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摘要： 起亚焕驰怎么样？起亚焕驰怎么样？应该说，这是一款比自主品牌还要便宜的合资车，我觉得太值得入手了。我们在选车的时候总是喜欢将自主品牌和合资品牌区分开，这样的做法无异于就是因为合资品牌...

1. 起亚焕驰怎么样？

起亚焕驰怎么样？

应该说，这是一款比自主品牌还要便宜的合资车，我觉得太值得入手了。

我们在选车的时候总是喜欢将自主品牌和合资品牌区分开，这样的做法无异于就是因为合资品牌大多数都已经有着多年的造车工艺，所以合资品牌汽车的质量相对来说会稳定一点，能够减少后期很多不必要的麻烦。

起亚旗下的焕驰，作为一款在国内有着多年良好口碑的合资品牌，也为这款车增加了几分竞争力，虽然韩系车的保值率相对来说比较低，但它的质量丝毫不输于一些日系品牌，这款韩系小车的综合实力也丝毫不比丰田旗下的威驰差。起亚焕驰的官方售价区间为4.99万元到7.39万元，这样的价格在大部分地区中还有这1万多元的优惠，起步价仅仅3.24万，国产车放马过来都难以匹敌。

在外观方面，韩系车的颜值一般都不会太差，前脸是由上下双贯穿式的镀铬饰条和熏黑的网状格珊组成，让整体上有着时尚且运动的风格。圆形的雾灯造型周围均采用了镀铬的装饰，与中部贯穿式的镀铬饰条相结合，也让前脸看起来更加的年轻。

较短的车身让侧面看起来没有过多的亮点，不过也符合它的入门级家轿定位，贯穿式的腰线设计有着很不错的犀利感，多幅式的轮毂也带来了中规中矩的视觉感，只不过低配上的铁轮毂似乎看起来总是有种跟不上时代的节奏。

起亚焕驰不值得入手，原因如下

1、起亚焕驰作为***车以K2平台打造，可以看做是廉价版K2；而原型车是IIHS碰撞测试中荣膺“玻璃车”称号的全球车型，全球事故率第一、事故死亡率第一，***版的焕驰只有更差。

前防撞梁横向覆盖面不超65%，后防撞梁不是玻璃钢就是塑料的，侧门安全结构不忍直视。也许又有些人会说车子不是用来撞的，但是路上瞬息万变有些时候不是撞别人，而是会被撞到。主被动安全配置如此之差，买这台车是要有足够勇气的。

2、整车低水平，官指价4.99-7.39万对于一台合资车来说确实不贵，不过这台合资车足够差的话难道仅因为一个棒子车标就要比同价位自主品牌有价值？

全系1.4L自然吸气发动机，最大功率70kw、峰值扭力132牛米，匹配5挡手动、4挡自动变速箱，扭力梁板车悬架；安全配置仅有高配车型一款有ESP，其他仅有ABS EBD，面包车水平；其他配置方面不算很差，也只能算一般。

这台车的水平太低，同价位可以选择的轿车很多，变速箱也有CVT可以考虑，安全性也有C-NCAP四到五星成绩，不建议考虑这台车，不喜勿喷。

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关注和选择这款车的，我想大多是想买一个日常代步、买菜、接送孩子用。所以更关心它的可靠性和经济性。下面谈谈我的驾驶感受。

作为一个老爷们儿，这款车对我来说，它的动力实在太弱了，无论是起步、超车，哪怕是降档加油，响应都很慢。但它动力再弱，也是个燃油车，女士代步自己开，还是可以接受的。1.4L的发动机，油耗方面很经济，我开综合也就6个油。自动档的会略高一些。

配置方面，有一点必须要说。这款车手动最低配，自18年6月份出厂车，都有智能启停功能，我想对厂家说脏话了。有那钱怎么不把倒车雷达配上，怎么不把发动机电子防盗配上，怎么不把中控开关配上。弄个智能启停，是要做哪般？就算你做了可靠性验证，你能否认它对蓄电池的损耗么？上坡坡起时候，就不怕给用户带来麻烦么？对于手动档车型，没有上坡辅助，没有电子手刹，上什么智能启停。而且每次开车，都得去关下启停按钮，并不能永久关闭。

