30万新能源电动汽车,30万新能源电动汽车排名前十名
摘要：
上下班30公里，哪些电动汽车可以代步？终于拿到北京新能源指标，想买豪华车预算却只有30万怎么办？三四十万买高端新能源SUV，Model Y、问界M7、小鹏G9，选谁更值？上下班30... 上下班30公里，哪些电动汽车可以代步？
电动汽车近年来保持着良好的发展态势，也得到了人们普遍的认可，当然它的出行成本较低，适合日常代步。那么上下班30公里，哪些电动汽车比较适合呢？下面我们来推荐这三款电动车型：
比亚迪元EV
比亚迪电动汽车目前的发展大家都有目共睹，旗下的小型SUV比亚迪元EV也深得人心。造型十分讨喜设计潮流时尚的元EV后背背个小“书包”，购车价格在8.99万起，尺寸为4360*1785*1680mm，轴距2535mm，空间较为宽大，乘坐舒适性好。元EV内饰中控为可翻转大屏设计，配置及科技感较高，其搭载了容量为53KWh的三元锂电池电机，扭矩为180牛米，综合续航里程410Km，不仅能满足上下班通勤驾驶，还能保证中远途的用车出行。元EV充电效率快，且百公里耗电才14KWh，时刻享受纯电低成本出行。
宝骏E200
造型小巧玲珑的宝骏E200更像一台大玩具车，几何形态的外观设计简约且精致。宝骏E200尺寸为2494*1526*1616mm，轴距为1600mm的两座车型，购车价格在5.48万到6.48万区间。因车小的原因，停车问题能够轻松解决。其内饰布局合理，多达11处的储物空间实用便利性很高。搭载了一台最大功率为29马力的驱动电机，最大扭矩为110牛米，工况续航里程为250Km，对于我们日常通勤也能够轻松满足，一公里不到一毛钱的电费均可一周充电一次，经济出行才省心。
可爱呆萌的外观比较吸引年轻车主的眼球，圆润饱满的车型外加封闭的中网设计更加具有辨识度。欧拉R1采用长城汽车集团全新的ME平台打造，价格在6.98万-7.98万之间，尺寸为3495*1660*1530mm，轴距2475mm，4门四座的车型空间利用率很大。其搭载一台永磁同步电机，最大功率为48Ps(35kW)，最大扭矩125牛米，最高续航里程350Km，这组数据基本能满足我们日常上下班的驾驶要求，当然百公里不到10元的用电成本能让通勤路上更加的安心。
这要看你考虑什么价位的了
6万以下就不要考虑了，续航都偏低，总是要充电麻烦。
6万以上一点可以考虑一下奇瑞2019款小蚂蚁，续航301公里，38度电，能耗才5分钱左右，而且三电终身质保，不用考虑换电池的事儿了。电子安全配置也多，胎压监测，电子手刹，车身防侧滑系统，远程控制，AI语音交互，导航系统都很齐全，性价比最高，而且保有量也相对大。
8万到10万的话可以看看比亚迪的S2，小型SUV，最近卖的也不错。本来还有款北汽ex360的，曾火了一段时间。
10万以上，15万以下的车型较多，从售后来讲推荐奇瑞的瑞虎E和艾瑞泽e，因为三电终身质保。而且配置高，价格合理，12万多点。其他的自己家用北汽EU5也是不错的。
根据您的需求来看，上下班代步30公里，可以考虑一些性价比较高的车型，下面给您介绍一款新能源纯电动汽车“威马EX5”，这款车的最低售价为13.98万，定位的是一款紧凑型智能纯电动SUV，续航里程为400km。
按照您上下班30公里的情况，基本可以做到一周充一次电，而纯电动汽车在养护成本方面也占优势，充电费用便宜很多，可以说是非常适合您实际的用车需求，另外还有免购置税、不限牌、不限购等***。
推荐您这款车的原因在于威马EX5的超高性价比，这款车不管是空间、尺寸、智能化程度、车联网、安全配置以及[_a***_]应用等各个方面都远超同级竞品，去年也获得了造车新势力单一车型销量第一的好成绩。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
上下班30公里，一周五天再加上平时一些通勤和周末游玩一周基本上300公里能够满足你的需求。基本上如果一次充满电的话能形式300公里也是比较省事了。
