本文作者:huangp1489

很帅的新能源汽车,很帅的新能源汽车品牌

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很帅的新能源汽车,很帅的新能源汽车品牌摘要: 续航400公里以上的新能源车有哪些?续航400公里以上的新能源车有哪些?比亚迪e6 400型搭载了一套82kW·h的电池组,最大续航里程达到了400km,比亚迪e6电动机总功率为9...
  1. 续航400公里以上的新能源车有哪些?

续航400公里以上的新能源车有哪些?

比亚迪e6 400型搭载了一套82kW·h的电池组,最大续航里程达到了400km,比亚迪e6电动机总功率为90kW,电动机总扭矩450N·m。
腾势400搭载的磷酸铁锂电池,电量为62kW·h,综合工况续航为352km,60km/h等速续航473km。百公里加速10.5秒,最高车速150km/h。
北汽EU400搭载搭载54.4kW·h电量的三元锂电池组,400里程的定位,最大续航能达到460公里。

能源汽车续航里程有等速里程和综合工况里程,后者更接近实际使用里程,也是大家更关注的。综合工况续航里程能达到400 km的车型,目前也只有特斯拉Model S(450~580 km)和特斯拉Model X (406~550 km)。然而特斯拉近百万元的售价注定不能亲民。

不过,这些都是2017年的数据了,电动车发展速度非常快,2018年即将上市的好多款国产车的续航里程都能达到400km,大有一种400 km标配的趋势。***买车的朋友不妨稍微等一等,关注一下这几个车型:

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(图片来源网络,侵删)

吉利帝豪EV450,搭载52kWh的电池,续航里程可达400km,从30~80%充电需要半小时。该车将在2018年三月上市,预售价格为14-17万元。

比亚迪2018年推出的新的秦EV450和E5,电池容量从48.5kWh提升到60.5kWh,续航估计在450 km左右,而E6 500应该是500 km的续航里程设计的。腾势500,综合工况续航里程达500公里,定位中高端车型,售价约30万元。

江淮iEVA 50和iEVA 60,预计上市时间别为2018年3月和12月,在续航里程方面分330 km和400 km两种款可供选择,不失为一种新型的营销策略。

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(图片来源网络,侵删)

最近比较火热的奇点iS6,续航里程也能达到400 公里,是一款纯电动MPV,预计在2018年年底上市,传言售价定在20~30万元之间。

还有就是北汽炒旗下超帅气的纯电跑车ARCFOX-7也将在18年6月份上市,最大续航将达到400-500公里。该车采用3台电机配置来作为该车的动力源,最大功率达450kW,峰值扭矩达到了惊人的1050N·m,最高时速可达260km/h。

目前来说,新能源纯电动汽车,续航能力超过400公里的,非常少见,一般我们想到的就是特斯拉了,然而对于这个价位,很多人却是望而却步,一般作为家用的车型来说,还是超过了人们的预算。

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而我们自主车型中,这几年随着新能源汽车的发展,和国家的大力扶持,新能源出现在我们生活中的次数也越来越多,价格有的也不贵,对于多数人还是可以接受的,但是不得不面对一个问题,那就是续航能力,国内自主品牌市场上常见的新能源车型,只能满足日常城市代步需求,最大续航一般200-300公里之间,还不是综合工况下的里程,续航能力小的,一般也就在100-150公里,甚至更短。


这也是新能源发展的重要障碍之一,特别是严寒天气下,看到不少网友抱怨,昨晚充满的电,为什么一早打车时发现只有40%?或者天气冷了快充模式失灵现象,这些原因,主要是电动汽车的电池在低温下化学性衰减,因此导致了一些电动汽车续航里程减短、充电模式失灵现象,不过,国家近几年对新能源扶持力度巨大,现在不少新能源企业都达到了应有的水平,在我们未来的生活中,花10几万买一台最大续航超过500的也不是难事了。

以去年12月份在上海发布会亮相的威马汽车来说,威马带来了旗下首款量产车型,该车型定位于紧凑型纯电动SUV,命名EX5,其车身尺寸全面超越了大众途观,售价一公布更是惊喜,补贴前售价20万区间,也就是说,参考目前这个价位的国补地补政策,这台车最终到手价高也许就在15万左右,这是威马EX5第一代亲民的卖点,第二大卖点就是续航里程,这台车的最大续航里程为600公里,且工况下也可达450公里,并支持快充和慢充模式。这个里程可以说已经超越了特斯拉入门级Model 3车型,这个数据,是官方在经历严寒、酷暑总里程200万公里实测的数据,如果真是这个售价,上市后有这个续航表现,那么威马EX5也许会成为中国新能源新生品牌的一匹黑马。


另一台则是蔚来ES8了,这款由江淮代工的新能源纯电动汽车,这台车在60等速的情况下,官方给出了500公里的最大续航里程,而工况下只有355公里,支持快充和慢充模式,快充时间为1.1小时,慢充时间为10小时,看参数比威马的那台EX5稍弱了一些,不过作为一款中大型SUV,这个参数也是可以接受的,但是它的售价也比较不是那么友好,入门级售价44.8万,高配车型为54.8万,补贴4.40万,也就是说,想把这台大家伙拿到手,至少需要支付40万人民币。

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