买了新能源汽车,买了新能源汽车怎么解决充电

摘要： 为何买新能源汽车的人都后悔了？共享汽车退下来的车能买吗？换了辆30万的新能源车，值不值得？新能源汽车真的实用吗？家用代步怎么样？为何买新能源汽车的人都后悔了？身边不少朋友买了新能源...

1. 为何买新能源汽车的人都后悔了？
2. 共享汽车退下来的车能买吗？
3. 换了辆30万的新能源车，值不值得？
4. 新能源汽车真的实用吗？家用代步怎么样？

为何买新能源汽车的人都后悔了？

身边不少朋友买了新能源之后确实有不少后悔的，但我对自己的威马W6整体表现还是比较满意的。动力方面不管是经济性还是稳定性都不错，开着很舒服也很省心。而且各种辅助驾驶功能也都很好用，无人自主泊车直接解决了我倒车入库的问题，自己不用动，全靠车子自己就行了。所以说买车后不后悔，还是要看选的车型适不适合自己。个人建议大家可以考虑下威马W6，价格不贵，开着却很舒服，反正开到现在我是一点都不后悔。

续航、空间还有智能化水平，因为现在很多车型在这些方面做的确实一般。但也并不是所有新能源车都这样，就看自己怎么选择了，根据我的了解，威马W6就是一款各方面都比较均衡的电动车。

就拿上面说的那几个方面来说，威马W6的最大续航达到了620公里，这个续航里程别说新能源了，就算是燃油车也不一定有它跑的远，所以完全没有续航焦虑。空间方面也没问题，威马W6属于中型SUV，车身尺寸很大，而且没有因为电池组的问题影响车内乘坐空间，舒适度自然就不用担心。而至于智能化水平正是威马W6的强项，像高智能化的语音操控、自定义场景编辑、无人自主泊车等等这些全都有。科技化水平都处于目前领先的位置，驾驶感受和可玩性都直接拉满，如果买到这样的车，那就绝对不会后悔了。

充电不方便，我们小区高层40多栋楼，电汽车充电桩只有不到10个，小电车充电处3个亭，每个亭子十来个，充电都得好几个小时，这个又不是加油几分钟就能行，地下车位上也没法充电，怎么普及？

共享汽车退下来的车能买吗？

共享新能源汽车退下来之后，并不建议购买，这主要是由于共享新能源汽车，它的行驶里程相对来说比较长，因此，当他退下来之后，它的续航能力肯定会大大降低，还有就是每一个人用车习惯不同，而共享新能源汽车退下来之后，肯定它的损耗是比较大的，所以不建议购买

换了辆30万的新能源车，值不值得？

先说下免费绿牌问题，其实你下一部车不管你想换纯电还是插混或者燃油车，大概率还是要拍牌的，道理很简单，因为你拍的是额度而不是拍，额度简单理解就是你允许上牌的资格（不信你可以去看国拍网站怎么官方定义拍牌的）。其实上蓝牌也就400元上牌费，参考2023年后插混需要额度上牌，纯电应该大概率紧随插混需要额度上，所以目前你还得准备10万左右拍牌以备下台车。

如果你为了免费绿牌花30万去买电动车是为了牌照，那我告诉你你只是提前有了路权而已。除非你不换车这个路权一直存在，否则还是需要花钱拍牌的才能延续，从这点来说不太值得。

30万新能源车，看图应该是大众ID系列吧，其实你买燃油车也是一样的。因为你上下班坐地铁，所以这和值不值没啥太大关系，可能你会说是保值问题。这个问题是好几年后的事情，你现在担心也没太大意义，等过几年电动车普及了二手电动车体系也成熟了。就目前来看，主要是使用成本，用电成本还是很低的，而且电动车毕竟比起燃油车在静谧性上加速上体验好太多。从车这个角度来说还是值得。

新能源汽车真的实用吗？家用代步怎么样？

开威马W6也有小半年了，给我的整体感觉还是挺实用的。就比如绿牌这个事就很香，以前燃油车每周都要限行，一点都不方便，但是现在有了威马W6之后就不用担心这个问题了。其次在驾驶方面也很省心，主要是因为它的***驾驶功能非常多，最喜欢的就是无人自主泊车，不用自己停车，完全是自动驾驶，这感觉太爽了。至于续航方面现在充一次电能跑480公里，对于我来说也完全够用了，所以我个人觉得新能源汽车要比燃油车实用不少。