
汽车高速隔音评测,汽车高速隔音评测标准


天籁高速隔音实测?
新天籁的噪音测试成绩为:怠速56.1分贝,60km/h:66.4分贝,80km/h:68分贝,120km/h:70.8分贝。
整体来看,该车对噪音的抑制还是很有一手的,尤其是在高速情况下,发动机与胎噪在车内都被较好的屏蔽。
汉dmi跑高速噪音评测?
汉DM-i的提速能力还是相当不错,它的中后段提速在发动机介入后还是挺充沛的,超车相当轻松。值得一提的是,在发动机介入后,传到驾驶舱内的动静依然非常轻微,整车行驶质感保持着相当出色的水准。
途观l隔音测试
此次我们对2018款途观L 1.4T车型进行了噪音测试,这次测试由我的同事小林开车,小泽负责记录,实测出车型在怠速的时候噪音分贝为39.7,实测时速在60km/h时为59.3分贝,实测出时速在80km/h时为62.5分贝,高速时速在120km/h为66.3分贝。
奥迪a6高速隔音效果
你好,很高兴为你解答奥迪a6l是一汽大众奥迪出品的一款畅销型c级豪华轿车,这款车外观时尚,轴距超过三米,后排空间非常富裕,这款车的隔音效果还是不错的,玻璃采用双层隔音玻璃,在高速上的话,在100公里每小时以内基本没有什么风噪,超过100公里每小时的话,稍微有一点噪音,不过还是可以接受
福特全顺中轴中顶高速噪音实测?
福特全顺中轴中顶高速噪音较大。高速公路驾驶需要发动机爆发较高的扭矩,伴随着扭矩的加高形成比平时高出一至两倍的转速,发动机会发出高啸声音,而发动机架于车前,在驾驶室位置的前端,因此噪音大。
有些车车盖上无吸音棉,连接发动机舱的金属板也无隔火棉,或者棉质覆盖率不大,会致噪音传到驾驶室内。在门板上填塞隔音棉,隔音效果更好
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