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摘要： 2021年中国汽车质量排名？刚听了老檀说车，大家觉得这个人怎么样可信吗？2021年中国汽车质量排名？2021年自主品牌车可靠性排名 东南汽车进前三 百车故障率138J.D.Powe...

1. 2021年中国汽车质量排名？
2. 刚听了老檀说车，大家觉得这个人怎么样可信吗？

2021年中国汽车质量排名？

2021年自主品牌车可靠性排名 东南汽车进前三 百车故障率138

J.D.Power被称为全球最公正的评测机构，其排行榜的可信度很高，也就是说J.D.Power的可靠性排名，对于消费者购车具有指导意义。

让人大跌眼镜的是，东南汽车以百车故障率138的成绩，排名2021中国国产品牌可靠性第三的位置。

奇瑞的百车故障率是140，这也得益于这些年奇瑞在品控方面所做出的努力，最早的“奇瑞奇瑞，修车排队”现象，已经彻底成为历史，奇瑞汽车在动力和配置方面，都能成为自主品牌同类产品中的主流，这次可靠性排名进入前五，对于奇瑞来说，应该会起到促进销量的作用。另一个国产车企巨头吉利的排名为第7位，这一数值为141，东风风光垫底前十，百车故障率144。

刚听了老檀说车，大家觉得这个人怎么样可信吗？

我觉得他的赞成和反对是因为同一款车每一年都会改款，改款有重新配置，所以才会不断对新出的车做一个客观的比较和评价给出的建议，懂得人回去看看他推荐的同款车和之前的有什么变化，实在不行，他做直播时可以去直播间直接问他就行

老檀这个人我对他还算是看的比较清的，他无非就算是略懂皮毛就在那里夸大其词，竟然还敢号称当今中国汽车界最专业最公正最实话实说的汽车人。倚老卖老，经常以自己的年龄来证明自己的阅历和感悟。再者看看公众号＂老檀说车＂的文章，表面上是专业公正的车评，但几乎所有的文章都是在夸大事实！讲直白点就是接了厂家新闻广告宣传的内容。老檀是那种表面公平公正，实则是有钱就接推广。

像之前他在视频里说到买什么都不能买别克和三缸机，没过多久后，在节目里老檀极力推荐英朗，在比较英朗和轩逸时极力推荐的，这款英朗还是三缸、1.3T的配置，我感到很惊愕！因为以前老檀是很反对美系车的，尤其是英朗，主要是价格贵、***很垃圾、车很肉、费油。现在他又说不能拿他爷爷辈的东西还当成孙子辈，意思是说整体结构和匹配都换了，而且价格优惠5万多。这极不符合老檀一贯反对的“小排量、T动力”，而且还是三缸发动机呀！老檀曾经对三缸配置的汽车厂家提出过严厉的谴责，说是在欺骗消费者。可现如今他也逐渐沦陷了，如果按照以往老檀会选择一些自吸动力的车型，符合皮实耐用的原则，英朗实在是没有选择的理由。最近老檀的风格有些转变，频频的推荐福特车，这让我感到有些不舒服！如果说金牛座好，配置高我能够接受，但三缸小排量T动力的英朗我说什么也不服气！

也是按照他以前的大排量自吸观念，现在市场上几乎没什么车了，他为了继续混这口饭，只能***啪打自己脸了，既然已经打脸了，索性就不要脸了，谁给好处说谁好。除了别克，花40万买个1.5t的奔驰E也是他极力推荐的，这和他之前中大型车1.5基础排量太小的观点也是非常冲突的。我现在也看清了所谓的公正公平汽车人了，每次***里都说我们汽车人得有底线，绝对不能太过….不接受厂商的广告宣传，但现在老檀也陷入金钱的泥潭里了，谁会跟钱过不去？可能从他植入自己的机油广告开始，每期的说车对于他都是一个赚钱的机会，所以才会一直在***里抨击维修店里都是***机油，殊不知老檀也是一个贼喊抓贼的无良商人。