本文作者:huangp1489

xadv本田汽车评测,试驾本田xadv

huangp1489 06-28 8
xadv本田汽车评测,试驾本田xadv摘要: 本田非双和本田xadv哪个好骑?本田xadv750能越野吗?刚入手了辆本田X-ADV,请问这款车长途摩旅应该注意哪些事项?本田xadv750能改座高吗?本田非双和本田xadv哪个好...
  1. 本田非双和本田xadv哪个好骑?
  2. 本田xadv750能越野吗?
  3. 刚入手了辆本田X-ADV,请问这款车长途摩旅应该注意哪些事项?
  4. 本田xadv750能改座高吗?

本田非双和本田xadv哪个好骑?

本田XADV好骑。
因为本田XADV是一款既有摩托车又有越野车属性的车型,它的底盘结构相对于非双更低,这使得XADV更加灵活和稳定,操控性更好。
此外,XADV的后备箱油箱都比非双更大,载物和续航能力更强。
如果需要一辆性能更优秀,同时还要具备越野和载物的实用性,那么XADV是更好的选择

本田xadv750能越野吗?

1、本田X-ADV750在外观方面有着浓浓的越野拉力风格,全新X-ADV外观造型焕然一新。

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(图片来源网络,侵删)

2、配有LED前灯和尾灯,采用高度坚固的造型,展现出强悍不凡的特点。

3、有一个宽大的座位、人性化的仪表板和可调节挡风玻璃提供舒适的骑行体验

刚入手了辆本田X-ADV,请问这款车长途摩旅应该注意哪些事项?

刚入手了本田的x adv,你并没说清楚入手的是150排量的,还是750排量的?

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建议你暂时不要进行长途的摩旅,因为首先你要对车辆的性能有一定的熟悉,等对车辆的性能有了一定的熟悉,再进行长途的摩旅,

需要提醒你的一点是,这款车无论是150排量的还是排量745 CC的,但是它的油箱比较小,只有可怜的13.1升或者10升,结合他的百公里油耗,你自己计算一下它的续航里程多少所以建议你在路上,油箱里剩下一半油的时候就要进行补充油量了,不然因为没有油而抛锚在路上是非常悲催的

如果你入手的是750CC的X adv,这款车可以算是踏板车中的王者了,745 CC的排量足以甩掉对手几条街了,如果你想用它进行摩旅的话,首先,大家装的就是导航支架,这款车原车并不带尾箱和侧箱,长途摩旅尾箱和侧箱是必备的神器

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(图片来源网络,侵删)

另外一点,长途摩旅射灯是非常有必要的

至少加装一对射灯,最好是能够带爆闪功能的射灯,这样在极端天气也能够保证自身的安全

摩旅必备的肯定就是补胎神器,摩旅的过程当中难免会遇到扎胎,所以这方面一定要做好充分的准备

1.配件安装。射灯,很有必要,因为原车灯亮度确实很一般,夜路很吃力。建议上带双闪和雾灯功能的,避免了改装原车把手的必要。三箱,长途肯定需要。站立骑行脚踏,平时没多大用,遇到了才后悔应该装一个,也就200左右,烂路很好用。其他的比如手机支架等看个人需要了安装了。

2.改装。减震,如果纯公路意义也不大,只是触底比较烦,如果烂路多,前减很有必要,改完完全是另一辆车,前后都改的话还要改脚撑和大撑。电热把手,去西藏和北方的话建议加一个。水箱罩,拼运气的东西。排气,长途的意义不大,喜欢玩车的可以改,要同时改脚撑和大撑。刷动力,长途意义不大,玩车可以。油箱,有条件可以改,虽然350公里的续航也不算少,但是还是有点让人心虚。

3.旅游注意事项。没改减震的话要注意剐蹭底盘,这车轴距长,减震软。路线规划的时候记得300公里左右要有加油站。带好维修工具和配件。

这车好在既有踏板的优点,坐姿舒服,自动挡,不湿脚,也和跨骑一样有一定的通过能力。同时不挑油,92号既可,真空辐条胎也好用。但也别完全当跨骑用,毕竟还是踏板。

本田xadv750能改座高吗?

本田xadv750能改座高。

如果需要调整座高,超出了减震预载的调节范围,那么可能需要更换减震器或者加装狗骨头转接码。

这样的操作会改变车辆的操控特性。

因此,虽然可以改,但这是一个需要一定技术和考虑的改装过程。

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