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摘要： 试驾广汽新能源AION S整体表现值17万售价吗？广汽传祺新能源车如何驾驶？广汽新能源Aion S预售14万起，能拯救广汽新能源吗？传祺新能源es9落地价？广汽传祺新能源汽车怎么样...

1. 试驾广汽新能源AION S整体表现值17万售价吗？
2. 广汽传祺新能源车如何驾驶？
3. 广汽新能源Aion S预售14万起，能拯救广汽新能源吗？
4. 传祺新能源es9落地价？
5. 广汽传祺新能源汽车怎么样？

试驾广汽新能源AION S整体表现值17万售价吗？

广汽新能源Aion S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造，此平***全对应纯电动车。厂家在第一代GEP平台推出了传祺GE3后，获得许多设计制造纯电车的经验，并不断对其技术进行优化和完善，这款新车的三电系统的性能和匹配在当下看来达到了相当高的水准。

广汽新能源Aion S的预售价，炫版本车型补贴后预售价14.00万起，魅版本补贴后预售价16.00万起。高/低配置差别主要在于续航里程，前者最大续航410km，后者最大续航可达510km，动力参数全系一致，0-100km/h加速时间均为7.9s。

广汽传祺新能源车如何驾驶？

驾驶广汽传祺新能源车时，首先需要确保车辆电量充足并且车辆已解锁。启动车辆后，注意切换到电动模式，这样可以最大限度节省能源。在行驶过程中，控制油门踏板和刹车踏板的力度，以实现平稳、高效的驾驶。此外，合理利用能量回收系统，在减速时将动能转换成电能储存。另外，及时查看车辆信息显示屏，了解当前电量和里程情况，以便合理安排行驶路线和充电***。与此同时，遵守交通规则，注意行车安全，确保安全驾驶！

广汽新能源Aion S预售14万起，能拯救广汽新能源吗？

感谢邀请。14万和16万的预售价，对于普通家庭用车消费者来说，这笔购车费不算高，可以支撑。但影响消费者购买纯电动车型的因素无非就是续航里程和充电便利性。曾经开过GE3，它的平均电耗相对较高，宣称拥有410km最大续航，但在实际应用中还是有较大的差距，如果你的生活里，除了充电还是在充电的路上，那谁还会买纯电动车型呢？而且受电池影响，电动车的残值率也不高。所以如果要扩大销量，未来纯电动车型要在电池组能量密度、平均电耗等控温技术、充电能力等方面全面加强，而这些仅靠一个企业孤掌难鸣啊。

从广汽新能源aion s这款车的预售价来看，14万起和16万起的预售价可想而知，广汽新能源在动力控制系统和电池控温系统，充电技术以及整车品控能力方面均不会有太大增长。毕竟价格定位和广汽新能源GE3 310当年上市一样，也就是说这款aion s在核心技术匹配方面并不会有质的改变，依然采用GE3的三电系统设计，控温技术依然***用分散式设计理念！也就是说这款车依然延续GE3的不足和缺点！虽然电池组能量密度和电量增大了不少，但是平均电耗和续航并不能符合当前市场上主流电动车电耗水平！既然电池密度和电量增大了不少，充电能力和控温技术需加强，需要更高的电压和电流，基于此，这款车并不会成为广汽新能源成为主流品牌车型！

传祺新能源es9落地价？

传祺新能源ES9的具体落地价因地区、配置等因素而有所不同。一般来说，传祺新能源ES9的售价在40万元（人民币）以上。详细的落地价可通过向当地4S店咨询或浏览官方网站获取。

广汽传祺新能源汽车怎么样？

非常不错。

广汽传祺新能源汽车在市场上享有良好的口碑。其电动车型如传祺GE3和传祺GS4 PHEV拥有较长的续航里程和高效的动力系统。同时，广汽传祺也在不断推出新的新能源汽车产品，致力于提供更多环保、高品质的出行选择。

但具体车型的性能和用户体验因配置和个人需求而有所不同，建议您根据自己的需求和喜好，结合实际试驾和咨询经销商来评估广汽传祺新能源汽车是否适合您的需求。