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摘要： 以大众为师，VDA标准下的江淮嘉悦A5是否值得期待？vda6.0是干啥的？VDA6.1认证的介绍？以大众为师，VDA标准下的江淮嘉悦A5是否值得期待？如果说2018年是行情好坏分割...

1. 以大众为师，VDA标准下的江淮嘉悦A5是否值得期待？
2. vda6.0是干啥的？
3. VDA6.1认证的介绍？

以大众为师，VDA标准下的江淮嘉悦A5是否值得期待？

如果说2018年是行情好坏分割线，那么2019年将是生死分割线：一是消费信心会比2018年更差，二是汽车产能过剩只会更厉害，三是渠道会不断收缩。如上三种情况，会导致整个行业更加混乱，甚至会出现厂商倒闭、整合的情况。

机会在哪里？我认为汽车交易和流通环节加速数字化是方向。一是利用数字化技术促进产业高效协作，提升整个产业的效率。二是新零售将会在行业内得到更大的普及，更低的购车门槛、更贴近生活圈的渠道能大幅提升客户价值。

如果说2018年是行情好坏分割线，那么2019年将是生死分割线：一是消费信心会比2018年更差，二是汽车产能过剩只会更厉害，三是渠道会不断收缩。如上三种情况，会导致整个行业更加混乱，甚至会出现厂商倒闭、整合的情况。

机会在哪里？我认为汽车交易和流通环节加速数字化是方向。一是利用数字化技术促进产业高效协作，提升整个产业的效率。二是新零售将会在行业内得到更大的普及，更低的购车门槛、更贴近生活圈的渠道能大幅提升客户价值。

最近在马路上出现这样一位拥有逆天技能的司机，简直就是车神附体，一个急刹甩尾180°停稳，不拖泥不带水的漂移动作很到位，完全挑战后车司机的心态，还好最后双方车头对车头。这神技能、这漂移动作、这惊险画面好像只在江淮嘉悦A5 面前才能做到，主要是撞了别的车赔不起啊！

下面小编详细的回答一下以大众为师，VDA标准下的江淮嘉悦A5是否值得期待？

2017年销量同比下跌39.5%。2018年销量同比下滑9.48%。2019年1-8月累计销量28.91万辆，同比下降11.54%。其中8月份取得销量2.63万辆，同比下降28.16%。

江淮汽车正面临严峻、很严峻、非常严峻的市场大考。

销量不行很大程度上是由产品拖累的。作为一家拥有55年发展历史的老字号，江淮汽车曾造出两辆神车：一辆是风靡全国的瑞风MPV，一辆是走向世界的瑞风S3，分别划分出江淮的1.0、2.0时代。

眼下，江淮急需一辆能突围3.0时代的爆款。

日前，江淮品牌全新轿车——嘉悦A5正式亮相。在SUV市场受挫后，这款区别于传统居家性质的掀背式三厢的轿跑风格轿车，将把江淮带入更加年轻化的细分市场。

| 前玛莎拉蒂设计师全权设计

嘉悦A5外观就是由前FCA负责玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等车型的Daniele Gaglione操刀设计的，并联合国内本部设计团队力量，凝聚着江淮的全球创意。

新车整体线条锋利，前脸采用“直瀑式”多边形立体格栅全新设计，镀铬饰条增加了整体性。这么有辨识度的内陷格栅，小编不太清楚怎么会有人认为是撞脸起亚K3。

不会买国产车，前两天看到抖音上一个女人买的吉利车，到处都是问题，有问题不怕，关键是售后不好好处理，一天推一天，打12315还不管，最后求助广播台主持人，主持人现场打电话还在推脱，这就很害怕了，买新车磨合期有点小问题都能理解，就怕售后差推脱不管

vda6.0是干啥的？

vda6.0是德国汽车工业标准，汽车及零部件行业企业管控体系标准，分为VDA6.1、VDA6.2、VDA6.3、VDA6.4、VDA6。

VDA6.3是德国汽车工业联合会（VDA）制定的德国汽车工业质量标准的第三部分，即过程审核，简称VDA6.3。

过程审核是指对质量能力进行评定，使过程能达到受控和有能力，能在各种干扰因素的影响下稳定受控。

VDA6.1认证的介绍？

VDA6.1是德国汽车工业联合会（VDA）制定的德国汽车工业质量标准的第一部分，即有形产品的质量管理体系审核，简称VDA6.1。该标准以ISO 9001为基础，适当增加了来自汽车工业实践的特殊要求。补充证书1987年国际标准组织（ISO）颁布了ISO9000系列质量管理体系标准。1990年（比QS-9000：1994版早四年），VDA组织依据DIN EN ISO9004标准编制了VDA 6.1评价质量保证体系的提问表，并于1991年发行了VDA 6.1第一版。由于车型更新周期与新产品开发时间愈来愈短，国际竞争日益加剧，成本压力不断增大，全新的组织形式（即时生产）对产品更高的期望以及更为严格的产品责任皆要求汽车工业的各个领域、汽车制造厂及其供应商具备高效的质量体 系。考虑到质量保证的此种发展情况，编制了评价质量保证体系的提问表，即VDA6.1。