新捷达汽车评测,新捷达汽车评测***

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1. vs7捷达深度评测？
2. 2022捷达vs5深度评测？
3. 捷达vs5评测？
4. 新捷达1.4l自然吸气评测？
5. 捷达vs5拆解评测？

vs7捷达深度评测？

捷达vs7，中控台在线条设计上追求运动硬朗和强烈的层次感，并大幅朝主驾侧倾斜。

捷达VS7搭载代号EA211-DJS的1.4T四缸涡轮增压引擎，最大马力150Ps/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。涡轮迟滞小、中高转速下力道充足持久是EA211的优点。与EA211引擎搭档的6挡手自一体变速箱以优异的可靠性、平顺性为首要诉求，同时传动效率高，换挡迅猛且逻辑清晰，性能表现同样令人满意

2022捷达vs5深度评测？

2022捷达VS5的燃油经济性表现符合预期。虽然6AT的传动效率平平，但稀疏的传动比可以有效降低巡航速度。特别是在60 km/h以上的巡航工况下油耗非常理想，测试阶段我们开启空，综合拥堵/平顺/高速油耗为8.3L/100km

捷达VS5的底盘性能符合这个价位应有的水平，基本的舒适性是可以保证的。过小沟小坎很艰难，但面对大震动明显缺乏冷静。不松，但是真的感觉没有比他贵的大众品牌车那么厚实扎实。

捷达vs5评测？

捷达VS5的燃油经济性表现符合预期。虽然6AT的传动效率平平，但稀疏的传动比可以有效降低巡航速度。特别是在60 km/h以上的巡航工况下油耗非常理想，测试阶段我们开启空，综合拥堵/平顺/高速油耗为8.3L/100km。

捷达VS5的底盘性能符合这个价位应有的水平，基本的舒适性是可以保证的。过小沟小坎很艰难，但面对大震动明显缺乏冷静。不松，但是真的感觉没有比他贵的大众品牌车那么厚实扎实。

新捷达1.4l自然吸气评测？

新捷达车型总体来说还行，主要还是看你自己的需求，如果对提取要求很高的还是推荐买高排量的，最好带T的涡轮增压，

一方面看自身要去哪自驾喽，爬山或者自驾上高原还是不推荐。上高原还得涡轮增压或者大排量自吸，走过一次318国道你就知道动力性有多重要了。

捷达vs5拆解评测？

捷达VS5通过拆解可以看出搭载麦佛逊式前悬架。前悬架是单层冲压钢板，转向节是铝合金材料，与一般MQB平台的大众车没有任何区别。副车架是半框式结构，也就是我们俗称的元宝梁。这种结构的好处就是质量轻，而且我们还可以看到副车架上有各种形状的挖孔，其目的也是为了减重；而缺点则是与全框式副车架相比无法给车头提供支撑作用，发生碰撞时不能将碰撞力分散到底盘，有时可能只是轻微碰撞但车头却受损严重。