1. 北汽EU5
全系车价13.29-17.19万，算上补贴之后，基本上13万能够落地一个中等配置，满电行驶里程416km，冬天打八折后320km也差不多能够满足你一周的需求
2.比亚迪秦新能源
全系车价12.99-14.99万，算上补贴和北汽的价格差不多，造型比较犀利，纯电动版充满行驶里程400km，相比于北汽EU5稍微少一点，但是依旧能够满足你的需求，比亚迪的电车在车友中口碑也还不错。
整体来看，如果你身在北京，建议购买北汽车型，因为毕竟是在北京地区，不管是4S店还是保养之类的，明显北汽占优势，如果其他地区建议比亚迪
如果家里有固定停车位充电的话，基本买靠谱的品牌都可以！预算充足特斯拉，讲究实惠可以买荣威或者比亚迪，反正目前看除了某众的合资品牌的纯电动车和一些太小众的新能源新势力车型不太建议购买，国产的新能源可以尝试！
终于拿到北京新能源指标，想买豪华车预算却只有30万怎么办？
新能源指标想买豪华车真没必要，保值率低也没有油车的操作感，没有什么豪华不豪华一说。几万块钱的电池（基本都是比亚迪的）和程序再加上电能回收，剩下的都是车盖子钱。
30万预算买比亚迪唐Ev就很好，中型SUV。
我这个月买的奇瑞大蚂蚁，都买下来才16万。
三四十万买高端新能源SUV，Model Y、问界M7、小鹏G9，选谁更值？
我的同事才买了一台问界，我也开了一下，操控感觉还是不错。从技术性方面来讲当然是推荐特斯拉，最近而且还降了一次价，技术性能也更加成熟稳定，考虑到销量问题将来的保值率是有保障的。问界的外观造型和保时捷满卡是很像，开到街上回头率很高，将来个性化车身做起来也可以，考虑到这是华为深度参与的一款电动车，华为的车机系统随着不断升级，其实是值得期待的，甚至将来不断升级后不亚于特斯拉的车机系统。考虑到华为的企业性质，我认为华为问界将来售后服务水准很可能在特斯拉之上，这一点其实买电动车的时候建议大家还是要考虑服务问题。最后如果你是公务员或者一些特殊职业，更推荐问界，因为特斯拉有很多摄像头和语音控制的原因，特斯拉很多地方是禁止驶入的。
肯定问界。原因，特斯拉性价比不高。内饰垃圾，林志颖***。小鹏已经不行了。产品线混乱。问界有华为深度参与。把控质量。而华为的鸿蒙座舱是最先进的。整车用料已经有很多博主分析过了。底盘全部是铝合金。电机电控基本是华为的。电池是宁德时代的。所以问界最合适。
只能选问界。新能源车就是五部分，电池、电机、电控、车机和底盘系统，前四个中国已经在世界上领先了，肯定不考虑外国品牌，最后一个只要是有造车底蕴的传统造车企业参与即可，成熟技术没啥好坏之分，只有成本高低和调校技术用心而已。前四个中，电池基本都是一家的，宁德时代最好，问界的电机是华为的油冷专利电机，值得信任，电控各异，性能质量差别不大，车机就有讲究了，如今车辆不仅仅是代步工具，还是一种享受，华为从鸿蒙系统到智能座舱，鸿蒙系统从手机到万物互联，哪个对手能敌？最重要的是，因为华为的深度参与，问界的系统升级是永远提供的服务，常用常新，而华为的质量管理体系我们是放心的，至少华为从没让我失望过，华为经历过大风大浪，被美国打压到伤痕累累却越战越勇，今天很多新能源车企也许明天就消失了，但华为不会消失，只要华为存在，问界的品牌和服务就不会消失，所以选问界是最理智的，用着放心。
问界肯定排除，就是华为的名气，车子很重品质平平；小鹏车不错，品牌力要加强，有点埃安的困境，但埃安基础十几万的卖得很好，而小鹏G9一下拉的太高，靠配置堆信心，建议单电机减配直接杀到27万破局！特Y我有一台；慰来和理想才是这个价位的王者；极氪能出SUV也会是三强；还有宝马的IX3，也是值得一看；所以30-40万:特Y，蔚来，理想L8，IX3；这四台车是主力选择
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