特斯拉汽车国产评测,特斯拉汽车国产评测***

摘要： 特斯拉国产Model 3到底好不好？特斯拉和国产电车区别？为什么特斯拉比国产便宜？特斯拉国产了？特斯拉国产Model 3到底好不好？好动力十足，加速强劲加速性强是电动车相较于普通燃...

1. 特斯拉国产Model 3到底好不好？
2. 特斯拉和国产电车区别？
3. 为什么特斯拉比国产便宜？
4. 特斯拉国产了？

特斯拉国产Model 3到底好不好？

好

动力十足，加速强劲

加速性强是电动车相较于普通燃油车的最大优势之一。即使是最低配的特斯拉Model 3也有5.6秒的不俗表现，顶配版也有3.4秒的惊人表现。

而同级别同价位的传统汽油车，几乎不可能有这么强的加速性能。因此，不少特斯拉Model 3车主都对其动力表现赞不绝口。

特斯拉和国产电车区别？

国产电动车与特斯拉最明显的差距之一就是续航里程。比如比亚迪的普遍续航里程都是在400km左右，甚至不到400km，反而特斯拉就已经做到了500km了。现在Model S工信部的续航里程更是有600km。

这其中的差距来自几个方面。其中之一呢，就是电池。整个电动车刚起步的时候，只有特斯拉一家用的是18650电池。18650电池是18cm直径，65mm长度的圆柱形镍钴铝三元锂电池，一节大小就跟平时的5号电池差不多。18650电池的能量密度比国产电动车用的镍钴锰三元锂电池要高出很多，并且特斯拉的18650电池的技术标准比普通18650电池的技术标准更高，能量密度超过同期其他类的锂电池50%以上。所以电池大小一样，能量密度更高，那续航里程就肯定更优秀了。在更多厂家也开始跟进使用18650电池的时候，特斯拉就开始在最新产品Model 3上面装配能量密度更高的21700电池。目前国产电动车电池能量密度普遍在200瓦时/千克，而Model S已经达到260瓦时/千克了。

在一个方面就是特斯拉配合了更先进的电池管理系统，巧妙的用分层管理给7000多节电池做成了3级管理。更好地解决了电池的温度，电压，电流失衡导致稳定性和安全性的问题。而优秀的电池管理系统跟高能量密度放一块，这就让特斯拉在续航里程全面领先了国产电动车不少。比如顶配Model S P100D实际续航里程500多，国产表现比较好的比亚迪秦EV400和帝豪EV450续航400左右。

为什么特斯拉比国产便宜？

第一点，质量越来越好。不管是性能配置，或是外观上都有了很大程度的提升，车买来是用来开的，性能变好了，这是消费者购买的主要原因。

第二点，外观得到了很大程度的提升。以前的国产车外观很丑，车长了很多人生活中的一部分，一辆车可以提升幸福感，更是身份地位的象征。

第三点，国产的性价比高。同级别车型中国产车价格往往最有优势，性能上与合资车差不多。花更少的钱获得差不多相同的体验，是消费者们喜闻乐见的。

第四点，支持国货的风气越来越高。并且没有非常深的品牌信仰。

特斯拉国产了？

特斯拉已经国产化了。
因为特斯拉在上海建立了工厂，开始生产Model 3车型，同时还***引入Model Y车型，这意味着特斯拉在中国的研发生产链已经搭建起来了。
此外，特斯拉还在积极跟进中国的政策变化，加快在中国市场的发展。
目前，中国市场已经成为特斯拉的第二大市场。
扩大在中国的生产能力，也为特斯拉在全球的生产和销售布局提供了更多机会和空间。

特斯拉有国产的。特斯拉是一家来自美国的汽车制造商，但特斯拉的一款车型叫Model 3是在中国制造的，特斯拉其他车型都不是国产的，不过国产特斯拉model 3是合资车，特斯拉是中国第一家外商独资建厂的车企，上海超级工厂是其在美国本土之外建设的首个超级工厂，也是上海有史以来最大的外资制造业项目。