猎豹汽车品牌公关部,猎豹汽车品牌公关部经理是谁

摘要： 自主车企冠亚军吉利、长城爆出“黑公关”事件，原因是李书福说的“汽车行业不够自信吗”？众泰、力帆、猎豹辟谣网传破产，是否该想想为何被盯上？自主车企冠亚军吉利、长城爆出“黑公关”事件，...

1. 自主车企冠亚军吉利、长城爆出“黑公关”事件，原因是李书福说的“汽车行业不够自信吗”？
2. 众泰、力帆、猎豹辟谣网传破产，是否该想想为何被盯上？

自主车企冠亚军吉利、长城爆出“黑公关”***，原因是李书福说的“汽车行业不够自信吗”？

水军可能会有，互联网的猫溺谁都知道，但是有几个人买车是看论坛买的？你不得找身边的朋友老司机去给你选车试车？所以说人家卖得火，营销有功劳，但也不是光靠营销就能发展的，关键还得看产品怎么去切中销费者，这是硬道理，别整天扯人家三大件什么的，不懂车什么的，其实谁心里不清楚，哪个自主品牌比别人强很多，有什么黑科技吗？

在自主品牌车突飞猛进，向合资品牌车努力奋进的关健时刻，爆发了国产车两強的车黑风波，让人始料不及，如果是合资企业黑自主也就情有可原，末曾想齐头并进的二龙头神车，竞然在国人的点赞声中出现了互黑，内讧，确实感慨不巳，虽然我的车不是自主品牌车，但做为中国人还是希望国人加油，国产车企加油！早日赶上和超过合资车！所以希望我们的自主品牌车企要尊重市场，尊重消费者，不管车黑***如何收场，都要把最大精力，最大财力投入到三大件核心技术上来，争取在不远的将来，攻克难关，让我们的自主品牌车真正成为三大件核心技术成熟，稳定，可靠，省心省油的国民车！

长城如果没有掌握足够的证据敢报警吗？吉利就没有一点逼数吗？吉利水军做的龌龊事还少吗？吉利就不能收敛一点吗？最近吉利开始发表洗白文章了，那些水军又开始集体出动了，我感觉长城的做法具有里程碑意义

我觉得任何一个汽车企业的发展，不是靠水军靠黑公关！而是靠脚踏实地造车，搞好品质质量，为消费者用心制造好产品。用心去研发好产品，开发新车型，更加完善车辆的不足之处。如果靠水军黑公关，我相信中国最近两年发展不好的汽车品牌，更愿意花钱去请水军，因为研发是非常花钱的，一款车型的研发是非常花钱的，一款车型最起码也得10亿左右吧！

关于吉利黑长城这件事，如果在前两年，我也许会相信，但是今年我真的不相信吉利会这么做。吉利最近两年投放在市场的新车，现款车型的更新换代！也就一款由帝豪RS改款的S1销量一直在下降，每一款都得到了消费者的认可，吉利SUV销量应该百分之五十五左右，轿车百分之四十五左右，可以说是均衡发展。吉利到今天能有这样的销量，我想靠的是品质，消费者的口卑。水军键盘侠网络喷子是不买车的，买车的事消费者。

长城汽车，哈佛H6一直是SUV销量的领导者，为什么会一直是领导者，因为品质好，口碑好！众泰RS9那么漂亮为什么没有多少人骂啊?只不过长城专注于SUV领域，今年SUV市场呈现负增长现象，导致哈佛品牌销量降低。

回归正题，吉利黑长城这个问题，凡事有脑筋的人都知道不是吉利汽车所为！为什么这么说，首先今年吉利汽车的SUV销量超过了长城，已经完全没有必要了！

请问各位你会去 黑，一个被你超越了的人吗？我想你不会吧！

目前为止，网上都在指责吉利，难道吉利是靠黑被人发展的吗？中国汽车行业，吉利是一个引导者和开拓者，这几年的发展有目共睹。反之，一些企业后继乏力，要开始转移视线了。不内斗，脚踏实地发展才是硬道理。

众泰、力帆、猎豹辟谣网传破产，是否该想想为何被盯上？

力帆是一家能把新车方向盘装歪的车企，提到国内的自主品牌，除了头部几家实力不错以外，其他的杂牌早晚会被淘汰、并购，或者转型，最终整个行业可能就只剩下三到五家企业。

目前国内的汽车行业已经过了野蛮增长的阶段，步入了高质量发展阶段，单纯的打价格战其效应会越来越低，消费者会逐渐倾向于购买具有自主外观设计、质量有保障、技术可靠、售后保养便捷的品牌，整个行业马太效应将会逐步加强。

从日本、德国、美国等传统的汽车制造强国发展历史来看，汽车行业走向集中化是不可避免的。