款三厢180自动精英型和威朗2018款三厢15S自动领先型。两车都是三厢紧凑型，并且价格上没有太大差别。先来谈谈福克斯，其外观长宽高为4534/1823/1483，轴距2648。4门5座车型，6档手自一体变速箱，动力上搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力181。综合油耗6.3。再来看下威朗长宽高4718/1802/1466；轴距2700；也为4门5座，6档手自一体变速箱。动力上威朗搭载1.5自然吸气发动机，马力118；综合油耗6.1。根据上面的数据可以看出，在空间方面威朗超过福克斯略胜一筹，但是从动力上来讲福克斯动力更强。其它配置福克斯增加了倒车影像，皮质方向盘，多出了雾灯和定位互动服务；而威朗则有电子助车、自动头灯、手机互联、座椅电动调节、定速巡航、胎压监测等配置。单纯就这两车比较如果喜欢大空间高配置和更华丽的外表我建议选择威朗。如果更追求的是动力性能毫无疑问福克斯值得选择。