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摘要： 企业定价策略中撇脂定价和渗透定价的定义和区别联系？贾跃亭新能源汽车售价200万元，会有人买么？企业定价策略中撇脂定价和渗透定价的定义和区别联系？撇脂定价和渗透定价是企业在制定定价策...

1. 企业定价策略中撇脂定价和渗透定价的定义和区别联系？
2. 贾跃亭新能源汽车售价200万元，会有人买么？

企业定价策略中撇脂定价和渗透定价的定义和区别联系？

撇脂定价和渗透定价是企业在制定定价策略时可以***取的两种不同方式，它们的定义和区别如下：

1. 撇脂定价（skimming pricing）：指企业在推出新产品或服务时，选择较高的价格，以追求利润最大化的策略。这种定价策略通常适用于具有独特创新性的产品或服务，在市场初期竞争较少时使用，可以帮助企业打造高端品牌形象和树立市场领袖的地位。

2. 渗透定价（penetration pricing）：指企业在推出新产品或服务时，选择较低的价格，以快速打入市场并吸引更多的消费者。这种定价策略适用于市场竞争激烈、多个品牌之间价格接近的情况下，可以通过低价吸引顾客、赢得市场份额，进而实现规模效应和成本优势。

它们的主要区别在于撇脂定价是在销售高价产品的基础上寻求利润最大化，适用于市场未开发、需求强烈或竞争压力小的情况下；而渗透定价则是在销售低价产品的基础上打入市场和扩大市场份额，适用于市场竞争激烈、需求相对饱和或企业需要快速进军市场的情况下。

当然，实际情况可能并不如此简单，一些企业也可能在销售新产品时采用撇脂定价和渗透定价的混合策略。具体来说，在新品推出初期可以***用渗透定价，以迅速打入市场并吸引用户；随着品牌认知度和市场份额的提高，再逐步提高价格，利用撇脂定价获取更高的利润空间。

撇脂定价和渗透定价都是企业常用的定价策略，它们的定义和区别如下：

撇脂定价是指企业在面对市场竞争时，通过***用高于竞争对手的价格水平，从而赢得高端市场。这种策略通常适用于那些希望为自己的品牌带来高端品质和高价值形象的企业。

渗透定价则是指企业在进入市场初期，通过***取低价的策略来快速获取市场份额。这种策略通常适用于那些希望迅速占领市场的企业，促进销售并建立品牌知名度。

区别在于，撇脂定价策略主要强调的是产品的高品质和高附加值，通过高价位来体现产品的高品质形象，吸引那些愿意花更多钱来购买高端产品的消费者。而渗透定价策略则主要强调快速占领市场份额，通过低价位来抢夺市场份额和建立品牌知名度，通常***用短期经营策略。

贾跃亭新能源汽车售价200万元，会有人买么？

这个问题太简单了，除非买的那个人脑子有病，或者那个***傻钱多，怎么可能花200万买一辆目前技术，设施都没有齐全的新能源汽车呢？试问他的新能源汽车竞争力在哪里？200万可以买一辆非常不错的燃油汽车了。贾跃亭是谁？抢钱啊

价值兄认为，法拉第未来FF91的价格如果卖到200万元人民币的话，几乎没有人去购买，这主要是法拉第未来汽车品牌影响力不足，其充电桩没办法支撑电动车日常使用，以及高昂及毫无性价比的售价导致的。具体理由如下：

1.法拉第未来品牌影响力就已经被忽略，与宝马、特斯拉等品牌相差太远。我们购买一辆汽车，考虑的问题肯定是价格、品牌影响力、日常使用的方便性以及能够给自己的生活带来怎样的提升。尤其是现在很多国人，对于购买汽车首先考虑的并不是价格了，而是品牌影响力。因此宝马、奔驰，甚至是特斯拉等汽车都成了很多人购买的选择。但是对于法拉第未来这款汽车，因为其在国内很难有市场品牌影响力，因此用户购买力肯定不高。国外呢？比如北美市场，据价值兄了解，大部分都是日本汽车，即便是购买一辆电动汽车，除了特斯拉外，还有雪佛兰Bolt等多种选择，法拉第未来FF91显然也不会让美国人有购买欲望。

2.法拉第未来FF91充电难以保障，日常行驶让人担心。大家知道，电动汽车需要有庞大的充电网络进行服务，这一点上特斯拉做的非常不错，仅在国内北京，就有三个可以同时为50辆汽车充电的超级充电站，并且还有家用充电桩和目的地充电桩等多种方式。即便是这样，特斯拉充电依然还让人感到不满意。那么，法拉第未来还没有造出车来，充电站也没有任何建设的趋势，显然，任何人购买前，都担心怎么充电问题。

3.FF91与特斯拉、宝马顶级车型比毫无性价比优势。我们来看一下法拉第未来FF91和其他汽车价格的对比，特斯拉Roadster2价格约为150万到200万左右，宝马i8的价格为180万左右，都比FF91更具有性价比，而且前两者的品牌影响力要远远高于法拉第未来，试问一位高端购车用户，为什么要选择FF91呢？价值兄想不到有任何理由。