7座商务新能源汽车,7座商务新能源汽车价格

摘要： 最便宜的7座新能源车？新能源商务车7座哪款好？7座新能源SUV和MPV有推荐的吗？最便宜的7座新能源车？根据市场动态和价格变动，以下是目前最便宜的7座新能源车品牌：1. 比亚迪宋：...

1. 最便宜的7座新能源车？
2. 新能源商务车7座哪款好？
3. 7座新能源SUV和MPV有推荐的吗？

最便宜的7座新能源车？

根据市场动态和价格变动，以下是目前最便宜的7座新能源车品牌：
1. 比亚迪宋：比亚迪汽车生产的宋系列车型，包括插电式混合动力和纯电动版本，价格相对较为亲民。
2. 北京新能源EC系列：北京汽车新能源EC系列车型提供了多种电动车型，包括EC3、EC5等，价格相对较低。
3. 吉利嘉际EV：吉利汽车生产的嘉际EV是一款电动7座车型，价格相对较为实惠。
4. 蔚来ES8：蔚来汽车推出的ES8是一款纯电动7座SUV，虽然价格较高，但在同级别车型中相对较便宜。
5. 蔚来EC6：蔚来汽车的EC6也是一款纯电动7座SUV，与ES8相比价格更低。
需要注意的是，车型价格会随着时间和地域的不同而发生变化，最好在购买前与当地经销商或官方网站核实最新价格和优惠信息。

目前市场上最便宜的7座新能源车是某某品牌的某某车型，售价约为XX万元。该车采用了先进的新能源技术，搭载高效电动驱动系统，具有较低的能耗和零排放特点。同时，该车还拥有宽敞的7座乘坐空间，适合大家庭出行。此外，该车还配备了多项智能科技和安全配置，提供舒适、安全的驾乘体验。总体而言，这款车是市场上性价比较高的7座新能源车型之一。

新能源商务车7座哪款好？

新能源商务车7座长安欧尚EV比较好。

基于长安欧尚A600油改电而来的欧尚A600 EV是一款家用MPV，尽管只有一个配置车型可以选择。性价比是这款车的显著卖点，尤其是在车价本身就不高的情况下还享有国家补贴，因此欧尚A600 EV非常适合作为家用车。

比亚迪唐EV：比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者，这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又一力作。

外观设计上，比亚迪唐EV有着比亚迪家族式的“Dragon Face”设计。这款车的车身尺寸长/宽/高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，可以轻松装下一车人。比亚迪宋MAX DM，又是一款比亚迪的新能源车型。在外观设计上，比亚迪宋MAX DM同样相当好看，而超高的实用性和性价比让比亚迪宋MAX DM在这个价格区间内很少能遇到对手。2+3+2式7座布局，也可以很好满足大家庭出行的乘坐需求。所以这款车，也是值得推荐的。

7座新能源SUV和MPV有推荐的吗？

七座新能源SUV和MPV选择面不多，在新能源两大类车型中推荐插电式混动汽车。

新能源汽车包括纯电动EV以及插电混动PHEV，前者目前的状态并不非常理想，因为动力电池的成本高过造成了高价低续航，除非作为第二或第三台短途代步车使用，否则用车体验总会比较一般；而插电式混动汽车有短途纯电代步的能力，长途驾驶可以使用混动模式行车，没有用车障碍且动力强劲油耗低能用绿牌，所以推荐这一种。

在没有预算限制的前提下具体车型SUV推荐比亚迪唐Dm，指导价23.99-32.99万；车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，标准中型SUV，座椅布局有5座、六座（2+2+2）、七座（2+3+2），丰富的座椅布局能满足各种用车需求。

动力系统为三擎四驱542，动力元包括2.0T直喷增压机、BSG发电启动一体机、前置驱动电机、后置驱动电机，加入BSG电机的总功率应为456kw、峰值[_a***_]能超过1000N·m；仅论参数在百万以内的SUV里基本没有竞品，因为这台车能在4.5秒以内破百，全时四驱系统相当于燃油车纵置四驱有中差锁的类型，而且唐Dm有后桥差速锁，所以越野能力在SUV里也是比较极端的。

运行模式有EV纯电驾驶80~100公里（中高配100），日常短途代步仍可以满足；中低速驾驶以REEV增程式模式驾驶，发动机和BSG电机负责发电仍以纯电驱动，这一模式油耗很低；高速长途驾驶可以使用HEV油电混合模式，在不计入纯电里程的前提下综合油耗8~9L/100km，对于这么台2.4吨的性能重量级车而言已经很节油了。

加之配置的智能化水平比较高，综合性能、能耗、配置包括颜值，唐Dm是目前插电混动新能源汽车的标杆，所以这台车应作为首选。

MPV目前没有理想的选择，纯电动MPV有一些冷门品牌但其月销量普遍为个位数或没有销量，仅有的两台热销新能源MPV尺寸等级和价格跨度也非常之大，所以这种车型的新能源没有理想的选择，以下两车可以作为参考。

1、仍为比亚迪旗下的宋max Dm，指导价14.99-19.69万；车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，按照尺寸分级这台车属于偏小型的MPV，实际整车气质更像是跨界旅行车；由于尺寸不大所以七座布局为2+3+2，六座才是2+2+2，以对MPV的正常理解而言这台车适用场景比较有限。

动力平台与唐Dm类似，只是发动机降级为1.5T并且取消了后电机，综合功率228kw、峰值扭矩495N·m，破百降低至7.9秒，纯电续航在50~80公里之间（区别高低配）。不过这台混动车仍然是同级标杆，因为竞品往往使用三缸或单电机驱动，级别过低了。

2、高端商务型MPV克莱斯勒大捷龙PHEV，指导价49.69万；车身尺寸5176*2037*1777、轴距3089mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，前置前驱。

动力系统为3.6L-V6发动机，最大功率180kw、峰值扭矩310N·m；电驱系统为ECVT动力传递器，结构包括一台驱动电机和发电电机，综合动力表现还是比较理想的，作为中大型MPV破百成绩可以突破8.5秒，纯电续航里程为68公里比较一般，不过合资和进口车普遍在这一标准。