50万左右新能源电动汽车,50万左右新能源电动汽车推荐

摘要： 纯电动车能开50万公里吗？40万新能源汽车保险费多少？比亚迪飘了？高端车型“海豚”被曝光，卖50至80万元，能火吗？纯电动车能开50万公里吗？纯电动车能开50万公里，因为只要你纯电...

1. 纯电动车能开50万公里吗？
2. 40万新能源汽车保险费多少？
3. 比亚迪飘了？高端车型“海豚”被曝光，卖50至80万元，能火吗？

纯电动车能开50万公里吗？

纯电动车能开50万公里，因为只要你纯电动车能开50万公里，因为只要你买了车之后天天开就能开到50万公里电池，如果老化了，可以换新电池，现在的汽车电池已经现代化了最短充电时间两个小时可以跑400公里以上，所以你如果有好的电动车跑50万公里是没问题的

可以的，现在电瓶车的电瓶都比较好，一般都是用一些高科技代理电瓶，他的续航能力都比较强的，说是我们电动汽车本身说的是造价，绿色环保的交通工具，它的本身造价就很高，所以他用起来的说明也是有很高的一般的情况下，电动车的汽车的寿命可以跑50万公里的，因为我们电动汽车现在越来越多的电动汽车造价越来越高，它的质量也就越来越严，这样的保质期，它使用的年限就会越来越长，说说我们电动汽车跑50万公里，也是有可能的，也是可以的，这是我们大家尽可能以后选择电动去我们的驾驶交通工具

40万新能源汽车保险费多少？

40万新能源汽车保险费8734.9元。

1、交强险第一年保费是950元，保费和车辆属性、座位数和出险次数等因素有关，第一年的保费是统一的，后面的保费就不固定了，会在950元的基础上浮动，第二年保费参照车主上一年的出险记录，还可以达到最高优惠30%。

2、第三方责任险保额50万的保费是1004.9元，保额越高保费越高。

3、车损险保费为6630元，保费和车辆座位数、车龄和费率有关，保费=基础保费+车辆购置费×费率，车损险保费=630+400000×1.50%=6630元。

4、车上人员责任险保费为150元，按座位保额1万计算，车上人员保费=车上人员每人保额×费率×人员数。乘客保费=10000×0.27%×4人=108元，司机保费=10000×0.42%×1人=42元，车上人员责任险总保费为150元。

通过从以上计算可以知道，我们的5座40万家庭自用车一年的保费需要8734.9元，这只是针对第一年，第二年保费会根据交强险的优惠折扣、车损险车龄的增加保费也会降低，车主在选择车保险时可以根据自己的需求选择购买，买多了用不到也是浪费。

比亚迪飘了？高端车型“海豚”被曝光，卖50至80万元，能火吗？

不是比亚迪飘了，而是网友朋友们误解了。

题主所讲的卖50万+的“海豚”与比亚迪的“海豚”是两码事，此“海豚”非彼“海豚”[笑哭]。

题主所讲的50万+的“海豚”应是松散机车在2020北京车展上亮相的松散SS DOLPHIN敞篷车，它长这样↓↓↓↓

既然如此，那么为什么网友会说是比亚迪的“海豚”售价50万+?是不是比亚迪飘了？

这款松散SS DOLPHIN敞篷车确实与比亚迪有关系，而且关系还不小，因为这款车是由比亚迪代工生产，但并不是比亚迪高端品牌车型（划重点哈），据工信部申报的信息显示，此款松散SS DOLPHIN敞篷车搭载的是比亚迪的电力系统（由1.5T四缸机+单电机组成的插电混动系统，发动机最大功率160马力，传动匹配6速双离合变速箱）。

那么，被网友疯传的比亚迪车型“海豚”又是何方神物？真正被网友疯传的比亚迪“海豚”其实长这样↓↓↓↓

其实这款车型具体命名还尚未得知，但从工信部申报信息来看，这是比亚迪即将上市的纯电动小车EA1（小道消息说是8月底可能会上市），因为新车外观采用的是“海洋美学”设计理念，长得非常可爱，外观形似海豚，而且车尾还有个看上去类似海豚的尾标，所以，被网友及媒体猜测或将命名为“海豚”，最终具体叫什么名字，我们还需和静静一起等待官方宣布。

据悉，这款车EA1是基于比亚迪e平台3.0打造一款新车[长宽高分别为4070（4125）/1770/1570毫米，轴距为2700毫米]，客户群定位主要是年轻消费者，所以，外观和内饰都比较偏年轻化一些，主打性价比，所以，不可能是50万+，目前网上已有媒体和网友猜测可能是15万+。

那么你觉得这款车应该在多少价位比较合理呢，欢迎发表意见。

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