低配车型连倒车雷达都没有，所以建议买这款的，要高一个配置的车。

这车的轮胎是14寸的，所以转弯和高速上行驶，会觉得飘，不适合高速驾驶？

转向管柱是电子助力，所以方向盘很轻很灵活，这点还算不错的。

车辆配置低、发动机、变速器、底盘都是老[_a***_]了，老掉牙的东西不会给你带来任何惊喜，但也不会带来太多麻烦，越简单越可靠嘛。

价格上现在已经降价了，最低配的上完保险也就5万。这个价位，可选择性本就不多。所以对于女士买菜车的话，还是可以的。如果老爷们儿，我会去买个经典比亚迪F3乞丐版，代步用，不考虑面子和舒适度，全下来才4万多一点。

不过买代步车，我建议各位再加几万，买个更安全可靠的车比较好。

7万是顶配版本，这个级别的车走量的肯定不是顶配版本，低配4万，这才是走量的车型。至于未配备铝合金轮毂，要看同级别的竞品基本也都是铁轮，而铁轮除了外观不好看之外，实用性是一点都不差的，所有没必要纠结这点。如果要看7万这个级别的车还是有很多其他选择的，爱丽舍、301、polo、捷达、轩逸、致炫等等，国产就更多了，几户每个品牌都有1~2款这个价位的选择，建议多看看对比一下。

如今，越来越多的人在买车上都比较注重实用性，使得代步车成为了市场上的一大热门，可以说花个几万块钱就能买到一款不错的小型代步车，说到小型代步车，相信很多人首先想到的是飞度和Polo这两款知名度比较高的小型车，但对于年轻消费群体来说，他们更喜欢那种年轻动感个性的车型，所以今天就给大家介绍一款比较适合年轻消费群体的代步车——起亚焕驰，对于这款小众车型，很多人都不知道它的表现如何，下面看看车主是怎么评价这款车的。

首先来说一下我选车的经历，预算不超过8万，想买一台代步车，主要是用来上下班，省油，最好偏年轻风格，综合以上几点，我跑了好几家4S店，之前看过威驰和飞度，这两款车给我的感觉很好，但就是造型上比较传统保守，最终选择了价格更加亲民、风格更加运动的焕驰 1.4L 手动时尚版Smart，优惠完裸车价4.74万，加上购置税、保险、上牌费全款落地价5.62万，这样的价格要比威驰和飞度便宜很多，我表示非常满意，另外对4S店的服务也是比较满意，额外还赠送发动机下护板。

说实话，我选择这款车最重要的一点是外观的表现，相比威驰、飞度来说要更加的年轻化，延续了家族车型一贯高颜值的表现，前脸的设计比较漂亮，上下分层的进气格栅有着不错的层次感，并进行了熏黑处理，两侧大灯组均为卤素光源，这样的价位也只能买到这样的配置，但是造型设计上却比较吸睛，我个人比较喜欢，至于车身和尾部，只能说比较常规，并没有什么太大的亮点，另外注意的一点是这款车的车漆比较薄，开车时要格外注意。

对于这款车的内饰，相信很多人都不是很满意，我其实也是不太满意，整个的布局***用的是全黑色硬塑料包裹，廉价气息比较强烈，同时细节处理上也是比较粗糙，配置上也存在着一定的简配现象，另外隔音效果比较差，可以说问题比较多，但是反过来从价格上来看，这样的内饰及配置表现能够接受，毕竟比较注重成本的节约。

在空间方面，这款车表现作为家用代步车来说足够用，但对于那些身材比较高大的人来说则比较紧凑，身高173cm的我坐到驾驶位头部空间3指，坐到后排腿部空间一圈有余，虽说算不上宽敞，但足以满足我的需求，同时受车身尺寸的影响，后备箱的储物能力也比较有限，平时放点的日常用品还是够用的。