本文作者:huangp1489

丰田汽车动力评测,丰田汽车动力评测

huangp1489 06-29 11
丰田汽车动力评测,丰田汽车动力评测摘要: 丰田威兰达2023动力和提速怎么样?丰田霸道的动力如何,越野性能真的很差吗?丰田威兰达2023动力和提速怎么样?丰田威兰达2023搭载了一台强劲的动力系统,具备出色的加速性能。它采...
  1. 丰田威兰达2023动力和提速怎么样?
  2. 丰田霸道的动力如何,越野性能真的很差吗?

丰田兰达2023动力和提速怎么样

丰田威兰达2023搭载了一台强劲的动力系统,具备出色的加速性能。它采用了先进的混合动力技术,结合了电动机和燃油发动机的优势,提供了高效的动力输出。威兰达的提速表现非常出色,可以在短时间内迅速达到高速。无论是城市驾驶还是高速公路行驶,威兰达都能提供平顺而迅猛的加速感受,为驾驶者带来愉悦的驾驶体验

丰田霸道的动力如何,越野性能真的很差吗?

本人开过新旧两款中东版的霸道2.7排量车,新旧两款一汽丰田霸道4.0排量车。旧款2.7感觉油门动力和刹车力度还可以,新款2.7可以夸张的说,就是油门踩了一半动力没反应,就是个肉啊,刹车踩了一半车速没反应,就是个绵啊。想要顺利起步油门必须大一些,想要刹车反应及时必须预判提前刹车,否则影响安全。本人现在开的就是旧款一汽丰田霸道4.0,动力只能说肯定比2.7强多了,但是和轿车结队跑,绿灯起步真的是没法和人家比,刹车也是只能比2.7强,赶不上绝大多数的其他车的刹车。方向更是沉重无比,刹车不好是日系车的通病,更是丰田车的通病。但是朋友的新款一汽丰田霸道4.0,我开了几回,油门动力真是爽爆了踩上就有,刹车响应真是劲爆了点上就来。本人奔驰宝马没少开,奥迪2.4更是开了7年,新款霸道4.0油门刹车绝对赶上德系三杰奔驰宝马奥迪。当然了德系三杰会更好一些,新款霸道4.0也不差。要说霸道越野能力,本人东北人,虽然没有跑过强力越野,但是沟沟坎坎雪地山路爬坡,也都经常经历,所以敢说霸道的越野性能绝对超一流!

霸道4.0就不说了。都挺够用。2700的话看你怎么用,动力这个东西概括性太大。你要速度的动力还是满载爬坡的动力?速度的话你可以歇息了,170~180就是到头了……(这个有一部分原因也是因为是吉普车的原因吉普车普遍性的速度都那样)越野的话看看进藏线路和山区的越野车友们就告诉你答案了,它的定位就是一款越野车!所以你日常和一般专业性越野都可以。而且普拉达耐用。不犯小毛病。整体质量不错,保有率也高。

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(图片来源网络,侵删)

越野性能跟动力有关系,但是关系不大。牧马人的动力比奔驰g差远了,但是越野性能相差无几。霸道2700与4000除了加速性能不一样之外,越野性能几乎没啥差别,当然冲坡的话肯定动力强更有优势,但是静止爬坡几乎没差别。

这个问题太多人问了,所以动力当然不够,越野性能达不到很多人心中所想。其实普拉多车主根本不用担心霸道动力不足的问题,现在很多改装店都可以改装这款车。不过也要看个人对于动力提示的效果,刷ECU几千元即可,但是动力只能提升10%左右。改装涡轮增压,动力可以提示30%,但是工作温度高,很不安全,同时涡轮有滞后性,在低纽状态是不起作用的。

今天给大家介绍一款机械增压套件-JSIM,这是厂商根据普拉多量身定制的,可以说是普拉多最为需要的,高匹配度,无损安装,动力输出与发动机同步,也就是你打火着车开始介入,而且安装后可以达到4.0的效果。

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(图片来源网络,侵删)

后两张图是安装前后的发动机舱。

普拉多改装机械增压关注微信公众号:匠神动力

霸道一共有3个排量,2.7L自然吸气、3.5L自然吸气、4.0L自然吸气。

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其中3.5L和4.0L的0-100档位加速时间约为8.4秒,2.7L的加速时间超过14秒。客观的说,8秒多的suv目前还是不错的!但是2.7L的14秒多的加速就实在是慢一些!2018款国产以后都是3.5L的,动力还是够用的!

至于说越野性能,霸道作为主流的硬派越野车,有着不错的越野能力,但是和牧马人这些短轴距的专业越野车来说,还是有不足的!

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