汽车近光灯泡评测,汽车近光灯泡评测***

摘要： 内存疝气的近光灯泡靠谱吗？带透镜的led近光灯泡靠谱么？汽车近光灯泡经常坏的原因？内存疝气的近光灯泡靠谱吗？改装氙气灯的话还是用在近光比较好，远光还是保留卤素灯较好。一般改装氙气灯...

1. 内存疝气的近光灯泡靠谱吗？
2. 带透镜的led近光灯泡靠谱么？
3. 汽车近光灯泡经常坏的原因？

内存疝气的近光灯泡靠谱吗？

改装氙气灯的话还是用在近光比较好，远光还是保留卤素灯较好。 一般改装氙气灯都是使用5500K左右的色温，这个色温是正白色的，对正常夜间行驶照路效果很好，但是在雨雾天气这个色温的灯光穿透率就没有4300k卤素灯的强。 虽然氙气灯对比卤素灯有很多优势，但是改装氙气灯都是为了正常天气的照明，而远光保留卤素灯是为了应对特殊天气。 氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。

带透镜的led近光灯泡靠谱么？

靠谱

带透镜的led近光灯泡靠谱，因为led灯光亮度高。对于一些光束分散的产品，如果不安装透镜，照明效果会比较差，会出现散光现象。但大多数都是led大灯的光型很好，聚光率本身也很强。如果原车有反光灯碗，靠灯碗可以很好的保证光型，使光束平行射出，均匀覆盖。

汽车近光灯泡经常坏的原因？

汽车大灯灯泡总是烧坏的原因：多半是由于发电机端电压过高所致。如发电机电压过高，通过灯丝的电流会大大增加，使灯丝温度过高，易烧坏。 调压器失调或者调节不当，使其限额电压过高是造成发电机端电压过高的原因。使用时，只要能正确调整调压器就可避免上述现象的发生。

还可能原因是汽车大灯有雾气：对于大灯的整体结构，无论是常见的卤素大灯、氙气大灯，还是带有led的大灯，在后盖位置都有通风橡胶管。在前灯被点亮的那一刻，甚至在前灯被使用的时候，也会产生大量的热量。通气管的作用是尽可能地将这些热量从头灯中排出，以保持头灯的正常工作温度，并确保头灯的使用。这时空气中的水汽就会进入前灯，并附着在灯罩上。随着水蒸气的积聚，水滴顺着灯罩往下流动。这种情况大部分是由温度差异大造成的，而这种现象最有可能发生在冬季和雨季。

原因分析和排查：

1.检查供电电路是否有问题。三年车龄以上车平时应多检查，尤其是改装过车灯、音响的改装车辆更应全方位检查。　　

2.灯泡的质量如何。平时开车前应检查车灯是否正常工作，如果坏了应及时更换质量好的车灯。　　

3.灯的位置的是否处于震荡比较大。如果发现震荡较大，应及时到维修店处理。　　

4.除发电机电压过高以外，其它的损坏，应都算正常损坏。经常烧灯炮，可以检查一下发电机电压是否过高。